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波音 787，又称为 “ Dreamliner ” （梦幻客机），中型双发(动机)宽体中远程运输机，是波音公司 1990 年启动波音 777 计划后 14 年来推出的首款全新机型，由波音民用飞机集团（ BCA ）负责开发，在 2004 年 4 月正式启动。经多次延期后，于美国时间2009年12月15日成功试飞。日本的 “ 全日空” 航空公司作为 Boeing 787 Dreamliner 的 Launch Customer ( 全球首位接机客戸 ) ，有望于九月进行波音 787 正式的商业“ 梦幻 Flying ” 。
本月6日，在西雅图的美国波音公司的 Everett Factory 里，首架特別塗装有 ANA mark 的波音 787 机向世界公开。
波音 787 系列属于 200 座至 300 座级客机，航程随具体型号不同可覆盖 6500 至 16000 公里。波音 787 的特点是大量采用复合材料，低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境，可实现更多的点对点不经停直飞航线。以及较低噪音、较高可靠度、较低维修成本。
2004 年 4 月，波音宣布 787 客机使用的发动机分别为通用电气的 GEnx 及劳斯莱斯的遄达 ( Trent ) 1000。不同厂商的 787 发动机均有着相同的标准接口，航空公司可把飞机的发动机互换，这在商用航空业界历史上实属首次。
波音 787 梦幻飞机是航空史上首架超长程中型客机，打破以往一般大型客机与长程客机挂勾的定律。 2010 年， 787 的单位造价被预计为 $1.38 -- 1.88 亿美元。
波音 787 除了让中型飞机尺寸与大型飞机航程的实现结合，还能以 0.85 倍音速飞行，这也使其点对点远程不经停直飞能力得以更好的体现。