一个检验员的权威_我所见到的JIM.

作者:评评灌灌  于 2017-12-17 01:33 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

通用分类:前尘往事|已有2评论

时间:1992年夏,

地点: NASA Ames Research Center, Mountain View, California, United States

      (下文中的对话,本是英语,按大意译成中文).

      我那时随所在的某大学的科研小组,到那儿出差,B教授(研究科学家的头衔)是领头人,S副教授是他的副手,还有两个博士生,在出差之列,我在那个组里有个访问科学家的头衔,也被B教授指定随大家出差,计五个人.

       Ames 研究中心是NASA.宇航局的下属机构,它位于一个大院子里,( Ames Research Center, also known as NASA Ames, is a major NASA research center at Moffett Federal Airfield in California's Silicon Valley. It was founded as the second National Advisory Committee for Aeronautics laboratory.Wikipedia).门口有美国宪兵站岗,NASA的有关设施以外,大院里有两个军事机构,一个是海军的机场,另一个是太平洋舰队的护卫舰队的司令部. 我被告知要有美国同事们的陪伴才可出入有关场所,包括工作场地,餐厅,邮局等. 好在我在中国做过保密性强的工作,尊守规范对我而言,不存在任何困难.

 

     我们的工作场所在一个大大的机库里,机库的长和宽均超过百米,一架DC-8的大型飞机降落在机场,接着开进机库,停在一边. 来自十几个大学的科研小组在机库的一边分片划分出工作场地,由各自带来的工具柜和相关设施有序地分隔.各小组所要做的是把自己研发成功(或有待验证的)设备安装到DC-8的机舱里.我所在的小组需要把两个近两米高的标准机架(带上有关设备)装置在机舱里, 机舱里有金属地板,有关的安装及接线(和电缆联接)落在S和我两人身上. 这些活计,有图,有工具,有配件等等,对我来说,哈哈,轻车熟路,不是难事.出差在外,住的是宾馆,很好的设施,工作呢?不须要读文献,不须要在计算机上作数据处理和分析,而在NASA现场的工作和生活,在我来说,如度假一般.,,,,,

 

    因为是那样的工作,我就有可能和JIM打交道了.JIMDC-8上机务组的一个成员,是负责飞机安全的人员吧.具体的头衔,我不知道,为叙事方便姑且给他一个检验员的称谓吧......在一两个星期里,每天早上上班后,就是在机舱里安装,....JIM在邻近下班之前,总是会到机里作常规检查.

    大家已经达成的默契就是,所有的紧固件都要紧固安装好,所有的电缆线也要安排固定在位置上. JIM是个中等身材的标准的兰领工人的模样. 中年,穿着NASA的工作服,和善而带些严肃的气质,我们早上见面时会相互问侯,当然啦,他知道我是来自中国大陆的人.

      某天,我们下班,从机下到地面,正在地面摊位上收拾工具之时.JIM赶过来找到我,:"你到机来一下吧".我和S就跟着JIM再次上了机.JIM把我们领到我们的机架边,:"你们的紧固活向来是可靠的,为什么今天有几处松动了呢?" 我好疑惑,因为我向来是按步就班地做活的,怎末今天会疏忽了呢?,错了就是错了,正想对JIM说要引以为戒,明天要更加下心为是等等.S副教授抢先说话了:",应该是我的错,D(我的简称)紧固好了以后,我又做了一些事,忘掉再作检查了".

     

 

      有关的安装工作完成以后,要作试飞.我们组有四个人参加试飞.我留在地面,,正中我下怀.我对那些航测没什么兴趣.两个博士生自然是兴奋的,.....这样,包括我,皆大欢喜.

 

      计划下达了,DC-8要试飞两次,然后要飞到大西洋上作航测,最远要飞到南非.有十几个大学的研究人员参加远航,....人们的兴奋显而易见.

 

      某天,最后一次试航. (按计划,第二天, DC-8去远航).那天吃完早餐,人们纷纷走向停机坪,我也在其中,我是看同事们上飞机,要祝他们好运啊. 几十米外,一堆人在飞机下说着什么,有事发生了呢.什么事?我不急,应该知道的,肯定能知道,....

 

     ,原来是飞机的起落架上出现了问题,JIM发出了警告,要求对这个毛病修理,在那以前,就是停飞,所以NASA的总部那儿的头来到现场,...JIM正在对有关人领导作讲解人们在离飞机几十米处议论和等待着.  S告诉我,计划可能要大变.过了些时间,NASA总部来的人离开了现场. 现场上留下的是各个学校的研究人员,机务组的几个人.官们不在现场了,气氛活跃起来了,有的人和JIM开起玩笑,",你行行好啊,高抬贵手啊,放过一马啊"   JIM和人们聊了一会,人们渐渐散了. 大家要等领导们的最后决定.  JIM看到我,招呼我去飞机下一看.原来是飞机起落架上轮子的轴套上出现了三到四厘米长的细细的裂痕,JIM"你说.见到这个,我当然要报告,是不是?"

 

     到了中午时分,决定下达, 大西洋上作航测的计划推移到修理以后. 计划如JIM所考虑的那样作了修改.第二天, 十几个大学的研究人员只能先回所属的大学等侯通知.我们这次在山景城Mountain View 出差近两个月了,回到学校呢,同事们还是高兴的.我多少感到些遗憾,没有机会和JIM道别呢.

 

 

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发表评论 评论 (2 个评论)

3 回复 ryu 2017-12-17 20:48
文章很有内容,不知道为什么就这样结束了,还有什么吧?
3 回复 评评灌灌 2017-12-18 02:24
ryu: 文章很有内容,不知道为什么就这样结束了,还有什么吧?
谢谢啊,记者先生明鉴.
我是记事为主,多少年了,还是记得住.

那个项目,推迟了一两个月,后来是顺利完成,研究报告也由教授们完成.

在我来说,在AMES中心的工作中,有两个兰领工人和我打过交道,JIM是其中的一个,还有一位电工TOM,机务组成员,也打过交道.也许哪天要写一写.

可以理解的原因,和他们的交往是友好的也是难忘的,虽然后来不可能保持联系.

多少年后,一个问题让我思考,"是什么让美国强大起来的?" 也许是这个问题让我难忘那些凡人小事?

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