这里66号公路那条大街叫Central Ave,很长的一条路,宽阔整齐,车不是很多。白天看不到霓虹灯的色彩,但66号的标志仍随处可见,尤其是经过的一座桥上。市容整洁,空气清新,远处群山环抱,老公说他喜欢这类山环水绕的城市。
记不得在哪儿了,又一个胆子大站得高的
66号路上颇具规模的Sedillo Hill 加油站。店主说此生意从他爷爷开始就经营,近年来他们花了好多钱才修建成如今样子,这儿同时也是Travel Center。
Santa Rosa老车展览馆
从Cuervo下到66号,一边是高速一边是火车线,只有我们一辆小车夹在中间孤零零的并行。从加州出来到现在,一路上66号公路有很多地段时远时近与高速、火车线平行,常常可看到一列列有上百个货柜箱的火车,用四个车头,有的二前二后连拉带推,有的四个全在前边呼哧呼哧地拉,穿行在广褒无垠的秃山荒野中,象条蠕动的五彩蛇。
66号公路上一座保留在高速公路下很窄的土路老隧道
Tucumcari,又一充满美丽民间传说之地。
街上十分安静,好多壁画。
James Dean,英年早逝,死于车祸
66号路上依然营业的饭店、商店、旅店
看到Lowers进去买了点水果
看到饭店进去填肚子
老墨的玉米薯片很好吃又不油腻,比澳洲的薯片好。想到昨晚在墨西哥饭店看旁边一家老小抓薯片吃,看来应该在此多吃点墨餐。
再前行的66号,从San Jon Endee到Glenrio,我感觉是最荒凉的一段,没有任何一点生意,零散的几户人家,是一段彻底被抛弃的老路。路边弃置的屋宇没有拆除,供遊人观赏、摄影。
这间当年十分繁忙的咖啡店及旅店,如今已无一丝生息
有一段仍旧是土路
日出日落,车轮滚滚,不觉间到了德克萨斯州TEXAS。Adrian 中点站 MIDPOINT, 路边的牌子上清楚标明:洛杉矶--中点站--芝加哥各方1139英里。乌拉,不知不觉在66号公路上走了一半了!
正赶上商店刚刚关门,那女人驾车回家
我们在外边转转,一辆深红色卡车,上面用白笔写满了遊客的名字
商店旁还有间旅店
老公他们去年来时,在这间店里喝咖啡休息了一下
今年进不去店,只好看看车前窗上懒洋洋趴着的几个苍蝇,还有崩到车上的好多泥点儿
以牛仔著称的德州,路边全是庄园,成群的黑牛棕牛散落在庄园草地上
一个穿红衫带圆帽的牛仔在骑马兜圈;一会又见个兰衫圆帽的牛仔在跃马扬鞭,太爽了,牛仔之乡!
路径Vega小镇,风车、粮仓,没有什么66号装饰,鎭里正在举行球赛。
Bushland,著名的凯迪拉克庄园就在路边谁家的地里。推开喷得五颜六色的铁栏杆小门,一片刚刚翻过的黑土地,留出宽宽的一条硬道,供遊人参观种在地理、挺拔而起的凯迪拉克。
十辆花里胡哨的凯迪拉克一排行的坐在土里仰脸朝天,身上被涂得已看不出本色。
几个男人此时正在边涂画边拍照。我们走出来时,又碰上几个女孩从车里跳出,乐乐呵呵的拎着一袋涂料罐往里走,去过涂鸭瘾。
Amarillo,住Motel 6,52.89。
晚餐到Trevor介绍的饭店Olive Garden吃饭。Trevor是老公年轻时的老搭档,多年的挑选彷徨后,终于娶了个小他很多优雅聪明的美国姑娘,美利坚合众国自然成为他的另一可爱故乡。因难以接受老公去年回来低价评论美国餐饮,此次特意网上传来几家饭店,这间Olive Garden便是其中之一。