轮胎的平衡校正

作者:alexchi33  于 2018-3-10 08:57 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

通用分类:我的车车|已有1评论

我的公司Snap-On提供员工换轮胎的设备,因此有机会常常测试轮胎的平衡。

轮胎的平衡校正(tire balancing)和四轮定位(wheel alignment)是不一样的,如何判断自己的车子需要做轮胎平衡校正,或是四轮定位,另文再来讨论。今天来谈谈轮胎的平衡,会导致轮胎失去平衡有许多原因,轮胎制造时材料分配的不均,有些地方会重一些,有些地方会轻一些。也有可能是轮胎钢圈材质的不平均,所以换新轮胎的时候一定要做平衡校正,在轻的地方加上铅块来平衡。另外开车的时候刹车,转弯,路面的起伏,都会造成轮胎失去平衡。

每5000英里换机油的时候,我就会把四个轮子前后调换(tire rotate),顺便做一次平衡校正。结果很出乎我的意料之外,每次大部分的轮胎(四个之中的三个)都会失去平衡,所以我下了一个结论:『轮胎要经常做平衡校正』。

我对各位读者的建议是到轮胎店买一个售后服务,像Costco一样,买了新轮胎以后日后可以免费做轮胎平衡,每换两次机油(一万英里)就去做平衡校正。这样你开的车子行驶就会平顺,轮轴不容易老化,悬挂系统不容易出毛病,碟式刹车盘也不易弯曲(warp)。



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回复 chendong00 2019-3-12 10:21
  

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