欣赏追求完美的设计，保时捷跑车设计过程

一丝不苟是设计师最基本的信念，那怕是在底部，也决不会放过一点点瑕疵。

后视镜如同车的两个耳朵，形态虽小，但很招人眼视。所以设计师在此下足了功夫，以疾风刀削之势来强化速度之美感。

车内的座椅、仪表盘、方向盘等车内设备一开始也都是用油泥来塑造。

这些车内的装饰，是由专门的车内装饰设计师负责设计。

　　当油泥模定型之后，再将局部的设备用聚酯材料制作成仿真效果，经精湛的手工加工后，已可“以假乱真”。

在硬质的原子灰填料涂层上喷射油漆，一辆原型车模就诞生了。

从原型车模上录取数字数据，经工程师对数据进行处理后，就可制作出原型车的车壳。

　　在底盘上安装发动等其它系统，在装配上车壳，一辆崭新的保时捷Panamera原型跑车就这样闪亮等台了。

　　这就是从油泥模型到2012年巴黎世界车展中首辆登台演示的保时捷Panamera混合动力原型跑车。

保时捷汽车设计有一套自己的设计哲学，他们认为跑车的未来不再会单纯地定义在大马力上。

　　虽然保时捷汽车从静止状态到高速的表现超出了人们的预期，但保时捷汽车在更注重创新驱动技术的同时，让人们在舒适的车体内享受更多的驾驶乐趣。

　　极富创新的驾驶触摸式控制面板，让驾驶者更能与日常生活中的习惯息息相通。这闪亮的控制面板是否与手机按键有些类似。

　　触摸式控制面板能方便地控制导航，环绕立体声音响系统，后座娱乐系统，分区恒温空调，自动记录资料和后视摄像头等等。

孩子不愿意老是坐在后座看不到前面的风景，问什么时候自己可以开个自己的车。

答：好好读书，认认真真学习，做有开创性的工作，就会开上自己心议的车。

孩子发懒，倒身后座：还是躺着舒服。

　　刻苦学习，努力工作，服务社会，提高生活品质，这该是大多数人的愿望。当学有所用，有所成就时，不妨享受享受高品质的生活。