我在美军航母上的八年(40)---第一次出海之战斗考核

作者:海攀  于 2012-9-15 07:15 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

作者分类:我在美军航母上的八年|通用分类:原创文学|已有19评论

关键词:战斗,

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在真正出发去波斯湾之前,我们整个航空母舰打击群(Strike Group),还要做一次实战演习(Real-Life Exercise)。原来需要三个星期的训练,被挤成了二个星期。在这点时间里,我们要把这次战斗任务(Mission)的所有项目都做一遍。就象考试一样,每一个项目都有打分,整个航母打击群的成绩,必须达到百分之九十五以上。只要低于这个分数,这个航空母舰打击群就不能出海去打仗,因为我们不合格。所以说打仗的事情,真是很严的。

 

我们上船出了海,就在圣地亚哥附近,开始实战演习。就是这么一个活动,全乱了套了。因为我们在做训练的时候,飞行队里有一张表,叫做飞行计划(Flight Schedule)。它会告诉你,这架飞机几点要准备好(Get Ready),几点从船上起飞,几点飞回来。可是打起仗来,实际情况不是这样。我们的飞机飞出去,纸上写着下午三点回来。我三点之前就跑去等飞机,它却半天都不来,我又不能离开,因为飞机随时可能会在我头顶出现。我不知道,我的上司也不知道,没有人知道会发生什么,就是乱七八糟的,一会这样,一会那样,什么情况都有可能出现,就跟真的打仗时一样。

 

我们发飞机和接飞机是两拨,接飞机的人在这头,放飞机的人在另外一头。所有的飞机都绕着圈,不管是要飞出去的,还是刚回来的,都是一架飞机跟着另一架飞机屁股后面,就这么转圈圈。每30秒钟就有一架飞机发出去,每30秒钟就有一架飞机飞回来,速度很快的,不停地飞,不停地落,不停地转,总是这样。

 

我等不到我们的飞机回来,只好钻过那些转圈圈的飞机,到那头去发飞机。正在打手势呢,我们的飞机进来了,我只好赶紧停下来,跑过去给它加汽油、做检查什么的。等我把这些活做完,它又得做下一次飞行。好啦,我又把它发出去了。我们还没有休息呢,人家又说,那边的一架飞机坏了,可是任务(Mission)还要做,我不能说不做,那是不允许的。只要我们有好飞机,我们就必须把这一个任务完成了。

 

本来我们在这边有一架飞机是准备晚上起飞的,可是人家硬说另外一架飞机坏了,要去修理去,那些飞行员就“蹬蹬蹬”跑过来,上了这架飞机,把它飞走了。我们这些人更不能休息了。我们已经干了很久了,没有吃饭,没有上厕所,人家不管这个,让我们赶快去把那一架飞机修好。

 

那二个星期,就是这样,一周七天,一天超过十二个小时,不停地忙,不停地转,一直不休息,直到把演习做完。它就象真正打仗一样,压力很大,很累,很苦。还好,演习通过了,我们也体会到打仗是怎么一回事了。

 

演习结束后,我们的飞机全都飞回岸上去了,我们的船也往回开。可是我们的卡尔·文森号航空母舰开进了圣地亚哥的北岛海军基地,却没有靠岸,转了一圈,又开出港口,直接驶进太平洋,奔向波斯湾。我们这些人,就站在船上,看见港口陆地越来越近,然后又越来越远,最后看不见了,都觉得非常失望。我们已经在海上忙了两个多星期了,下面一走又是半年,能上岸去呆一个小时也好。可能是他们有任务,要赶时间,只好跑到岸边做一做样子,然后一刻不停,直接就带着我们上战场了。

 

 

我们出海以后,还不接飞机,就在海上漂着,漂了有一、两天吧。这时船上的广播突然告诉我们,我们所有飞行队的飞机要来做“碰一下就走”(Touch And Go),就是飞机从空中落下来,把它的轮子在航母的甲板上碰一下,马上又飞走。就是这样,在船上贴一下,飞走,贴一下,飞走,不降落到船上来。飞机一架跟着一架,“咣”地砸一下甲板,飞走了,另一架也“咣”地砸一下甲板,也飞走了。如果一架飞机没有油了,就降落下来加点油,然后又飞出去了。

 

就这样,我们的飞机已经到我们头顶上(Overhead)了,就是不上船。它们不是在空中转圈,就是下来砸一下甲板,象表演一样。我们的甲板上空空的,一架飞机也没有。最后广播上通知说,几点几分,飞机要降落了,然后飞机就一架接着一架,全都下来了,只要一、两个小时,甲板上就趴满了飞机,很快的。然后我们就天天在甲板上工作了,不停地侍候我们的飞机。

 

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发表评论 评论 (19 个评论)

1 回复 蓝天绿地 2012-9-15 08:05
爱听!
3 回复 蓝天绿地 2012-9-15 08:05
宝贵经历!
1 回复 真言 2012-9-15 13:17
这些可是航母上第一手的训练资料。高强度的训练给作战带来保障。但也是巨大的能源,人力,舰只和战机的考验。航母热身的消耗就是很大的。
1 回复 yulinw 2012-9-15 15:44
   为啥~·Touch And Go呢?
2 回复 來美六十年 2012-9-16 01:52
Remember "Combat readiness exercise"???? How busy and dangerous on the flightdeck?????
1 回复 真言 2012-9-16 12:21
yulinw:    为啥~·Touch And Go呢?
我想是练习整体指挥操作的一部分。
1 回复 yulinw 2012-9-16 12:25
真言: 我想是练习整体指挥操作的一部分。
   哦~·
2 回复 真言 2012-9-16 12:39
如果飞机降落到甲板上如果位置不对要直接起飞再次试降。所以让大家都集中演练一次。飞机在航母上空盘旋等待下降指令,同时要密切关注彼此之间的位置。指挥塔也要对每架飞机的位置了如指掌。确认优先级决定下降的先后顺序。这种演练是很有必要的。
2 回复 jetfighter 2012-9-16 16:06
touch and go 的汉译是连续起飞,也就是飞机接地后随即起飞。这是每一个飞行员必备的技术。在航行中的航母上只有一千英尺的甲板跑道上准确起降,练就一身飞机着舰的一霎那尾钩就能钩住阻拦钢索的绝技更是每一个海军舰载机飞行员不可缺少的技术,稍有偏差,后果就是跟着飞机一起去喂鲨鱼。
3 回复 海攀 2012-9-18 21:21
蓝天绿地: 宝贵经历!
一般人没有。
1 回复 海攀 2012-9-18 21:21
真言: 这些可是航母上第一手的训练资料。高强度的训练给作战带来保障。但也是巨大的能源,人力,舰只和战机的考验。航母热身的消耗就是很大的。 ...
战争打得是钱。
1 回复 海攀 2012-9-18 21:22
yulinw:    为啥~·Touch And Go呢?
起飞降落练习。
1 回复 海攀 2012-9-18 21:24
來美六十年: Remember "Combat readiness exercise"???? How busy and dangerous on the flightdeck?????
据说世界很二危险的地方。
1 回复 海攀 2012-9-18 21:25
真言: 如果飞机降落到甲板上如果位置不对要直接起飞再次试降。所以让大家都集中演练一次。飞机在航母上空盘旋等待下降指令,同时要密切关注彼此之间的位置。指挥塔也要 ...
很专业!
2 回复 海攀 2012-9-18 21:26
jetfighter: touch and go 的汉译是连续起飞,也就是飞机接地后随即起飞。这是每一个飞行员必备的技术。在航行中的航母上只有一千英尺的甲板跑道上准确起降,练就一身飞机着 ...
也很专业!
1 回复 yulinw 2012-9-18 22:39
海攀: 起飞降落练习。
  
1 回复 nierdaye 2013-3-12 09:50
只要一、两个小时,甲板上就趴满了飞机,: this is really really cool
3 回复 海攀 2013-3-13 02:04
nierdaye: 只要一、两个小时,甲板上就趴满了飞机,: this is really really cool
美军折腾大半个世纪了,确实不一般。
1 回复 户人 2013-5-23 02:52
Touch and Go更是一种为了在短时间内训练更多飞机起降的方法。所有飞机都在天上转悠,一架接着一架“砸点”到指定位置就算降落成功(飞机尾钩可以抓到钢索),之后马上飞走,让后面的飞机来砸。

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