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金门大桥是三藩市最具标志性的景点,素有不到金门大桥一游不算来过三藩市一说。但对随团旅游的游客来说,时间紧凑使大多数人只能与大桥多合几张影,很难再有充裕的时间徒步越过大桥,在桥北山头上俯视金门大桥的雄姿,也更加不知道这山头上至今还藏有几个神秘的军事堡垒。在游人面对雄伟的金门大桥时,很少人知道,1937年5月金门大桥竣工后的第二年,在三藩市海湾入口南北两岸几英里处,修建中的几个当时世界上最大、用以保护建成的金门大桥的超级巨炮堡垒也完工了。
在金门桥北山头上,有两个相隔百多米距离的巨炮地堡,它们是二战中保护金门桥守护三藩市海湾入口最重要最大型的岸炮军事堡垒。每个地堡内安装了一个16英寸口径的超级大炮,可以发射每颗重达2100磅的炮弹,射程达25英里(40公里)之远,可覆盖金门桥海峡两边的海域。早在1915年第一次世界大战中,美军的Clarence P. Townsley将军就渴望在三藩市建造16英寸口径的超级大炮,但直到第二次世界大战时的1940年,16英寸口径的超级大炮才完成安装。当年修建堡垒是个绝密的军事行动,从1936年施工到二战结束到七十年代初,生活在三藩市的平民都不知道这些堡垒的确切位置。这个为二战时期防止德国日本海军偷袭三藩市而建的超级大炮,从安装到拆除生平只试验性地发射过一次炮弹,也就是这一次试射,震碎了十来英里外三藩市很多居民家的窗玻璃。直到二战结束,德国日本的军舰或潜艇从未来过三藩市的外海,这两门超级大炮也就无缘立过战功。
虽然这种16英寸口径的超级大炮在陆地上从未显示过威力,但是它们却在美国4万5千吨级的密苏里号战列舰上屡立战功。1944年下水服役的该舰就安装了三组九门这样的16英寸口径的超级大炮,这些大炮在对硫磺岛战役及冲绳战役中发挥了极大的威力。二战结束时,密苏里号战列舰更因被盟军指派为举行日本投降签字仪式而闻名于世。
1950年朝鲜战争爆发,密苏里号为联合国军提供了强大的炮火支援。1987两伊战争期间,密苏里号参与协助了保护科威特的油船免遭两伊攻击。1990年海湾战争爆发时,密苏里号亦被派到波斯湾,为登陆的陆战队提供炮火支援,并轰击伊拉克的军事设施。直到1992年,密苏里号才退役,并在1995年除籍。1998年海军将密苏里号捐赠作博物馆舰,并在同年转移至珍珠港亚利桑那号战列舰残骸旁边,成为密苏里号战列舰纪念馆以作纪念。
如今,可以乘小飞机从这个军事堡垒上空飞过,无机师指点的话,根本看不出这山头有隐蔽的岸炮堡垒。
开车从金门大桥北岸的山路向西开近十里左右,就到达了一个三十年代末建立的军事营地。停车后,再徒步上山行一多里山路,就到达了当年是非常秘密的巨炮堡垒
现在这些巨型堡垒内已无当年超级大炮的影子
向外突出的圆拱形水泥厚顶,是为防止敌方炮弹来袭的保护罩
当年建堡垒时,先推平山头,再修几米厚的水泥掩体工事。水泥掩体工程完成后,再在其上面覆盖泥土,种上植物,外表与周围环境无异样。
二战时,美国军工厂赶制了成批的16英寸口径的超级大炮
超级大炮从安装到拆除生平只在1941年试验性地发射过一次
4万5千吨级的密苏里号战列舰
三组九门16英寸超级大炮齐射时的威震场景
1945年日本投降签字仪式在密苏里号战列舰上举行
看看当年日本人在密苏里号战列舰上的表情
现在陈列在金门桥山头上16英寸口径的超级大炮炮管,就是2011年底从密苏里号战列舰上编号#386的16英寸口径的超级大炮卸下的。
2011年底吊装超级大炮炮管时的情景。