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2015年底,回京休假期间接触最多的就是出租司机,北京人称呼他们为:的哥。北京的哥的巨变给我留下了深刻印象。我到北京的时间是清晨5点,一出T3楼就看见停着四辆出租车,司机站在车外等候着客人,旁边还站着一位机场管理员。可让我意外的是,当我们走近他们时,却无一人招呼客人。他们表情呆木冷淡,大有爱坐不坐的感觉。我试探着问其中一位的哥:师傅,您走吗?他愁眉苦脸的看了我们一眼说:走。我们赶紧钻进车里,好像这孙子儿给了我们多大恩赐似的。
上车后,我说去建国门外大街的“建国饭店”。可的哥的回答却让我大吃一惊。他反问:建国门外大街在哪?我马上用正规的方式回答: 朝阳区建国门外大街;大北窑,国贸...,我操!就是北京的CBD;我有些不耐烦了。的哥想了想又问:大北窑在哪?这下我真懵了,你大爷的! 我说:哥们儿,您知道天安门吗? 建外大街就在它的东边。
的哥沉默了一会儿,好象不停的琢磨着天安门的东边是哪。逼得我一个近20年没回老家的人只好跟他说:哥们儿,咱们先上东四环,然后我再告诉你哪是用了30多年才攒起来的CBD,您看成吗? 的哥没说话,迷糊着小眼儿,以每小时110公里的速度冲向东四环。
出租司机在我正确的指挥下顺利到达建国饭店。当我付费的时候,的哥有气无力的解释着: 到了四惠桥俺才想起了大北窑。我已经开了21个小时的车,脑袋就像木雕一样,当您说要去建国门外大街时,我实在想不起来它是在天安门的北边,还是八宝山以西。
看着这位在睡梦中把我们送到饭店的北京爷们儿,刚刚回到故乡才一个小时的我彻底的无语了,难道这就是北京出租行业和市交通安全管理系统努力工作的结果?
北京地图是我出发前在网上看的。因为我有开车走“歪路”的功底,正南正北的北京城就是再拆,也逃不出老祖宗留下来的方位感。
以前,北京的哥那种善侃,热情,充满活力,还时不时还哼个小曲的影子彻底的消失了。在我乘坐出租车的20天里,所有的哥问完我去哪后就变成哑巴,他们苦大仇深,毫无表情,完全是一张石头脸。
后来,听老友讲,近年来出租行业惨遭“UBER”之类的业余分子们的戗行 。这帮“业余”的哥下班后开着较新的私家车全城的抢活,价格大概只有正规出租的1/4左右。专业的哥的微薄收入,艰难的生存环境,高份子钱,北京的高物价才是一张张苦瓜脸的主要原因....。
2016年7月10日 劈柴胡同 29