独龙受困于贡山，雪龙受困于冰山

独龙受困于贡山，雪龙受困于冰山

习总日记（2014，01，04）

独龙族的独龙乡

2014年元旦前夕，云南省贡山独龙族怒族自治县干部群众致信给我，汇报了当地经济社会发展和人民生活改善情况，重点报告了多年期盼的高黎贡山独龙江公路隧道即将贯通的喜讯。收到来信后，立即指示回信。

以我名义的回信中写道：“获悉高黎贡山独龙江公路隧道即将贯通，十分高兴，谨向独龙族的乡亲们表示祝贺！独龙族群众居住生活条件比较艰苦，我一直惦念着你们的生产生活情况。希望你们在地方党委和政府的领导下，在社会各界帮助下，以积极向上的心态迎战各种困难，顺应自然规律，科学组织和安排生产生活，加 快脱贫致富步伐，早日实现与全国其他兄弟民族一道过上小康生活的美好梦想。”

这是向外界宣传我习总近平关心关怀少数民族的好机会，要加以利用。

独龙族是我国人口较少的少数民族之一，只有5000多人口，主要聚居在云南省怒江州贡山县独龙江乡。独龙江乡深处峡谷，自然条件十分恶劣，仅有一条环山而筑的独龙江公路通往外界，每当大雪封山，大雪加上塌方使车辆行驶非常危险，导致独龙乡每年有大半年时间与世隔离。因此独龙乡经济社会发展滞后，一直是云南乃至全国最为贫穷落后的地区。

独龙江公路是独龙族与外界联系沟通的唯一通道，是独龙族同胞生产生活和经济发展的命脉，尤其是公路中途的41公里至63公里的高黎贡山独龙 江公路隧道是整条公路建设的瓶颈。公路隧道的贯通，标志着独龙族同胞祖祖辈辈大雪封山半年的历史宣告结束，有助于大幅提升独龙族同胞的生产生活水平。

隧道开通，算是我习总近平的又一德政。

名叫“老K”的网友是这样描绘独龙山、独龙乡和独龙族的：

“那里每年冬季12月到来年的5月要被大雪封山，以前进去的人很少。

那里居住着古老封闭的民族--独龙族。他们沿江而居，仍旧处于相对贫困状态。

那里路边贴着告示：禁止旅游、探险、科考一切人等进入独龙江地区。

那里两侧是陡峭的绿色山崖,谷底则是碧绿的江水。

那里有一种惊心动魄的美丽，以及神秘莫测的诱惑。

进出独龙江要翻越的山是高黎贡山，高黎贡山在这一地区的平均海拔是3500米。贡山到独龙江乡政府孔当的贡孔公路，1999年才通车，但所谓的公路也仅只是能通过汽车的土路，每年冬季12月到来年5月还要大雪封山。独龙江公路通车之前，进出独龙江都是要徒步的。自从1999年贡孔公路通车后，从贡山到独龙江这条传统的人马驿道就已荒芜，当地人也极少走。

独龙江公路全长96公里，是独龙江乡与外界联系的唯一交通命脉。但长期以来，由于公路等级低，这条公路的通行能力极弱，时常因塌方、滑坡而阻断。正在修建6.5公里高黎贡山特长隧道，据说是估算总投资6.1亿元。建成后将彻底解决半年大雪封山造成的公路中断问题。改建后的独龙江公路全长79公里，比现有公路缩短了17公里。

（老K，2012年10月25日）从贡山县城去独龙乡乡政府所在地孔当，90多公里路顺利时需五个多小时。返回时，从独龙江乡回到贡山县城，走了七个多小时。”

我习总近平若想成就一番龙业，可不能让山给困住。现在困住我的“山”是什么？是“集体领导”。要打破这座山，才能龙腾于天。

抢救外籍人士，能为祖国和人民争得荣誉

北京时间1月2日19时30分，我国南极考察队暨“雪龙”号科考船在澳大利亚“南极光”号极地考察破冰船配合下，成功营救在南极遇险的俄罗斯籍“绍卡利斯 基院士”号客船上的52名乘客。

抢救成功后，我立即作出重要指示。我指出，我国南极科学考察队暨“雪龙”号船在极其困难的条件下，冒着极大风险，成功完成对遇险俄罗斯籍客轮的救援行动，为祖国和人民争得了荣誉，请向同志们致敬，并转达我对他们的诚挚慰问。

“港独”强闯军营

选在毛泽东主席120周年冥诞日，“港独”组织成员去年12月26日公然闯入解放军驻港部队总部，高呼口号要求“解放军撤出香港”。这是香港1997年回归以来首次有团体强闯驻港部队总部示威。请示中央之后，香港警方于1月1日中午在港岛拘捕28岁招姓男子，当天下午在长洲拘捕40岁张姓男子，当天晚7时许，又在中环拘捕1名29岁谢姓女子和1名15岁陈姓男子。

为了息事宁人大事化小，中央指示香港警方给予保释。此种待遇在大陆是不可能的。2日4人已全部获准保释，他们须于本月下旬向警方报到。但是，好心没有获得好报。3日下午五点多，再有一名男子涉嫌闯入位于中环的解放军驻港部队总部，警方接报到场拘捕这名男子，并进行调查。

香港人民，深受英国殖民者的统治和思想教育，浑身散发着奴性的气味。2014年的香港将不会太平。我们要做好斗争准备。