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有时说再见时，意味着一去不会再见。但对墨西哥（ Cancun说再见时，孩子们说她们一定会再回来见！
墨西哥人力资源和时间极为充沛，每来一架到港的客机，十几个机场地勤人员就会一字排开去接机，人多到可以一路打情骂俏。
墨西哥城是世界十大都市之一，人口近九百万，
登机后要在机舱内等候一小时多，着陆后还要再等四十多分钟才能下机，在机场租车也要花一个多小时，从提前两小时达到机场，到手握方向盘开出首都机场，两小时多一点航程共花了七个小时。
出墨西哥首都机场后开车直奔中国城，一路的险情让我这个老司机胆战心惊！
墨西哥城市区多数路口呈不规则的“米”“木”字状，稍不专注便会错失要转的路口。可怕的是行人会随时横穿马路，多数汽车不打灯会随意变道，只要你的车离前面的车有两个车的距离，后面来的车一定会强行挤进来，有些路段无行车分道线，一条马路可以开出三到四条车道，
进到中国城时已是晚上八点，但周围几条窄街都是“黑灯瞎火”，所有落闸的商铺卷门上都是涂鸦，只有两三家餐馆还亮着红灯。
昏暗的中国城里很多铺子已落闸打烊，只有一两家仍在营业，一墨西哥人很热情地把我们引进一家“好景楼”餐馆。
“好景楼”餐馆里的经理和服务员及食客全是墨西哥人，只有厨房的师傅们是华人，于是我们让大厨帮我们做正宗的家乡炒面和海鲜沙河汤粉及上汤青菜
没想到地处高海拔的墨西哥城会有很新鲜的上海青白菜
开车进入墨西哥首都这个类似“天安门”的大广场后，让我们感慨万分！广场中央是嘉年华式的市民集市，广场内及周围马路上人力拉车与汽车并行，奔驰大巴与破旧的中巴同道，徒步送货的在游客中穿行，
尽管广场上人头攒动，但只见维持交通秩序的交警而不见武警。