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官方新华社报道说,玉兔出现“机械控制异常”,科学家们正在研究最佳修复方案。新华社援引国防科工委的说法称是由于“月球表面复杂的环境”造成的。
在北京航天飞行控制中心12月14日宣布玉兔在月球上软着陆后,依靠太阳能供电的玉兔原计划是要在月球上展开3个月的地质调查和天文观察。
为美国航天局和欧洲航天局工作的一家德国航天公司的行星探测车专家Lutz Richter说,“从字里行间,我认为中国正在做失去这架月球车的准备。”
他补充说,“这是推测。但我认为,是控制关闭太阳能板的电动马达出了问题。”
Richter说,如果太阳能板不能够“关闭”,内部电子元件对温度是很敏感的,在月球的“夜间”,这些元件失去了“屏蔽保护”会冻结,造成无法修复的损坏。
玉兔是在昨天将进入其第二个“休眠期”之前出现的问题。那时月球将开始进入夜间。月球的“夜晚”持续时间相当于地球上的两周左右。月球“白天”的温度可达到100℃,而“夜间”会低至零下180℃。
两周前,经历了第一个两周的休眠期后,玉兔和嫦娥3号月球着陆器“醒了”。
Richter说,“可能是尘埃阻塞了机制系统”,极端的温度也可能损坏其铰链和电机。
新华社在声明中强调了以前其他国家失败的太空飞行任务,如美国的“徘徊者4号”月球探测器在1962年坠毁,日本在1993年的一次探索中失败。
但北大地球空间科学教授焦维新说,玉兔这么快就出现问题,这令人惊讶。
他说,“美国的火星探测器也是3个月的设计寿命,近10年后仍然还在工作”,“玉兔在这么早的阶段就遇到问题,这非常令人惊讶。”