车祸现场的战略要点

作者:CEIS888  于 2013-5-5 00:07 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

作者分类:车祸索赔|通用分类:我的车车|已有10评论

关键词:车祸, 现场, 处理, 事故, 索赔

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6.3事故现场的战略要点
根据我们自己多年来的亲身事故经历,相关法律培训以及和来我们服务中心咨询的司机
朋友的大量经验教训,我们总结出了一些事故现场的战略要点。它们是:1.保证人命安
全;2.为了事故的善后处理,收集有利于自己的证据,如果警察来了,一定要促使警察
判定对方的责任。
这里假设是高速,Local的可以按照这个逻辑处理,不难。
大家必须记住,人命关天,别的都是浮云!法律最大,不要有什么侥幸心理。所以,出
了事故,第一个是自己的安全和乘客的安全,先看大家是不是有重伤,再说别的。把大
家都叫一遍,问几个简单的问题,比如说你好吗?你说1+3等于几等等。确认大家都没
有问题了,就要去看对方的人员。同样的步骤走一遍,不要图省事。

如果有人有问题,当然就是报警叫救护车了。如果有人有伤,或者卡住了,记住,你不
要随便去急救,因为你可能犯错,除非你经历过急救训练。(请看附录案例,有个美国
人在事故现场把重伤被卡住的朋友拖出来,后来这个后者状告前者不专业的处理让她终
身残疾。)

我们假设双方都没有人身伤害问题,这样可以讨论别的要做的重要事情。
这时候,如果双方能够,一定要尽量撤离到安全的地方,高速上是很危险的。如果车能
够开,就和对方约定开到附近的不妨碍交通的地方,如果有人的车不能开,也要撤离。
这里继续假设双方的车没有问题。那么这个时候最重要的就是看有没有证人,如果有的
话,留个号码。这里就要有事先的准备工作,先准备一个卡片,我们把它叫证人卡。证
人卡上写什么呢?最重要的,姓名和电话号码,如果对方很清楚事故的经过,愿意说事
故是怎么发生的,太好了,是追尾还是横切,写清楚最好。
然后有什么重要的事情呢?
如果你不是肇事的,那么你最希望的是摆脱这个嫌疑。假设没有证人。
这个时候是不是一定要请警察?不是。如果你忙,如果对方忙,如果警察死活不来。。
。有一个简单的办法可以免除这个困扰。你让对方签字承认错误。这是你开车上路之前
要准备的一个卡片,我们把它叫着认责卡,或者认罪卡。
如果对方承认是对方的错,愿意说自己是追尾,或者横切,或者超速,或者闯红灯,如
果对方说明自己是100% 的错,你还担心什么呢?是不是比警察报告还管用?

有的州,如果没有人身伤害,警察根本就不来。比如说马里兰,华盛顿特区一带。所以
这个认责卡还是有用的,对吧?

当然,如果对方是个坏蛋老油条,它当然不会随便签字了,对吧?那么很简单,如果这
个州警察要来,你没有什么别的很重要的事情,这个事故损失比较严重,或者责任比较
难弄清楚,那你就一定要等到警察来。如果对方等不了,那好啊,签字认罪。如果对方
不签字,不等警察,那你要知道它的身份,用相机(行车之前的一个准备工作!或者现
在的Smartphone很多了,可以拍照)拍车牌,拍对方的照片,以后告它个肇事逃逸。

交换信息的时候,拍照片又快又好。包括驾驶证,保险卡,车的注册等等。对方如果是
租车的话,那么要把对方的租车合同以及谁是负责保险的拍个清楚,否则找谁索赔很麻
烦。

还有就是如果可能,最好把对方的电话和电子邮件也问一下。有时这个可以省很多事,
如果双方都是明白人的话,加速交流可以省掉租车的很多麻烦。
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关于是否私了,必须从长远全局的角度看,才能找到利益最大化(从经济和法律责任来
看)的处理方案。而且这里有个人生阅历在里面起作用,如果你觉得对方完全就不是善
类,或者你自己没有把握牢牢掌握主动权,那你肯定不愿意私了。我们自己有过几次私
了的经历,对方都是美国本土的人,最终都解决得不错。
一般人讨论车祸的时候,会只考虑一种类别的车祸,所以很多人会告诉你出了车祸,绝
对不私了。这只是保险公司推荐的中规中矩的做法,并不是利益最大化的做法。实际上
,车祸有很多种,具体情况不同,处理方式也不一样。比如说私了这种情况,并不是极
端少见的。停车场上稍微擦伤一点点,两百,五百可能就了事了,这种情况下私了,是
很经济的做法,省钱省时间。又比如说,雪地里面行车刹车不小心碰了一下前面,就是
有点点痕迹而已,在纽约这种地方,可以选择报警,警察接报也会来;也可以不报警私
了。报警呢,保险公司就都知道了,后果就是保费可能要涨不少,即使换保险公司也有
记录。私了可能200美元对方就接受了。而马里兰华盛顿特区,只要没有人身伤害,没
有别的原因,警察就不出警,那小事私了就更应该了。大家相安无事。即使不是事故的
肇事者,也有喜欢私了的情况。比如说,车轻微擦伤,可修可不修,如果报警报保险公
司,需要经过复杂的索赔过程,比如说去做车伤估价,回答保险公司的问题,而且保险
公司赔付不一定比私人愿意赔偿得多。
数额越大,私了的可能性越小。但是具体到多大的数额就不私了,这要看我们别的回答里
面的考虑和计算。
假设你是肇事者。
一般而言,保险费会随着事故出现猛涨,涨幅可以达到20%,甚至40%。但是,有的保险
公司已经在卖原谅第一次事故(first accident forgiveness)的保险了,所以要综合
考虑。即使原谅第一次车祸,那么假如运气不好,又来了一个不大不小的事故呢?第一
次已经用了,还是头疼。涨一次保险,什么时候退回去呢?一般的保险公司是5年,有
的是3年。这个你在买保险的时候就会注意到,对方问你最近5年有车祸吗?什么意思?
就是如果你的是5年以前,那它就原谅你了。5年之内没有记录的,可以得到一个折扣。
而这个折扣将随着你的肇事而结束。这个折扣是多少呢?有的是20%。这就是猛涨的原
因。
当然,有些保险公司只要付费不超过500美元,就不涨保险费,但是你先要知道保险公
司的底限,不是很容易的事情。有的涨的很少,但是你如果换保险公司,你怎么知道下
一个保险公司是否知道你那次事故的严重程度呢?

所以,大家可以计算一下,多少钱之内你愿意私了?
我们的建议对于一般人就是1000美元以内,私了是最好的。这个原则对于买Collision
和Comprehensive并且是自己的过错的人也有效,并且要考虑Deductible的问题。比如
说,一个司机开车撞树了,车受伤价值1300美元。他买的Collision的Deductible是500
美元。那么他报告保险公司之后,会得到800美元的赔偿。如果不报告保险公司,就直
接受损800美元。按照我们所说的一般情况,那么这个司机还不如不报告保险公司,从
长远上来说还划算一些。
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第二个问题,私了的时候,一定要签一个放弃索赔权利的合约。
但是,如果你是肇事者,你付钱了,你让对方签约,还是有风险的,为什么呢?
这是一个很绕的问题,但是你如果看来这么一个约定,你马上就知道谁是肇事者了,肯
定不是那个签字放弃的人,对吧?想清楚这点很重要。

那么怎么避开这个风险呢?就是在同一个约定里面说两个故事,说A放弃对B的索赔,B
放弃对A的索赔,这样谁也看不出来了,对吧?

还有没有问题呢?有一个,就是如果其中一个人后来耍赖,说有什么大问题,比如人身
伤害啦,比如请律师来搞你啦。这也是需要避免的。所以,还需要写一个数额,免得以
后麻烦,就是,A赔偿B仅仅10美元,B也赔偿A仅仅10美元。这样别人看来就没有什么大
不了了。以后要再起事端也很难。私了协议一定要严密,避免这些各种漏洞。我们写过
一个协议,我们认为没有问题。当然,不能防范所有的极端情况。

有人提到签字的时候证人在场可以避免耍赖,我们觉得是不对的。因为证人恰好可以证
明当时谁是肇事者,所以谁都不想有证人。签字就行了。

第三个问题的部分以及第四第五个问题这里一起说清楚:
如果你是肇事的,你把刚才谈到的私了以及认罪的问题想清楚,你就知道是否该报警了。
如果对方是肇事者,你必须要让对方承认肇事的责任,或者给现金私了,才能得到保障
,不用报警。

为什么这几个问题重要?
因为我们的朋友很多被人耍赖的,很多是因为自己当时有急事,或者对方说不能等了,
而且对方认错态度诚恳,交换保险信息,没有报警,之后就走人了。后来呢,麻烦就上
身了。

(司机朋友的很多案例,略。。。)
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发表评论 评论 (10 个评论)

1 回复 徐福男儿 2013-5-5 01:33
谢谢分享经验。收藏了。
1 回复 CEIS888 2013-5-5 01:35
徐福男儿: 谢谢分享经验。收藏了。
谢谢你的称赞。很高兴。欢迎让你的朋友来支持我的博客。
1 回复 Duffy 2013-5-5 13:22
这种经验对任何一个开车人都很重要。开车人在突发事故时,容易思维混乱,情绪失控,从而处置失当。
1 回复 bugfinder 2013-5-5 15:05
算了吧,什麼寶典。沒有人會給你簽什麼認責卡的。第一是在現場拍照;第二是找見證人;第三是叫警察;第四是盡量買two way保險,讓你自己的保險公司去跟對方的保險去dial.
1 回复 月色如银 2013-5-5 18:09
我最好是什么经验也别用。
1 回复 CEIS888 2013-5-6 04:47
Duffy: 这种经验对任何一个开车人都很重要。开车人在突发事故时,容易思维混乱,情绪失控,从而处置失当。
同意。:)
1 回复 CEIS888 2013-5-6 04:47
月色如银: 我最好是什么经验也别用。
呵呵。。。是这个理。有备无患嘛。
1 回复 月色如银 2013-5-6 05:39
CEIS888: 呵呵。。。是这个理。有备无患嘛。
  
0 回复 仰望天空 2013-5-6 09:45
说得不错。
1 回复 CEIS888 2013-5-7 07:16
仰望天空: 说得不错。
谢谢。希望更多的华人司机看到。

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