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这两天在新加坡SMRT工作的中国藉巴士司机罢工引起了大家的关注,从己公
开的消息看,事情的起因是在加薪时受歧视所引起的:SMRT管理层在加薪通知
单上公然列明“中国籍服务车长例外”怎么看都是让人难以接受,这是典型的弱
智加脑残的作法,这些巴士司机是住在一起的。事情显然引起了全体中国藉巴
士司机的愤怒而都不去干活了,于是事情就变成了罢工。
今年SMRT的很多事情让它成为新加坡负面新闻的主角,记得上一任CEO因
为列车连续发生故障而被迫辞职,当时媒体在总结她在这几年任期内的贡献
时说:她上任后SMRT的利润增加多少多少,当时就觉得非常可笑,对企业来
说,用利润来判断CEO的贡献绝对没错,但SMRT谁都知道的是政联上市公
司,是垄断性企业,前几年几乎是过一段时间就听到涨车资,原来增加利润
就一个涨字就行了,增加了企业的利润,也会增加CEO的花红,但同时也增
加了大家对政府的怨气。不知道政府部门在批准它涨价时有没有估算一下:
它增加的利润同可能付出的政治代价相比,那一个更多些?
这次集体的不干活引起了很多人的关注,似乎有不少新加坡人是包着幸灾乐
祸的心理想看政府的笑话,这也是新加坡政府为什么把它定性为非法罢工的原
因之一。但比较搞笑的算法是:这80多人一个月薪水才8万多,可能加起来还
不如一个SMRT高级职员的一个月薪水,两天不干活,公共交通就受到很大的
影响,那这收入和承担的责任也太不相称了吧。不过政府要推护自己的权威,
所以杀一儆百是免不了的,昨晚的晚间新闻有听出这个意思了,而且昨天还
有医疗车去给司机看病,那明显的就是:那些去看过病,拿到假条的暂时会没
事,没去看病的要小心了,因为这次事情似乎看不到组织者,但政府总得需要
有人出来承担责任。不过有朋友说如果有的人真是民不畏死,奈何以死惧之的
话,那也没什么,也就坐几天牢后被打发回家而己。
昨晚看新闻时也听到有司机提到中介,在新加坡一般是公司的高级职位通过
中介找人,公司付这个位置的半个月薪水给中介,但中国的中介,且止一个屁
眼黑可以形容的。如果SMRT是通过中国的中介雇用的司机,我到是觉得反贪
局是可以查一查中间是否有什么猫腻。可能会有收获。