- 空潜战（5） [2017/04]
- 韭菜多久才能长粗壮？ [2015/04]
- 象拔蚌 [2013/11]
- 如何种好韭菜？ [2014/04]
- 对一位妓女的逻辑和心理剖析 [2016/08]
- 如何种好蓝莓？ [2015/05]
- 前几年最离奇的空难 [2014/03]
- 诺奖获得者被赶下飞机是歧视吗？ [2015/10]
- 如何种葱？ [2015/08]
- 决定六四大屠杀的一个版本 [2013/06]
- 徒弟不再认师傅，赵看来是玩完了 [2015/12]
- 布劳恩为何向美军投降？ [2014/01]
- 二战时法国女人和德国军人 [2014/11]
- 西门庆性交地点的变换 [2015/07]
- 韭菜的生长特性 [2014/08]
- 中国生产的大飞机，我绝对不坐的 [2015/11]
- 中国社会更安全吗？ [2018/04]
- 奥本海默受到的待遇 [2014/11]
- 从俄国拒卖中国战略轰炸机扯起 [2015/09]
- 广场舞兴起的根本原因 [2016/10]
- 对北朝鲜疯子可以这样选择 [2016/02]
- 女人不识路 [2016/08]
- 长春被围后百姓的惨状 [2017/12]
- 气候大会怎么不邀请郎咸平参加？ [2015/12]
- 事故是车子没有停定导致的吗？ [2016/08]
图154的一次特殊事故
在一九九四年，中国由西安开往南方的一架图154飞机，在起飞后不久，就发生了毁机事故。机上所有人员全部死亡。尸体散落在多少平方公里的范围内。很显然，飞机是空中解体了。
飞机在巡航的高度解体，这种空难很罕见的。一般是炸弹爆炸，或者飞机操控失误，受到的外力超过了机体的最大负荷，而解体。
这次事故的原因是：该飞机在停机坪上检修过。工程师在检修时，把控制副翼的电路插件和方向舵还是水平舵的插件互换了（具体有关控制电路的部分，仅靠记忆，可能有误）。当飞机爬升到一定高度，机长接通了自动驾驶仪。飞机的飞行轨迹完全不可思议，在空中胡乱跳跃。机长惊慌地向地面控制台报告了出现的状况。控制人员告诉机长：“切断自动驾驶仪”，可是，已经太晚了，飞机空中解体了。
因为飞机是苏联的产品，俄罗斯的航空专家参与的事故的调查。事后，中国从来没有公布事故的报告。倒是俄罗斯的专家把结果捅了出来。中国的航空界只好在通俗杂志《航空知识》上以新闻报道的形式，把事故的原因捅了出来的。
据说，那位维修的工程师被逮捕了，后来的结果就不知道了。
你完全可以说，那次事故是那位工程师胡干的结果。这大致不错的。但不要忘记了，人毕竟是人，不是上帝！人会犯错误的。导致那次事故的另一个原因，难道就没有产品设计的问题吗？
在控制电路插件相近的部分，为了防止互换导致的错误，工程上最简单的设计是：把所有具体潜在互换可能的插件都设计成管脚数不同。这样就无法互换了。有人可能立即想到了：如果管脚本来就一样多，怎么办？把某些加上数量不等的空管脚，这样就不会导致互换了。
俄罗斯飞机重要的控制电路的插件都是这样愚蠢的设计，只说明了一点：俄罗斯工业界的人机工程是多么烂！
据有的资料说：自1968年在前苏联（什么前苏联，就是苏联！没有后苏联的）面世以来，前苏联共生产了约1000架图-154。据统计，该机型在全球已经发生了66起空难，坠毁30架以上，飞机坠毁率超过3%！
上述事故会给你什么启示，我就无法断定了。
Normal 0 false false false EN-US ZH-CN X-NONE /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin-top:0in; mso-para-margin-right:0in; mso-para-margin-bottom:8.0pt; mso-para-margin-left:0in; line-height:107%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri",sans-serif; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin;}