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常常听新闻报道，国内时常发生老人在街上跌倒后无人敢上前扶一把。而这次回国，老豆我就亲自在行人道上被狠狠地跌倒了一回，真的没有一个路过的行人停下脚步拉咱一把。
行人在街上跌倒后，无人敢上前扶一把的原因，大家通过报道都知道一二。但是，行人为何会在街上跌倒？是行人的身体出问题了？还是道路不平？或是其他原因所引起？似乎国内的新闻很少去报道之所以会让行人跌倒的原因。
这次回老家长沙时，正赶上了八月份的酷热夏天，日日高温灼人，走在街上如同行在蒸笼里。一日中午，为让孩子们免受酷热天的煎熬，便自个儿去市区中心一老街内见老同学，饭毕后，谢了同学便独自在熟悉的老街上漫步，边走边追索几十年前上下学路径此地的记忆。
忽然间，身后窜出一辆电动摩托车，老豆我下意识地往旁边一让，想避开摩托莫被它撞上。哪知，这往边上一让，左腿便撞上了行人道上的一个只有尺来高的石柱，右脚也来不及迈开一步，整个人一下子就失去了重心，重重地跌倒在粗麻石行人道上！
因路面是粗麻石面，倒地一滑，便皮开肉裂。这就是当时在现场跌倒后，用手机拍的腿部被摔伤的情形，而右胳膊肘子更是摔出了一个近半寸长的口子。当时痛得一时不能起来，等爬起来扭头一看，那摩托车早已经不知了去向，旁边只有几个过往的行人边走边回头用狐疑的眼光瞄了我一眼，似乎在想“有这么碰瓷的吗？”
爬起来后，本想打个电话报警，可一想回国后见到这么多乱像警察都懒得管，难道警察还会管你这个人小事？如是只好一拐一拐地去附近一药店买药自救。
药店的营业员见到我的伤口后便要我买瓶碘酒先止血，作简单的包扎后要我去附近的湖南人民医院缝针。来到医院一看，大厅人山人海，看病的人太多，再加上自己又没有在国内买医疗保险，不知该如何看病。（当时已无心情在医院里拍一张照片）
于是又回到附近的同学家里，让同学帮忙清理伤口，上药。
之后，同学老婆又去到附近的药店帮我买了一块法国出的创伤贴，把它粘在我的胳膊肘子伤口上，将伤口紧紧地粘在一起。真感谢同学夫妇的细心体贴和热情关怀！
受伤的那些日子里，每天睡觉前，都要用纱布将钢筷子与胳膊肘子绑在一起，以免胳膊肘子弯来弯去地影响伤口的愈合。
幸好，老豆身体还算很健康，在那些高温酷热的日子里没有让伤口感染发炎，三个多星期后，所有伤口都基本上愈合了。
国内现在一些大城市里还可以允许电动摩托车上路，可一些驾车人只为了自己的方便，无视行人的安全，竟然将摩托车开上了行人道上。
老豆回国第一次独自一人上街，万万想不到摩托车竟然敢开到行人道上，加之电动摩托车噪音极小，等它来到身边时才发觉，因此吓了一跳，被重重地摔倒在地。
很久没回去，对国内的习俗不熟悉，以至于在行人道上险被车撞。
摔伤后，再走行人道时，时不时就会前后张望，却发现摩托车在行人道上开还不是个别现象。
不仅摩托车敢在行人道上开，汽车也常常开上行人道。
这些行人道上的石头圆球就是阻挡汽车开上行人道用的。
这些石头虽然本意是用来防汽车上行人道的，可它也常常成为了行人的绊脚石，老豆就是被这些防汽车的石头绊倒的。
尽管行人道上设有这些防汽车的石头，可依然有汽车找缺口上行人道。
在长沙主要的马路旁的行人道上，你会看到这样很奇怪的景象。
行人道麻石路板上竟然会刻有用来宣传长沙的大型图形。
不知城市规划的官员是怎么想的，行人道的功能主要是保障行人通行能安全和流畅。在行人道上安放这些图画究竟是想行人伫足来看呢？还是要用来阻碍来往行人的畅通？
更可怕的是这些地上的图形和文字还特别凸出，就不怕绊倒行人，也不怕遭到伤者的巨额索赔？
老豆还特意用手量了量地上这些字的凸出高度，竟有一手指厚度之高。
站在一旁观察过往行人，很少见到行人走在那些画面上。
是行人怕踩烂了画？还是怕被画绊倒？
这城市规划的官员真不知是怎样想的。
行人道上黄色线条是盲人导线，本意是让盲人走路更加安全，结果，这样的盲人导线真的会害死盲人。
行人道上用来支撑遮阳伞的水泥座，不支撑遮阳伞时，也不怕绊倒行人。
还有更奇诡的景象，行人道被食品摊所占，消防柱子就只好移到路上？
这是长沙旅游景点“太平街”的街道，古街是保留下来了，但安全性似乎没人重视。
孩子们总也不明白，汽车有马路可走，为什么非要上行人道？
更不可思议的是，汽车居然可以这样停在马路上也没人敢管一管。
行人似乎都见怪不怪，大家宁可绕行也不去投诉。
开辆好车就更加可以肆意妄为了。
很多行人道就这样被汽车强行占据。
这辆车启动时，千万别座满人后再开出去，不然压低了车身，难免会被柱子拖掉屁股。
最最令人不安的还是在行人道上开的汽车。
行人遵守交通安全走行人道，可汽车无论在马路上还是在行人道上，都给行人造成不安全。
“吓死我了！吓死我了！”孩子们对这些现象如何会有好感。