只有冠军的超级富人俱乐部比赛---美洲杯帆船赛(1)

    三藩市花了一亿多美金申办费竞争而来的第34届美洲杯帆船赛，上星期在三藩市海湾内正式开赛了。这项帆船赛中影响最大、声望最高的赛事，与奥运会、世界杯足球赛以及一级方程式赛车并称为“世界范围内影响最大的四项传统体育赛事”。

    1851年8月22日，由14艘来自英国和美国的双桅四帆快艇，在英吉利海峡进行了一场比赛。在经历了几十个小时比赛之后，维多利亚女王问旁边的军官“谁是冠军”？  答：“美国”。女王再问“那谁是亚军”？  “哦，女王陛下，没有亚军”。豪华的大口水罐“美洲杯”就奖给了冠军队---美国的“美洲号”帆船。

    从那时候开始，美洲杯帆船赛每四年举行一届，至今已有160多年历史了。自美国队从第一届夺得“美洲杯”奖杯后，美国队就连续132年25次接受他国的挑战中保持不败。一直到2006年的第32届,155年以来,“美洲杯”第一次回到欧洲举办。为了获得第32届美洲杯的举办权，西班牙国王亲力而为，付出了9000万欧元的代价。这也使得第32届美洲杯有了更深的感情成分。

    美洲杯帆船赛分预赛和卫冕赛（决赛）两部分，决赛每四年举办一次，四年间在世界各地举办分站预选赛， 13场"分站赛"将在世界各地的不同地方举办，包括法国、德国、意大利、瑞士、西班牙、以及美国。决赛的地点在卫冕俱乐部所在的国家进行。

　　“美洲杯”对举办地的要求：城市申办费用──决赛主办地：９千万欧元；分站赛举办地：一千万欧元。 气候条件及海上基础设施──海域面积、风力、水深、水质、码头数量等。每支参赛船队要有１７名船员。赛船由炭素钢材料制造，长25米，重25吨。

    “美洲杯”帆船赛不仅是高尖端技术方面展开的竞争，也是各俱乐部实力的竞争。5000万美元只属于入门级别。第32届冠军，内陆(没有海岸)国家瑞士队的阿灵基号，其帆船的造价就高达8000万美元，其舵手考茨的奖金就有500万美元。整个赛季的累积投入超过一亿欧元。这些参赛队从各个方面而言，都已经远远超越了F1那些豪华车队。它也因而成为当今世界最吸引全球富豪、王公贵族和企业CEO参与的贵族运动，更吸引了全球名人佳丽及媒体的关注眼光。

    与其他比赛不同的是，美洲杯采用挑战赛形式，在每一届美洲杯比赛完成后的第二年，将组成美洲杯管理会，所有向卫冕冠军挑战的队伍必须先向其提交参赛申请书并且获准申请，交纳高额参赛费。当有两个以上挑战者时，选拔赛开始，新的挑战队加入后，也与原来队伍一起参加分站比赛。在这些选拔赛中积分最高的队伍，才有资格参加最后的美洲杯决赛，和卫冕冠军一决胜负。

(三Y老豆现场摄影)

乘朋友的船出海观“美洲杯”帆船赛

今年有十艘帆船挑战上届冠军美国队，美国队为卫冕冠军，而与每艘挑战它的帆船展开了激烈而惊险的比赛。

第一回合的挑战者---分别为英国队 / 澳大利亚队 / 法国队 / 意大利队 / 瑞士队 / 韩国队和中国队

第一回合赛事之后，赛艇回到了码头

以下图片为电视截图