残疾人的厕位，车位，通道

        早年在日本驾校学习的时候，第一次接触到残疾人的车位这个新名词。交通法规规定，残疾人的车位都有专门的标志，非残疾人若占用其停车的话，就是违反交通法规的，不但要交罚款，还要扣分。

       在日本，以色列，美国等这些发达国家，几乎所有的停车场都有标志很显眼的残疾人停车位。仔细观察发现，这些残疾人的停车位都设置在最方便的位置，车位比普通的宽，并且旁边专门划出大约一个车位宽的残疾人专用通道，供残疾人装卸残疾人助力车时使用。

        残疾人的车位只有具有残疾人车牌的车，才可以停放的，这些残疾人车牌都是车辆管理所发放的。

       据我观察，我们教学大楼附近的停车场的3-4个残疾人停车位几乎没有人使用过，但是仍然长期保留着，有时为了寻找一个停车位得转好几个停车场，特别是下雨天，骑自行车不方便，车位非常紧张。但是，那些残疾人车位依旧空荡荡的。没有谁敢斗胆把车停在那些车位的。

       大学的教学大楼内的几乎所有的楼层的厕所里，都至少有一个残疾人专用厕位，若是一个厕位的话，那么这个厕位一定是按照残疾人厕位的标准设计的。一般残疾人的厕位所占的空间很大，大概是普通厕位的两倍，主要考虑足以让残疾人的助力车有足够的回旋空间。并且在抽水马桶的周围的墙上专门安装了一圈很坚固的不锈钢扶手。普通的厕位空间就比较狭小。其他公共场所象商店，车站，影剧院等的设计也是如此。

       一般来讲，美国人如厕时，只有在万不得已的情况下，才使用残疾人厕位，即就是那个普通厕位在有人占用的情况下。当然，残疾人厕位跟残疾人车位一样，使用的频率也是很低的，有时十年半月也不见一个残疾人使用。

        此外，几乎大学所有的大楼门外都有残疾人专用通道，一般是一条很平缓的斜坡，残疾人的助力车，或者电动车都可以不费劲地沿着这个斜坡进出大楼。同时，大楼门的旁边专门给残疾人设置了开门的按钮，一个方形的立柱上设置有上下两个脚和手能够着按键，只要轻轻碰一下这个按钮，大门就自动打开了。有时，我们手里抱着太多东西，无法方便开楼门的时候，也只要用脚轻轻踢一下那个为残疾人设置的按键，或者用胳膊肘碰一下那个为残疾人设置的按键，楼门也就打开了。

        几乎所有的大楼都设置有电梯，即使是只有两层的大楼也是如此。

       总之，发达国家的几乎所有公共设施的设计和建造，都是充分地考虑到了残疾人的特殊需要。残疾人可以说几乎不需要别人的帮助，自己就可以到达任何正常人也能到的地方。

       虽说残疾人是少数，但是有些健全的人也可能因病或者事故而致残，很多人年龄大了，七老八十了，也会腿脚不灵便，也不得不借助残疾人车代步。虽然当初这些残疾人的设施是为了残疾人设计的，实际上每个人都有可能切身享受到其便利的，关爱和方便残疾人也就是关心自己。

       附记：这是在最近看了电视剧《活着，真好》以后的感想。剧中的残疾儿子- 鞠平，小儿麻痹，不能站立，残疾人车由于没有通道，不论去哪里，都是他的爸爸先把鞠平背一趟，再把推车拿一趟，甚是不便，若鞠平在发达国家的话，他自己就不用麻烦别人了，再说，当鞠平长成人后，他爸爸也老了，背起来就很吃力了。

       似乎著名的残疾人张海迪开政协会时，好像是4个服务员连人带车抬上大会堂的几十个台阶的，多费劲呀，再说抬的人和坐的人都多遭罪呀。