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在买第二辆自行车之前，我就想试试国产自行车，质量，骑行感受。在网上看了很多评论后，决定放弃国产的Java，Sava，选择了风行，因为它可以组合定制。这辆车拿到手后，骑行了也有半年时间，期间使用另外一辆公路车美利达400，骑行了快3000公里，算是也有经验了。就说说折叠车的感受。
在买第二辆之前，我的很多感受还是要求有一定速度，套件必须是Tigra啊，轮胎必须是速度型的。但在实际骑行感受，发现，折叠车还是要追求其最开始的诉求。
1. 可折叠性
因为我这是第二辆折叠车，并且我也看了很多折叠性很好的车，我还是对于折叠性的要求低估了。可以说，除了3折叠，其他车折叠起来，都是巨难受的，这个难受，平时并不会放大，当时一旦你带着折叠车长途旅行时，这个问题就被放大。风行的折叠性可以说中下，同样是两折，大行折叠起来可以很窄，当时风行犹豫其定制性，需要把立管拉出来一些，这样就不会卡在两个轮*的刹车器哪里，非常不舒服，而且是不规则长方形。我在把折叠车放入旅行袋时，就感觉出不规则的长方形来，以至于我想卸掉两个轮*，后来发现，其车架决定了折叠形状，也就放弃了。
可是我会经常携带它旅行，不得不说，我可能会买第三量了。
2. 重量
这点风行做的不错，10kg，加上水壶，以及各种东西，大概12kg，这样在上下阶梯时，过个小河时，还是不累的，如果你的车12kg，那么搬起来就会有沉重感，大家还是尽量追求10kg以内的，Brompton 12kg，这是个大缺点
3. 速度
我原来以为，折叠车小步骑不快，所以我在第二辆山也追求速度，后来发现这是个误区，折叠车的速度更要求你腿力，同样的坡，它比公路车要沉重30-40%。至于大神用折叠车骑35公路/小时，反正是我骑行了3000公路的新手做不到的。而且折叠车速度上来了，其骑感并不好，稳定性降低，怕是违背了买折叠车的初衷
两辆折叠车下来，我不得不说，小步真香，一分钱一分货。
最后我来说说国产自行车，我买风行花了人民币5000+，不算是便宜货吧。而且我在买之前也是考虑到国产货的质量问题，想着尝试下，结果还是好坏参半，能理解某些不喜欢国产货的人，确实，看你运气。
我的车5000元，不便宜吧，当时小毛病确实多，首先是
1. 掉漆
这个挺无语的，掉漆位置还在logo哪里，可能就是国内习惯快速加工，质量不稳定吧。而且座管也由于摩擦而掉漆严重，因为我有两辆，我知道大行的座管也会掉漆，那个是几道，不像我这个，感觉是沾了无数泥土一样，我就放图了，座管的换掉
2. 脚蹬
脚蹬的设计让我特无语，其防滑凸起部分没有去毛刺，以至于我的腿不停的被割伤，litepro的质量真不敢恭维
3. 稳定性
不知道为什么，这个车在速度达到40时，车头发飘，不知道是架子问题还是我定制问题，总之我的放慢速度
总体来言，算是支持了国货，大毛病没有，小毛病挺多，以后打算买个Brompton完事了，毕竟不是爱折腾的。我现在的公路车是美利达400，可能下一个花个1W+买个国产瑞豹公路车，再体验下，估计还是一样，之后就打算买品牌车省事了。毕竟美利达的车质量，让我真的很舒服
最后贴图，车很漂亮吧，要不是不掉漆就好了
