那年911，被迫在巴哈马度假

        十一年前的这一天，我正好在新的航空公司见习当班，从佛罗里达的罗德黛儿堡（FLL，Fort Lauderdale），一大早飞向巴哈马的自由港（FPO，Freeport）机场。我们当时是替巴哈马的雷克航空公司（Lakers Airways）包机。这也是我第一次在佛罗里达飞行。巴哈马很近，整个航程只需半小时多一点。当时飞的是737-800新机型，可载可214人。

        那天一大早就在酒店吃过简单的餐点，准备飞两个来回。在酒店大堂集合时，见到其他机组成员都轻装上阵，所以向副机长Joe打听，他告诉我可以不带东西。我又问“护照呢？” 他说，巴哈马机场有美国的移民局，就象几个跟美国很好关系的国家一样，如加拿大，爱尔兰等，简化程序，在当地出境回美前就经过驻扎当地的美国海关，到达美国后就无需再花时间，如乘坐美国国内航班一样直接离开。Joe说我们到达巴哈马后，卸下乘客，再接来美的乘客，机组本身不算登陆巴哈马，所以无需护照经过移民局。由于我会在这里当班十天，所以跟所有机组一样，没有办理退房（checkout)手续，我把皮箱和护照都放回房间，然后和机组6点半乘车到了机场。

        上了飞机，作了个例行的飞前检查，然后看着乘客鱼贯登机。8点的航班，由于很早，所以乘客不多；航程很短，5个空乘无需作任何的餐饮服务，会一直在他们的座位上。驾驶舱内三人，当然是轮流作业。飞机晚了十来分钟才离开闸口，然后在排队起飞。飞进海天一色的大西洋，8点50分到达了巴哈马的机场，乘客下机后，我做了个简单的检查，然后回到飞机，在玄梯上，服务长Scott告诉我“世贸倒了！” 我连问；“怎么倒了？”他说：“我刚从候机楼出来，看到了电视，说世贸被飞机撞了，刚倒。。。”

        由于这个机组大多数人都住纽约地区，而世贸双塔是当时纽约不二的地标，耳熟能详，在我们的心里它们代表着家园。被飞机撞上了？是意外吧？我于是跑回驾驶舱，发现两个机师都不在，而无线通讯仪器开启着，正播某个电台的新闻突发新闻（Breaking News），说世贸被飞机撞后倒塌了。。。

        我打了一个寒颤，感到有点紧张和惊慌，小跑进了简易的候机楼，看到整个机组和海关人员都仰头看着墙角上CNN直播，电视画面是浓烟中的曾经很熟悉的纽约景象。

        不久，机长宣布了塔台的指令，全部航班停飞，所有人员立马撤离机场。我们一行立刻乘车离开机场，到了海边的一个度假酒店，等候进一步消息。整个上午，大家都待着各自的房间内看电视直播。我想打个电话，但打进美国的电话总忙音。中午时分，机组一块到餐厅吃饭时，我看到了空奶奶Debora正在用手机跟住在长岛了女儿说话，于是借她的手机，拨了好久才拨通了家里，简单报了平安；同时也知道纽约所有学校都提前关闭，校方通知家长把孩子在午前接了回家。

        巴哈马美丽的海岸景色，大家都无心欣赏；餐厅里美味的海鲜，竟如鸡肋一般淡然无味；由于大部份人员都没带行李，所以都要到外面的商场购买花俏的度假服装，整个机组就一下子变成了度假团。每天除了在餐厅吃饭后跟大伙聊聊，交换新消息，就是等候着最新的动态，其余时间就在房间里看电视，而当时的所有频道几乎都是同一个画面。

        三天后，美国空中服务分等级复飞。但乘客都害怕飞行，门可罗雀，雷克航空就中止和我们的合约。我们的飞机在第四天得知可以空机（ferry）飞回纽约，于是大家归心似箭地奔向机场。众所周知，美国的海关严厉收紧了入境的检查，而我的护照还在罗德黛儿堡的酒店，虽几经解析，机长也来说情，都不得要领，眼巴巴地看着同事飞离巴哈马，最后自己一人回到酒店。后来公司安排了别人在罗德黛儿堡的酒店帮我取出护照，速递来巴哈马。到了第六天，我的护照终于送到酒店。一拿到护照，我高兴地不得了，立马往机场跑，坐上雷克公司的航班回到罗德黛儿堡的酒店。公司指示我，除了把自己的东西从房间取出外，还要帮其他的机组成员把留在各自房间内的东西全部收拾，然后租货车全部运到迈亚美（Miami），装到我们自己的航班，当晚飞回到天空中仍看到阵阵黑烟的纽约。。。

        十一年过去了，当年这个机组的8个人，只剩下三个。每次碰到空奶奶Debora时，她都会笑着提起了我困在巴哈马的遭遇。不久前遇到了当年同一个机组的副驾驶Joe,如今他早升了机长，我们还聊起了这一次悠长的巴哈马“假期”。。。