马德拉岛游记（9）公路篇

马德拉（葡萄牙语：Madeira）在非洲西海岸外，位于北大西洋上一个群岛。葡萄牙语中“Madeira”是木头的意思。这个群岛位于里斯本西南约1000千米，离摩洛哥的海岸线约600千米。它由马德拉岛、圣港岛和两个无人居住的小岛群组成。

马德拉岛最大，长55公里(34哩)，最宽处22公里(14哩)，海岸线约144公里(90哩)。中部的鲁伊武德桑塔纳峰(Ruivo de Santana)高1,861公尺(6,106呎)。海拔900公尺(3,000呎)以上的内陆部分荒无人烟。分散的居民村舍通常位于谷口和面向海洋的山坡上。

马德拉岛的最高峰高1861米，它也是葡萄牙整个国家内的最高点。海岸陡峭多石。南岸的一个陡壁高580米，是世界上第二高的陡壁。

有人说，马德拉岛的税收全部用于修公路和挖涵洞了，这话不无道理。的确在这个800平方公里的小岛上，公路是连接全岛各个角落的唯一交通方式。马德拉岛山峦起伏，海岸线蜿蜒曲折，全岛几乎没有一块平缓的地面和笔直的道路，尽是弯弯曲曲的公路和深不可测的涵洞。就连机场跑道都是靠180根钢筋水泥柱子支撑着，屹立在海岸边上。

马德拉岛上并没有火车，但是有数条缆车线，链接地面和山顶的交通。

若在岛上生活，没有汽车是不行的，几乎寸步难行。

马德拉岛的公路系统十分发达，贯穿南北，横跨东西，链接上下；有环海公路，也有众多桥梁；有盘山公路，也有无数涵洞。住家在山顶，商场在山腰，旅馆在海边，高低落差数百米，全靠公路彼此相互链接在一起。

在岛上，假若你想去20公里以外的地方，就必须穿越涵洞，跨过桥梁。假若你想去山的另一侧，就必须翻山越岭，行进在蜿蜒曲折的盘山公路上。

如此发达的马德拉岛公路曾得到欧洲银行的支持，然而全岛几乎没有见到任何收费的涵洞和桥梁，也没有任何一段高速公路收费站。全是蜿蜒曲折、错综复杂的双车道公路。