波音787九月正式商业Flying

作者:sweets  于 2011-8-16 17:06 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

作者分类:photo news|通用分类:活动报道|已有4评论

波音 787,又称为 “ Dreamliner ” (梦幻客机),中型双发(动机)宽体中远程运输机,是波音公司 1990 年启动波音 777 计划后 14 年来推出的首款全新机型,由波音民用飞机集团( BCA )负责开发,在 2004 年 4 月正式启动。经多次延期后,于美国时间2009年12月15日成功试飞。日本的 “ 全日空” 航空公司作为 Boeing 787 Dreamliner  的 Launch Customer  ( 全球首位接机客戸 )  ,有望于九月进行波音 787 正式的商业“ 梦幻 Flying ” 。
本月6日,在西雅图的美国波音公司的 Everett  Factory  里,首架特別塗装有 ANA  mark 的波音 787 机向世界公开。
波音 787 系列属于 200 座至 300 座级客机,航程随具体型号不同可覆盖 6500 至 16000 公里。波音 787 的特点是大量采用复合材料,低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境,可实现更多的点对点不经停直飞航线。以及较低噪音、较高可靠度、较低维修成本。
2004 年 4 月,波音宣布 787 客机使用的发动机分别为通用电气的 GEnx 及劳斯莱斯的遄达 ( Trent ) 1000。不同厂商的 787 发动机均有着相同的标准接口,航空公司可把飞机的发动机互换,这在商用航空业界历史上实属首次。
波音 787 梦幻飞机是航空史上首架超长程中型客机,打破以往一般大型客机与长程客机挂勾的定律。 2010 年, 787 的单位造价被预计为 $1.38 -- 1.88 亿美元。
波音 787 除了让中型飞机尺寸与大型飞机航程的实现结合,还能以 0.85 倍音速飞行,这也使其点对点远程不经停直飞能力得以更好的体现。
 

1- 8月6日,波音787第一号机在西雅图的美国波音公司Everett Factory 公开。

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4- 8月4日,波音787抵达东京羽田机场。

5- 8月5日上午,波音787达扺大阪空港。

6- 8月5日中午出现在大阪伊丹空港的波音787。

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发表评论 评论 (4 个评论)

1 回复 天朝浮云 2011-8-16 20:59
300乘客,上下飞要机费时了
0 回复 微风淡淡 2011-8-20 02:07
波音787九月正式商业Flying
1 回复 sweets 2011-8-20 20:01
天朝浮云: 300乘客,上下飞要机费时了
   是要费时了.
1 回复 sweets 2011-8-20 20:01
微风淡淡: 波音787九月正式商业Flying
正式商业Flying

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