行在秩序井然的台湾---初识台湾(2)

        来到台湾，很自然就产生了亲切感，因为这里的环境与咱曾生活过的大陆城市很相似，街上同样都是黑头发黄皮肤的华人面孔，处处招牌用的都是中文字。但熟悉之中又感觉有点陌生，因两岸分治了几十年，使同文同种的大陆与台湾确实有了很大的差别。

        在与台湾人的接触中，不止一次被人认出咱是个大陆人，问其何以见得？回答是从咱的眼神中看出。哈哈，咱的眼神？！ 想想确实有些道理，因为咱对所见的都充满了好奇。

        踏出台湾机场的第一感觉，就觉得台湾的交通秩序井然，车行在路上，各行其道，一车跟一车，未见有车强行越线超前车。十字路口，不见有交通警察，更不见有戴红袖章的交通督察员。行人及车辆都按信号灯行动，感觉台湾人遵守秩序的素质很好。

        随之而来的感觉，就是台湾人普遍都待人热情，比起大陆人粗声粗气的语气，台湾人说起话来普遍是轻声细语，热情礼貌，一句话中用得最多的词就是“谢谢”，前“谢谢”后“谢谢”，让人倍感温馨。

       走在台北街头，行人不是太多，也不见有成群结队的自行车，街头最多见的是骑摩托车的人，而且还是小摩托车，鲜见有大摩托。

        台北也算是个国际化的大都市，但塞车的现象没想象中严重，道路宽敞平整，分隔线清晰明了，机车各行其道，井井有条。

街头的小摩托车像沙丁鱼似地在路上穿梭，多而不乱，井然有序。

       在路口行人横道线前，有专门为小机车划出的候灯停车区，这似乎是考虑到小机车的特性，而很人性化的特别设置。

见到有带小孩的骑车者，不知这样违不违法。

公交车上，即便老病孕幼专座空着，也不见普通人去坐。

台湾高铁站及地铁站内不见武装巡逻的警察，进站也不用检查行李和过安全门。

　　搭乘台北地铁的人比较多，尤其是上下班的高峰期，车厢都站满了乘客，但没有人挤人、人贴着人的情形。

在其中一个停靠站，见到了几个等上车的阿哥兵，看他们的相貌，似乎是还是学生模样。据说在台湾，适龄男青年在28岁之前都必须去军队服一年半的义务兵役。

在台湾期间，坐了几次高铁，感觉很好。

　　台北到台中相距100多英里，大约170公里。高速列车从台北桃园站到台中中途停了几个站，到台中用了一小时，普通车厢票价台币590元，相当于美金19元。从台北到台南，乘高铁不到两小时。

　　进高铁站内，没有想象中人满为患的场景，站内的人不太多，也不见专业维持秩序的人员。

　　搭乘高铁的人，都能自觉按地面上的黄线指示站在相应的位置上排队候车。

当列车到站后，也没有争先恐后上下车的情形，一切都非常地平和，秩序井然。

高铁车厢内的每个座椅背都有服务指南，让乘客一目了然。

车厢内的座椅较为宽松，放下椅背后板还可以稳稳当当吃顿饭。

乘坐高铁的人多为白领的上班族人士，鲜见“民工”模样的人。

　　靠窗而坐，方见到沿线两旁多是绿油油的农田，远处的山丘也都是葱葱郁郁，天空也很蓝。

在远离城市的沿线两旁，房子多为矮房，造型与大陆的相似。

台湾虽在地震带上，但城市里的高楼大厦还是很多。

　　经过一个个小城镇，见到的街道很干净整齐，车辆不多，行人稀少。

山野处处绿色。

　　沿线的庙宇比大陆的多，从外型上看似乎不是新建的，有很长一段历史了。

这是高速列车窗外的台中市街景。