10月5日清晨六点,随着打工族的车流,2018年的感恩节赏秋之旅,就在一片夜色中开启了。两个小时之后,预告说是阴天的日子,却也有了短暂的阳光灿烂。
随着向北延伸的公路前行,道路两旁树叶的颜色也开始变得五彩。
Sudbury,行程中打卡的第一站。Sudbury以丰富的镍矿和产量而著称,也被称之为镍都。
经过七个多小时的车程,终于进入Sault Ste Marie。我们没有直接进城,而是先去了城郊的一个公园Kinsmen Park:
767 Landslide Rd, Sault Ste. Marie, Ontario P6A 6J8, Canada
公园里面有一个落差15米,层叠40多米长的Crystal Falls (水晶瀑布)。修建完好的木栈道引领我们走进瀑布。
Sault Ste Marie是一座边境城市。在1812年美加战争之前,本是一个城市。战争之后,美加以St. Mary's River (圣玛丽河)为界,北岸成为加拿大安大略省的苏圣玛丽,南侧则成为美国密歇根州的苏圣玛丽。
苏圣玛丽的访客中心就在美加国际大桥的旁边,了解信息必到之处。
去峡谷看红叶的旅游火车站坐落在一个沃尔玛购物中心的停车场,非常的不起眼。导航指引我们来到这里时,还以为给GPS输错了地址。
(此张火车穿行于峡谷的照片取自网络)。
在访客中心的附近有几棟年代久远的房子。有的被改建成磨坊酒吧,或是博物馆,或是废弃。
由于休伦湖和苏比利尔湖河水有着6米的巨大落差,船只无法直接通行, 于是修建了的船闸。在加拿大一侧叫Sault Ste Marie Canal,美国一侧的是Soo Locks。
Sault Ste Marie Canal National Historic Site是一个可以待上几个小时的去处。而我们时间匆匆,只能点到为止。
跨过横跨运河船闸的国际大桥,你就会来到美国密歇根州的苏圣玛丽。这边的Sault Ste Marie城市规模要比加拿大的一侧小许多,常住人口只有加拿大一侧的20%。然而此地的Soo Locks 确实世界上最繁忙的运河船闸,相比之下加拿大一侧的船闸就如同玩具一般,只能过一些度假小船。
观看巨型货轮过船闸是这座小城的特色之一。在船闸的旁边还修建了专门的观景台,一年四季全天候观看。
傍晚的运河船闸泛着蓝调的色彩,让你奔波一天的心跳缓缓平复。
随着货轮在暮色加深的河道上继续远行,多了些许对明日Pure Michigan赏秋之行的期待......