声声慢,萨省惊天大车祸的原因分析

作者:农家苦  于 2018-4-18 21:58 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

作者分类:草原的天空|通用分类:移民生活|已有60评论

关键词:萨省, 陋习, 大车祸, 原因分析

世界上多数地区的公路,都是沿着河流或山脉的自然走向铺就的,唯有我们加拿大萨斯喀彻温省的公路,起初竟是沿着猎人追逐野兽奔逃的路径修筑的。(Saskatchewan roads first began as hunting trails following the paths of animals.)人,走什么路,由谁指引,就会受谁的影响,变得象谁。所以,我们萨省人一开车上路,就露出禽兽相来,野蛮无比,没有丝毫文明人的车品与气度。

由于大草原上的野生动物特别多,每年、每月、每日,死于路上车撞轮碾的飞禽走兽,尸骸相枕,数不胜数。连萨省的渡鸦(Raven)都比外地的肥硕。

这,就决定了我们萨省的公路,从一开始就沾满了血腥,充塞着亡灵,阴煞之气,比加拿大任何其他省份的公路都要浓重。外国人,外省人,外地人,生来乍到,在萨省的公路上开车,一定要格外小心,加倍谨慎,切不可大意。



201846日傍晚5时(美东时间7时),发生于本省35号公路的一场大车祸,导致加拿大青少年曲棍球联盟“洪堡野马队”(Humboldt Broncos16名队员与教练死亡,13人受伤。这场史无前例的死亡车祸,让以曲棍球为国家运动的加拿大人震惊不已,痛彻心扉,连川普总统都发推文致哀了。

令人奇怪的是,明明是一场人祸悲剧,却被自由党政府和白左媒体,巧妙地转化成了一场彰显加拿大价值、体现国家团结精神、抒发加人爱心的宣传片。

每一位年轻的逝者都受到了崇高的纪念,每一位受害人的家属都接受了窝心的慰问,就连肇事的卡车司机都受到了善良人的真诚关爱。可是,事故原因,却被有意无意地给淡化了。现在,老司机们和一些行业协会的负责人,大家都盯着行业法规和立法者不放,要求省府对法规进行彻底修改。

本人作为萨省居民,作为曾经吃过苦头,听闻过悲剧,对萨省的公路和公路管理有着贴近观察、亲身体会和深入思考的草原农民,我忍不住要说几句,抖出点黑料。不知情的朋友,你们从我的抖搂中,也许就能发现事故的真相。

我们萨省有这么几个特征,这些特征无一不对公路建设、管理、路况和居民的驾驶习惯产生深刻的影响。

1、地广人稀。全省有58万多平方公里,人口却不到100万,而且大多数人居住在乡村和小镇。为了减少路上的时间,节省生命的时间,人们无论走亲访友,还是公干私务,上路就狂奔。

2、农业和畜牧业发达。农牧业受工商业的欺负,赚钱少,省府预算紧张,加之本省无产阶级队伍浩浩荡荡,懒汉、泼嫂遍地,黄口嗷嗷,吃福利的人有增无减,政府能用于道路建设和维修的经费实在有限。

3、冬季气候恶劣,道路容易坏损。财力跟不上,管理必然跟不上。路况差,车速快。同样是横穿加拿大的1号公路(Trans-Canada Highway 1),别的省都是路面平整,质地优良,进了萨省就坑坑洼洼,残缺不全。人家最高限速是100公里/小时,我们萨省是110公里/小时。繁忙的6号公路,不过一条双向普通公路,时速竟达100公里/小时,夜晚或冰雪天气错车是极其危险的。

4、居民的居住形式复杂,公路类型繁多,管理难度非常大。仅省府公路与基础设施部(The Ministry of Highways and Infrastructure )管辖的高速公路和分支高速路,即沥青或混凝土路面,就达到26000公里。草原地区以外没有的Rural Municipality,简称R.M.,即乡村自治镇,其管理的路面各种各样,有经过加工的碎石(granular)路面,鹅卵石路面,还有沙石路面的机耕路。

5、进城的农民,比没有进城的农民坏得多。省会城市Regina,第一大城市Saskatoon,市民们步行闯红灯,开车抢左拐弯,比中国人插队的恶习还严重。

6、萨省境内原住民多,酒鬼多。夜间醉酒驾驶,超速行驶,停牌不停,让牌不让,突然鬼叫着横穿马路的疯子特别多,比田野里的穿花蝴蝶还要多。

7、乡村道路泥泞,冬季雪厚坑深,城内城外,但凡是个人,无论男女老幼,都喜欢开皮卡。皮卡底盘高,车身长,不怕撞,所以,他们就横冲直撞。

8、老年人,八老九十的耆老司机特别多,他们孤身一人生活,不得不高龄驾车。反应慢,开车慢,不守交规的现象普遍存在。

道路宽且长,车祸安可知。萨省有这么几个不幸的特征,车祸、大车祸、震惊全国、吓坏世界的大车祸,自然就在所难免了。

发生这次“四六”大车祸的35号公路属于省府管辖的繁忙高速公路。最高时速限定是90110。当时,货车从东向西行驶,巴士自南向北行驶。由于东南角上有一片常绿树木,遮挡了双方司机的视线,致巴士司机看不到右方来车,货车司机看不到左方来车。路权在巴士一方,货车方向有让牌,司机视而不见,没有让,这“万一”(万分之一的机率)就发生了。



本人刚来萨省时正值秋末。有次和太太,还有一位熟悉农地的朋友一起开车去寻找合适的农场卖家。我开车,朋友坐在副驾驶位置上,太太坐在后排。

天高云淡,原野金黄,我们正陶醉于大草原美丽的秋色时,车子经过一个超大Valley。下坡路的限速是2030公里/小时,我因为没有经验竟开到了60

坐在我旁边的朋友立刻提醒我说:“减速,减速。”话音刚落,车子就开始猛烈颤动,方向盘随即失去控制,车身一下子脱离路面,直接冲进了路边的荒草浅沟里。当车子失控在路面上吱吱嘎嘎地走S时,我隐约听见太太口中急速地念叨“阿弥陀佛,阿弥陀佛,阿弥陀佛”。

路左是一丈多深的断崖,而我们的车子却幸运地掉进了路右边的浅沟。车子平稳地停在那里,我一踩油门就倒上了路面,有惊无险。经过观察得知,这是一段TMSTransportation Management System)乡村公路,路基松软,路面铺的全是沙石,车速控制在2040以内没问题,超过了车轮就容易打滑。

本人Saskatoon有一好友的华人同事,在萨大博士毕业后留在了农业研究所,与我朋友同一个办公室,两家的孩子也在一个中学读书。有一年,这位华人博士带着夫人自驾去邻省阿尔伯塔旅游。临行前几天,他和我朋友还在Super Store见过面,俩人还聊了几句,没想到,他这一去就不复返了。

一个星期后,留在家中的俩孩子因联系不上父母就报警,警察通过咨询最近发生的车祸情况,才得之夫妻俩的下落。原来,博士在进入16号高速公路时,因为疏忽,没有check左方来车,结果被一辆大货车撞上,博士当场就死了,夫人受了重伤。

去年夏天,一位已经成功海归,在北京理工大学谋得高位的华人计算机极客,带着一家三口故地重游,也是因为上高速merging的时候疏忽,结果被一辆皮卡撞了,车上三人当场死亡,全家灭门,而皮卡女司机却不用负任何责任。

我唠唠叨叨地讲了这许多,目的就是想提请外地的游客,特别是夏天来板芙旅游的东加拿大自驾的同胞们,当你们开车路过萨省时,心里一定要有数:萨省的路不行,萨省的人粗鲁迟钝,开车恶习多。一句话:

美丽的大草原,夺命的高速路。

 

2018.4.18


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9 回复 贵和街 2018-4-18 23:18
秋天的时候开一号路穿过萨省,农田五颜六色,高低起伏,风景秀丽,比隔壁的曼省大平原好开,大平原开车就困,容易睡着。
9 回复 mali50 2018-4-18 23:58
要养成在岔口搜索停车牌的习惯、否则迟早出事。有些牌被掩着、有些在左边、有些在很早的地方、容易忽视。警察有时埋伏在那里等你犯错。
14 回复 fanlaifuqu 2018-4-19 00:28
写得流畅,但我有点不敢相信!
7 回复 qxw66 2018-4-19 00:33
白左被自己的爱心陶醉了
10 回复 亦云 2018-4-19 01:25
开皮卡车的人比较横,这是世界公理,在美国也一样。加州南部的农田广漠无垠,道路笔直,交叉路口大多也是2wayStopSign,有次车祸,一个7人座van没停stop,被卡车把车顶掀飞,整车人无一生还。路口的StopSign非常大。
9 回复 农家苦 2018-4-19 01:46
贵和街: 秋天的时候开一号路穿过萨省,农田五颜六色,高低起伏,风景秀丽,比隔壁的曼省大平原好开,大平原开车就困,容易睡着。
犯困,对的,就是犯困。因为路太宽太直又没有多少其他车辆,若没有陪伴说话,那是极容易犯困的。光是走过1号公路还真没什么,因为国道牛气,双向分隔,没有撞车情况发生。
7 回复 农家苦 2018-4-19 01:50
mali50: 要养成在岔口搜索停车牌的习惯、否则迟早出事。有些牌被掩着、有些在左边、有些在很早的地方、容易忽视。警察有时埋伏在那里等你犯错。
萨省警察极少极少,监管不过来。乡村地区主要靠司机自觉停让。卡车司机抱着侥幸心理,遇见 Yeild 牌不看不停,那就难免闯祸了。
11 回复 农家苦 2018-4-19 01:51
fanlaifuqu: 写得流畅,但我有点不敢相信!
是的,外人绝对不敢相信北美文明地,竟然还有如此粗鲁的一群人。
6 回复 农家苦 2018-4-19 01:52
qxw66: 白左被自己的爱心陶醉了
是的。真是莫名其妙。
5 回复 qxw66 2018-4-19 01:53
农家苦: 是的。真是莫名其妙。
怎么莫名其妙?自我陶醉,自我感动,相当于自淫,何其快乐?
8 回复 农家苦 2018-4-19 01:55
亦云: 开皮卡车的人比较横,这是世界公理,在美国也一样。加州南部的农田广漠无垠,道路笔直,交叉路口大多也是2wayStopSign,有次车祸,一个7人座van没停stop,被卡车
路直车少,司机容易大意,侥幸冒险。我们这里开皮卡的人抢左拐非常野蛮,哪怕直行的车辆已经到了十字路口,它也敢晃晃悠悠地左拐,明着欺负你不敢撞它。
7 回复 mali50 2018-4-19 01:58
农家苦: 萨省警察极少极少,监管不过来。乡村地区主要靠司机自觉停让。卡车司机抱着侥幸心理,遇见 Yeild 牌不看不停,那就难免闯祸了。
尤其是美眉坐在旁边,太分心。一路颠簸停不下来。
6 回复 农家苦 2018-4-19 02:19
mali50: 尤其是美眉坐在旁边,太分心。一路颠簸停不下来。
我的经验是,车上有美眉,尽量在白天开车,晚上去花丛或旅馆安歇,第二天再走不迟。
11 回复 农家苦 2018-4-19 02:21
qxw66: 怎么莫名其妙?自我陶醉,自我感动,相当于自淫,何其快乐?
加拿大的问题就这样被他们长期掩盖着,有错不能自纠,讳疾忌医,越来越懒,越来越烂。
6 回复 mali50 2018-4-19 02:23
农家苦: 我的经验是,车上有美眉,尽量在白天开车,晚上去花丛或旅馆安歇,第二天再走不迟。
好主意。
5 回复 qxw66 2018-4-19 02:27
农家苦: 加拿大的问题就这样被他们长期掩盖着,有错不能自纠,讳疾忌医,越来越懒,越来越烂。
怎么办?而且越荒唐,越感动。而且拿纳税人钱感动自己。惨。不看见土豆连IS分子都欢迎么。
5 回复 农家苦 2018-4-19 02:29
mali50: 好主意。
我们这里的美眉方向感极差,黑夜上路,完全不辨东西。明明是该往北走,她们有可能奔往南边,而且到了本镇也不知道从哪个出口下来。所以,我只要是傍晚来见她们,基本上是我做司机,我说了算,她们十分配合。
7 回复 农家苦 2018-4-19 02:39
qxw66: 怎么办?而且越荒唐,越感动。而且拿纳税人钱感动自己。惨。不看见土豆连IS分子都欢迎么。
加拿大要想改变这个毛病我看很难,因为自由党的拥趸太多,懒汉泼嫂太多,大麻消费者不计其数。除非保守党率领华人闹独立,把自由党和他们的拥趸分裂出去,单干。
8 回复 mali50 2018-4-19 02:41
农家苦: 我们这里的美眉方向感极差,黑夜上路,完全不辨东西。明明是该往北走,她们有可能奔往南边,而且到了本镇也不知道从哪个出口下来。所以,我只要是傍晚来见她们,
真是红福齐天、一日踏尽枫国花。
7 回复 农家苦 2018-4-19 02:44
mali50: 真是红福齐天、一日踏尽枫国花。
更窝心的我没敢说   
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