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致侄儿
北京 美国公使馆 1901年12月20日
我在康格先生之后结束了我们快乐的回家之旅，现在又和他一起生活在北京了。公使馆工作人员向我表示了热烈的欢迎。
你问到工作的准备情况。我那令人尊敬的父亲过去说过：“记住，那些有备而来的人总是有机会。”这种准备是通过具有道德标准的努力才能达成的，在你的一生中，你要踏实而始终如一地坚持这条道德标准。道德标准是如此有必要，以至我们想要嘲笑它都是不可能的。如果你诚实，你的对手或那些跟你意见不同的人就会尊敬你。如果我们对原则不诚实，我们就会藐视自己，就会无法做好事情。
当提到中国时，一位作家说：“我们倾向于用我们自己的标准去衡量这个民族，这个标准是在我们自己心中形成的。中国人是对是错，是聪明是愚蠢，取决于他们是否符合我们无端设立的标准，是否符合我们在狭隘的个体环境中形成的理想。”
这种标准不是我前面所说的道德标准。
美国海军陆战队的士兵们，也是我们的第一批警卫，于1898年11月抵达北京，一直在北京待到1899年3月。当他们离开北京时，康格先生为他们写了一封有力的推荐信给马尼拉的杜威将军。
今天在与一位传教士G先生交谈的时候，他说：“那些战士们对我说，他们对康格先生写给杜威将军的推荐信感到非常高兴，所以在离开的时候他们对康格先生与他们握手就不再感到惊奇。”
康格先生对此一无所知。他们离开前站成一排，康格先生走到他们面前，与每个人握手，说了一些鼓励的话，跟他们道别。他们都很高兴，因为对于一个公使来说，向军队里的士兵表示关注是一件不寻常的事情。他们为美国公使欢呼三声，然后又为所有在北京的外国公民欢呼三声。
过去的一年已经接近尾声，中国人正为即将来临的新年做着积极的准备。“中国的年份是按阴历算的。中国年的开始是由第一轮新月跟随太阳经过黄道中的宝瓶宫时算起，规定1月21日为最早的一天，12月19日为最迟的一天。”一个中国年通常有12个月份，有时也有13个月，其中会有两个相同的月份。去年就有两个8月。中国人把这种现象看成凶兆。1900年，他们惧怕他们对神灵。
中国人为他们的神灵庆祝寿辰。因为有各种神灵，所以就有很多类型的庆典。比如说，有天晚上，我注意到马厩里有不同于以往常的灯光，音乐和庆典的声音。我问王大管家这是怎么回事，他答道：“马夫们在庆祝马厩神的寿辰。他们祈求马厩神保佑马匹——保佑一年的工作顺利。”这在马夫中箭是个普遍的庆典。
厨师庆祝灶神的寿辰。他们就是这样通过一长串的庆典活动向那些在他们的工作中有所帮助的神灵表达敬意的。
我还从未跟你说过我们的“签收簿”呢，这个方法帮助我们知道我们正在做什么。我们准备好包裹，写好便条，信件或邀请函，然后拿出我们的“签收簿”——这是专为此目的而准备的空白本子——写下包裹或收件人的姓名和地址，然后我们摇铃召唤大管家。他会在包裹或信件上写上中文地址，再派一个信使去递送这些包裹或信件。经手人“签字”或签上自己的名字，然后“签收簿”又回到我们手里，我们由此得知没出差错。
我准备跟你说说另一位信使。中国的一个古老习俗是用信鸽来传递信件。这些美丽的小东西给他们的主人帮了很大的忙。由于它们不管距离远近都很可靠，因此很多重要信息和商业交易都托付给这些小鸟去完成。
商人，掮客和其他生意人早上很早就到商部大门口聚集。当得知行情和其他生意信息后，他们把一份短信系在鸽子的尾部。
为了吓跑老鹰，他们把各种各样的哨子系在鸽子身上，然后才放飞这个小信使，让它去找寻目的地。这些哨子有的是竹子做的，有的是用葫芦做的，它们的形态，颜色和重量各异。有些大的由很多低音管子构成，有些小的则带有高音。有些像风琴一样有很多管子，做工很精美。
每天清早，空中回响着由无数管哨构成的悦耳合奏，这些管哨按逆风的方式系在那些小鸟身上。每只鸽子都认识自己的家并急忙赶回去。派出这些信使，主人的事就做完了。接着他就可以跟他的朋友们喝茶聊天去了。
中国人以前的建筑都是一劳永逸型的，他们从来没有想过要进行修整。今天的中国还有很多历经两个多世纪的建筑，它们牢固结实。中国的长城，大运河，拱桥，寺庙里三到四英寸厚的墙壁，亭子，经历了四个世纪仍然保持完好的大钟，北京观象台里那些壮观的天文仪器，还有许多其他建筑，它们都显示着建造者们的强大力量和凝聚力。
西直门上方的城墙上被炸开一个大口子之后，跨越大运河的一座拱桥就需要被拆除。这座桥由质地优良的大理石建成，大理石用胶泥和很多层螺栓胶合在一起。这种胶泥和金属螺栓顶住了爆炸的威力。它们在自己的岗位上已经固守了500年，对拆除它们的人构成一种挑战。只有持续不断的挖掘和爆破才使这座桥垮了下来。在无声的坚韧中，这些建筑物与入侵者争夺着每一寸土地。
那么我们常常听说的那种新的“进步”的内涵是什么呢？
时间的钟摆何时才会停下它的摆动，让吵闹的滴答声安静下来，从而让我们听到永恒那低沉而甜美的声音？
你是否想过如果我们停顿一会儿去聆听，那么我们在这不朽的生命中还是能够捕捉到美妙寂静所发出的丝丝细语。有的人真的捕捉到它们了，而这些丝丝细语使历史有了生机，并使历史在任何文字记载之外存活下去。
永恒的礼物就是此刻：永恒的光芒就在此刻默默闪耀着；带着此刻我们吸入的芳香，带着我们此刻感受到的情感，带着感激，我们品尝着此刻的欢乐。
永恒源自心灵，永恒的礼物也是给予心灵的。有记载的历史只是由思想所表达的记忆。这些思想中的一部分承载着那么多不变的真理和永恒的生命，所以它们经受住了时间的考验。
在所有书中，《圣经》阐明的永恒真理最多。今天，带着生命的活力，带着拥有真理的喜悦，带着对爱的温柔呵护，《圣经》的每一页都以前所未有的方式向人类散发着光芒。
愿你永远拥有这样的活力，品尝这种喜悦，享受这般呵护。
杜威将军
杜威亲笔签名
乔治·杜威George Dewey，1837年12月26日－1917年1月16日）是海军上将，美国历史上唯一获得这一军衔的人。 他最著名的是在美西战争期间的马尼拉湾海战中取得的胜利，美国方面只损失了一名船员。
1898年5月31日，马尼拉湾海战后不久，杜威写信给海军部长，要求允许50名曾在马尼拉湾亚洲分舰队服役的中国水手进入美国。 杜威在信中指出，中国人“在那次场合提供了最有效的服务”，并且“面对敌人表现出了勇气和活力”。 当时的移民法，即1882年的排华法案，禁止中国劳工登陆美国。 杜威违背海军部的意愿征募了这些中国水手，尽管他非常公开地恳求他们获得美国公民身份，但国会甚至拒绝讨论这个问题。
杜威出生于佛蒙特州蒙彼利埃。 15 岁时，杜威的父亲将他送入位于佛蒙特州诺斯菲尔德的诺维奇大学。 两年后，诺维奇因酗酒和在军营放羊而将他开除。 概括地说，他于1854年进入美国海军学院。1858年从学院毕业，在内战初期被任命为密西西比号航空母舰的执行中尉。 他参与了攻占新奥尔良和围攻哈德逊港，帮助联邦控制了密西西比河。 战争结束时，杜威晋升为中尉。
内战结束后，杜威承担了各种任务，在多艘舰艇（包括宪法号）上服役，并在海军学院担任讲师。 他还曾在美国灯塔委员会和检查与调查委员会任职。 1896年，他晋升为准将，并于次年被分配到亚洲中队。 任命之后，他开始为 1898 年 4 月爆发的与西班牙的潜在战争做准备。战争开始后，杜威立即领导了对马尼拉湾的袭击，击沉了整个西班牙太平洋舰队，只造成了轻微伤亡。 战斗结束后，他的舰队协助占领了马尼拉。 杜威在马尼拉湾的胜利在美国受到广泛赞誉，并于 1903 年晋升为海军上将。
杜威曾尝试竞选 1900 年民主党总统候选人提名，但他退出竞选并支持威廉·麦金莱总统。 从 1900 年到 1917 年去世，他一直在美国海军总委员会（一个重要的决策机构）任职。
杜威海军上将出现在华盛顿特区国家肖像画廊
早期生活
杜威于 1837 年 12 月 26 日出生于佛蒙特州蒙彼利埃，佛蒙特州议会大厦正对面，父亲朱利叶斯·耶曼斯·杜威 (Julius Yemans Dewey) 和他的第一任妻子玛丽·佩兰 (Mary Perrin)。 朱利叶斯是一名医生，在佛蒙特大学获得学位。 他是 1848 年国民人寿保险公司的创始人之一， 是圣公会的成员，也是蒙彼利埃基督圣公会的创始人之一。 乔治在那里受洗并上主日学校。 乔治有两个哥哥和一个妹妹。
杜威在附近的约翰逊镇上学。 十五岁时，他进入美国文学、科学与军事学院。这所学校，更广为人知的名字是诺威奇大学，由奥尔登·帕特里奇创立，旨在为学员提供全面的军事教育。 杜威参加了两年（1852-1854）。杜威在阅读汉尼拔传记时找到了军事榜样。
海军生涯
海军学院
杜威于 1854 年 16 岁时进入美国海军学院。传统的四年制课程于 1851 年刚刚实行，学员人数相当小，平均约有 100 名代理见习官。在他那一年入学的所有学生中，只有十四人坚持完成了课程。 毕业时他在班级名册上排名第五。他于 1858 年 6 月 18 日从学院毕业。
见习官
作为一名见习官，杜威第一次出海是在萨拉托加号航空母舰上进行练习巡航。 在这次航行中，他获得了学员军官的认可。 结果，他被分配到旧海军最好的舰艇之一——蒸汽护卫舰瓦巴什号。 塞缪尔·巴伦上尉领导下的瓦巴什是地中海分舰队的新旗舰。 1858 年 7 月 22 日，该船离开汉普顿路前往欧洲。
1858 年 8 月 17 日，瓦巴什号到达了她的第一个停靠港直布罗陀。她在地中海巡航，学员军官们访问了他们可以到达的旧大陆城市，并经常前往内陆。 杜威被指派保存船舶日志。瓦巴什于 1859 年 12 月 16 日返回纽约海军造船厂，并于 1859 年 12 月 20 日在那里退役。杜威于 1860 年参加了两次短期巡航。
内战服役
美国内战初期，杜威担任密西西比号航空母舰的执行中尉，这是一艘隶属于联合西湾封锁中队的蒸汽桨护卫舰。
对新奥尔良的袭击
1862 年初，密西西比号加入大卫·法拉格特的舰队，准备攻占新奥尔良。 1862 年 4 月 24 日至 25 日夜间，法拉格特率领他的船只沿密西西比河逆流而上，越过了圣菲利普堡和杰克逊堡的南部邦联防御工事。 密西西比队是法拉格特第一分区的第三名，由杜威掌舵。
第一师（全是大船）坚守在西岸附近，水流较弱，水深； 但这使他们正好处于圣菲利普堡的炮口之下。 杜威驾驶密西西比号驶过浅水区，他预计那里随时都会搁浅。
一个由南方邦联炮艇组成的中队在堡垒上方等待着。 其中包括 CSS Manassas，一艘小型铁甲舰。 马纳萨斯试图撞击密西西比河，但杜威安全地操纵密西西比河躲避。 马纳萨斯随后攻击了下一个分区的布鲁克林和哈特福德，然后折返上游。
法拉格特向密西西比发出信号，要求镇压马纳萨斯。 杜威带领密西西比号发起猛烈攻击。 马纳萨斯躲避了，但搁浅并被遗弃。 她被密西西比州的一艘船点燃，然后遭到炮击。法拉格特的舰队随后继续逆流而上，迫使该城投降。
这是杜威第一次出名的战斗。 1862 年余下的时间里，法拉格特的船只（包括密西西比河）在下游河流巡逻。 这是很危险的，因为这些船只会受到岸上的南方联盟神枪手的射击，甚至偶尔也会受到轻型火炮的射击。
哈德逊港海战
1863 年春，联邦军队攻占路易斯安那州哈德逊港的南方联盟堡垒，当时红河在此与密西西比河汇合。 法拉格特试图率领舰队通过要塞并切断上游的联系，从而完成了对哈德逊港的围攻。
1863 年 3 月 14 日进行了这次尝试。在这次行动中，杜威看到了他从未见过的更激烈的战斗。 密西西比号搁浅，成为敌人集中炮火的目标长达半个小时，直到她不得不被放弃。 杜威是最后离开沉船的人之一。
分配给阿加瓦姆号舰
杜威受到了他的顶头上司和法拉格特本人的高度赞扬，法拉格特任命他为阿加瓦姆号舰的执行官，这是一艘小型炮舰，杜威上将经常使用它进行派遣和个人侦察。 这艘小船经常受到隐蔽的神枪手和临时炮台的射击。 同年 7 月，在路易斯安那州唐纳森维尔发生的一场小规模交战导致新伦敦号航空母舰上尉阿布纳·里德死亡，其执行官受重伤。 杜威在场，他的英勇表现非常引人注目，因此被推荐升职。 与此同时，他被临时指挥护卫舰。
分配给科罗拉多号舰
1864 年下半年，杜威中尉在麦库姆司令的指挥下在詹姆斯河服役一段时间后，被任命为一流木制战舰科罗拉多号的执行官，隶属北大西洋封锁中队，由海军准将亨利·诺克斯指挥 撒切尔。
费舍尔堡战役
1864 年底，北卡罗来纳州威尔明顿成为南部邦联唯一的港口。 它的出海通道受到位于开普菲尔河河口的费舍尔堡的保护。
12 月的陆军和海军联合进攻失败（第一次费希尔堡战役，1864 年 12 月 7 日至 27 日）。
第二次袭击发生在 1 月份（第二次费舍尔堡战役，1865 年 1 月 13 日至 15 日）。 杜威在科罗拉多号的成功中发挥了关键作用。
科罗拉多号是一艘木船，被放置在监视器和其他装甲船之外的队列中，但完全陷入了冲突。 在第二次交战即将结束时，当事情朝着正确的方向发展时，波特海军上将向撒切尔发出信号，要求其关闭并压制部分工作。 由于科罗拉多号已经遭受了相当大的损失，她的军官们提出了抗议。 但杜威现在已经获得了显着的战术能力，他很快就看到了此举所带来的优势，并在十五分钟内完成了这项工作。 《纽约时报》评论这部分行动时称其为“战争中最美丽的决斗”。 当波特海军上将前来祝贺撒切尔准将时，撒切尔准将慷慨地说：“您必须感谢杜威中尉，长官。这是他的举动。” 尽管如此，撒切尔还是被晋升为海军少将。 当他前往莫比尔湾取代法拉格特时，他试图让杜威作为他的舰队队长。 这是不被允许的，但杜威被提升为中尉。
内战后的生活
内战结束后，时任中校杜威仍继续服役，并被派往欧洲基地，担任基尔萨奇号舰的执行官，这艘舰艇曾击沉了南方联盟私掠船阿拉巴马号。
平时作业
杜威的下一次服役是在 1867 年和 1868 年，担任科罗拉多号舰的执行官，他曾在这艘舰艇上在费希尔堡赢得过荣誉，现在是欧洲分舰队的旗舰。 指挥该舰和中队的海军上将是路易斯·M·戈尔兹伯勒，杜威的同伴之一是约翰·克里滕登·沃森——同一个人，作为海军少将，当杜威海军上将希望返回马尼拉时，他解除了他在马尼拉的职务。 1899年夏天的美国。杜威中校于 1867 年 11 月 6 日至 1870 年 8 月 1 日期间负责安纳波利斯海军学院的舰艇指挥。这一职责包括指挥停泊在安纳波利斯作为训练船的著名护卫舰宪法号。
杜威在科罗拉多的航行结束后度过了一段平静的岁月。 从 1868 年到 1870 年，他在海军学院担任讲师两年。 第二年，他对蒸汽单桅帆船纳拉甘西特号进行了特殊测量工作。 随后，他被短暂分配到罗德岛州纽波特的海军鱼雷站。 正是在这次任务期间，他的妻子在儿子出生后不久就去世了。 1873 年，杜威受命指挥纳拉甘西特，并在她身上待了近四年，从事太平洋海岸调查。
灯塔板
这使他有权在岸上休息一段时间； 他奉命前往华盛顿，于 1880 年担任灯塔检查员，随后担任灯塔委员会秘书，他对这项工作非常感兴趣。 与此同时，他已经晋升为上校军衔。 作为一名高级官员，他在华盛顿的住所使他结识了广泛的人，他成为首都最受欢迎的人物之一。 他是华盛顿领先的社交俱乐部大都会俱乐部的成员。
分配给海豚号舰
1882年，他在华盛顿的休假结束了，他被派往亚洲站指挥朱尼亚塔号舰，在那里他仔细研究了情况，并在十年后获得了极其重要的信息。
1884 年，他晋升为上尉，奉命回国并指挥海豚号舰——最初的“白色中队”的前四艘舰艇之一，这艘蒸汽动力舰艇采用钢制船体，构成了美国海军的基础。 现代美国海军。 海豚号被正式归类为调度船，并经常被用作总统游艇。
1885 年，杜威船长再次开始海上服役，并指挥彭萨科拉号舰三年，这艘舰在新奥尔良战役中他很熟悉，现在是欧洲分舰队的旗舰。
1893年，他回到华盛顿，重新开始了局官员的生活，隶属于灯塔委员会。 1896年晋升准将，调任检验勘察院。
美西战争
亚洲舰队司令
1896年，杜威申请担任亚洲分舰队司令。 尽管杜威竞选这一职位的机会不大，但他的朋友西奥多·罗斯福安排威廉·麦金莱总统选择杜威而不是更高级的军官。 1898 年 1 月，准将在长崎的奥林匹亚号航空母舰上升起了他的锦旗， 并于2月启程前往香港，检查停泊在香港港口的美国军舰。抵达后，他得知缅因号在哈瓦那港爆炸了。杜威对这个国家是否会发动战争持怀疑态度，他写道：“我看不出我们在与西班牙的战争中能得到什么。”然而，他对胜利充满信心，写道：“我希望夺取西班牙的胜利。” 西班牙船只一日之内就削弱了马尼拉的防御。"
当战争阴云笼罩时，杜威在香港集结了他的中队并做好了准备。 巡洋舰巴尔的摩号经夏威夷共和国被派往香港。 杜威购买了商船“南山”号和“扎菲罗”号，保留了它们的船员。 战舰从白色重新漆成灰色。 美国和西班牙之间爆发战争后，英国宣布中立，威尔森·布莱克命令杜威离开英国水域。 亚洲中队移师大鹏湾中国海域。
马尼拉湾海战
1898 年 4 月 27 日，他乘坐奥林匹亚号航空母舰从中国出发，奉命攻击马尼拉湾的西班牙人。 4 月 30 日深夜，他在海湾口停了下来，第二天一早，他就下令在天一亮时发起进攻，并说出了现在著名的话“准备好后就可以开火了，格里德利”。 杜威信守诺言，在一场仅持续六个小时的战斗中击败了西班牙人。 亚洲分舰队击沉或俘获了海军上将帕特里西奥·蒙托霍·伊·帕萨隆 (Patricio Montojo y Pasarón) 领导下的整个西班牙太平洋分舰队，并压制了马尼拉的岸炮台，美国方面仅一人因心脏病丧生。
佛蒙特州议会大厦内一幅画的细节，描绘了马尼拉湾海战期间杜威在奥林匹亚号航空母舰上的情景
杜威海军上将做得不是很好吗？ 去年我在亚洲为他争取到了这个职位，我不得不苦苦哀求才能做到这一点。 我给出的理由是我们可能不得不把他送到马尼拉。 我们派他去——他去了！— 西奥多·罗斯福致威廉·温盖特·休厄尔的信，1898 年 5 月 4 日
菲律宾
在菲律宾美西战争的早期阶段，杜威和美国人得到了埃米利奥·阿吉纳尔多领导的菲律宾民族主义者的帮助，他们曾参加过菲律宾革命，并在杜威在海上击败西班牙人后从陆上攻击西班牙人 。 当时菲律宾没有美国陆军地面部队。 杜威和阿吉纳尔多起初保持着亲切的关系，[根据谁的说法？]杜威写道，菲律宾人“聪明”并且“有能力自治”。[12][13]8月，地面部队抵达后，杜威 1898 年 8 月 13 日，在 1898 年马尼拉战役（“模拟马尼拉战役”）期间，协助美国陆军将军韦斯利·梅里特占领马尼拉，而包围马尼拉的阿吉纳尔多的部队则被拒之门外。 1899年2月，美菲战争爆发。
英雄
1898 年 5 月，杜威晋升为海军少将，次年晋升为海军上将。 1899年9月27日，杜威回到美国，受到英雄般的欢迎。 1899 年 9 月，纽约市举行了为期两天的游行庆祝杜威回家。 当波士顿致敬时，他在市政厅受到来自亨德尔和海顿协会的 280 名歌手的欢迎，他们演唱了亨德尔的《犹大·马卡伯》中的国歌“看到征服的英雄来了”。 根据国会法案，他于 1903 年晋升为海军上将特殊军衔，其军衔日期可追溯至 1899 年。
为了纪念杜威在马尼拉湾的胜利，特制了一种特殊的军事勋章——马尼拉湾战役奖章（通常称为杜威奖章）。 它被授予每一位参加战斗的美国军官、水手和海军陆战队员。 奖牌由林肯纪念堂雕塑家丹尼尔·切斯特·弗伦奇设计，纽约蒂芙尼公司制作。 每枚奖章上都刻有获奖者的姓名、军衔和舰艇。 由于他自己的形象出现在奖章的正面，出于谦虚，杜威将奖章反戴了。 杜威是历史上仅有的四名有权佩戴美国政府颁发的印有自己肖像的奖章的美国人之一（另外三名是海军上将威廉·T·桑普森、海军上将理查德·E·伯德和约翰·J·潘兴将军） 。 由于他受到公众的高度评价，“杜威”在 1898 年最受欢迎的男孩名字中排名第 19 位，从前一年的第 111 位跃升至第 16 位。
杜威出现在 1899 年纪念日历的封面上
1898年5月31日，马尼拉湾海战后不久，杜威写信给海军部长，要求允许50名曾在马尼拉湾亚洲分舰队服役的中国水手进入美国。 杜威在信中指出，中国人“在那次场合提供了最有效的服务”，并且“面对敌人表现出了勇气和活力”。 当时的移民法，即1882年的排华法案，禁止中国劳工登陆美国。 杜威违背海军部的意愿征募了这些中国水手，尽管他非常公开地恳求他们获得美国公民身份，但国会甚至拒绝讨论这个问题。
1899 年 10 月 3 日，麦金莱总统在国会大厦举行的仪式上向杜威赠送了一把特殊的剑。 展示剑后，宾夕法尼亚大道上举行了游行。 马尼拉湾海战后不久，国会一致投票批准拨款 10,000 美元作为这笔礼物。 这把装饰精美的剑是由蒂芙尼公司定制的，剑柄和配件均由 22 克拉黄金制成。 现在，这把剑与杜威海军上将的制服和奖章一起在华盛顿海军造船厂的美国海军国家博物馆展出。
政治
许多人建议杜威在 1900 年以民主党的名义竞选总统。 他的竞选过程因公共关系失误而受到困扰。 据报道，他表示，总统的工作会很容易，因为行政长官只是按照命令执行国会制定的法律，他将“忠实地执行国会的法律，就像我一直执行上级的命令一样。” ” 他承认从未在总统选举中投票。 当他随口但预言性地对一名报纸记者说：“我们的下一场战争将是与德国进行。”[21] 杜威还因与天主教徒结婚并给她国家给予的房子而激怒了一些新教徒。 战后的他。[22] 1900 年 5 月中旬，杜威退出竞选并支持威廉·麦金利。
1900年，他退出总统竞选后，被任命为新成立的海军部总委员会主席，该委员会是海军的主要决策机构。 他一直在董事会中积极服役直至去世，并在支持海军航空兵和潜艇发展、倡导将新技术引入不断扩大的美国海军方面发挥了重要作用。
婚姻与死亡
1866 年，杜威被分配到缅因州基特里的朴茨茅斯海军造船厂执勤，并在那里遇到了后来成为他第一任妻子的女人：[4] 苏珊·“苏西”·博德曼·古德温 (Susan "Susie" Boardman Goodwin，1844-1872 年)，新罕布什尔州战时州长的女儿 伊卡博德·古德温 (Ichabod Goodwin)，[23] 一位共和党人，自费为战争装备军队。 杜威夫妇于 1867 年 10 月 24 日结婚，育有一子乔治。 苏西于 1872 年 12 月 28 日分娩五天后去世。
这位鳏夫已久，身材潇洒，喜欢与女人为伴。 1893年，他在护送两名妇女登上一艘军舰时，意外地遇到了自己的儿子。 杜威灵机一动，将儿子介绍为自己弟弟。
1899 年 11 月 9 日，杜威从远东凯旋归来后，在圣保罗天主教堂的教区与威廉·巴布科克·哈森 (William Babcock Hazen) 将军的遗孀米尔德里德·麦克莱恩·哈森 (Mildred McLean Hazen，1850-1931) 举行了第二次婚礼。 华盛顿特区的教堂。由于黑森是罗马天主教徒，而杜威不是，所以他们不被允许在天主教堂内举行婚礼。这段婚姻受到了一些反天主教声音的批评，杜威将美国公众通过筹款活动赠予他的价值 5 万美元的华盛顿豪宅转让给妻子也受到了批评。
米尔德里德·麦克莱恩·哈森
杜威晚年穿着时髦的衣服，留着八字胡，这是他的标志。 他继承的财富使他过着舒适的生活。 他经常与西奥多·罗斯福总统一起在华盛顿的岩溪公园骑马，并且是华盛顿著名的大都会俱乐部的成员。
在他生命的最后 17 年里，他居住在华盛顿西北 K 街 1730 号。 他的办公室位于白宫附近的国家、战争和海军大楼。
杜威于 1917 年 1 月 16 日在华盛顿去世。在美国国会大厦圆形大厅供奉后，[32] 他的遗体被安葬在阿灵顿国家公墓。 后来在墓地为
他修建了陵墓。 1925 年，他的遗孀将他的遗体转移到华盛顿特区华盛顿国家大教堂地下层的伯利恒教堂[33]
会员资格
杜威 1899 年《Puck》的艺术作品，这是美国第一本成功的幽默杂志
杜威 在1899 年《Puck》上，这是美国第一本成功的幽默杂志
杜威海军上将属于众多军事、爱国和世袭社团。
1901年，杜威海军上将被选为纽约辛辛那提协会的名誉会员。
1882 年，杜威被选为美国忠诚军团军事勋章 (MOLLUS) 哥伦比亚特区司令部的一等勋章，徽章编号为 2397。
杜威是美国海军勋章的重要领导人（徽章编号 207）。 1898年至1900年，他担任美国海军勋章纽约司令部司令，1907年至1917年担任该勋章总司令（即国家主席）。
他还是美国宾夕法尼亚州创始人和爱国者协会的会员（州会员编号为 93，全国会员编号为 552），并于 1904 年至 1906 年担任总督，并于 1906 年至 1908 年担任纽约协会会员。 革命之子（1899 年当选为终身会员）、美国革命之子佛蒙特协会（1892 年加入，州会员编号 220，全国会员编号 2920）、佛蒙特殖民战争协会（徽章编号 2663）、新泽西州 1812 年战争总会（州会员编号 15）、美国战争协会（副总司令）和宾夕法尼亚州对外战争军事勋章司令部（徽章编号 363） 。
上述大多数协会的杜威会员徽章均收藏于位于华盛顿海军造船厂的美国海军国家博物馆。
杜威是美国童子军董事会的早期成员，一直任职到 1910 年底从该职位辞职。
杜威身着海军上将特殊礼服
荣誉资质
美国政府颁发的奖章
（日期表示授予奖章的年份。）
内战战役奖章 (1908)
马尼拉湾战役奖章（又名“杜威奖章”）（1899 年）
西班牙战役奖章 (1908)
菲律宾战役奖章 (1908)
注 – 尽管杜威有权获得上述所有奖章，但右图所示的他只佩戴了马尼拉湾战役奖章。 他佩戴的奖章是反面的，因为他的侧面在正面。 （他是美国军事史上仅有的四名有权佩戴印有自己肖像的奖章的军官之一。）他的袖子上戴着特殊的额外金色辫子，表明他作为海军上将的独特军衔。
遗产
同名命名
杜威国际小学，密苏里州圣路易斯。
加利福尼亚州约塞米蒂国家公园杜威角出现在 1907 年第一版约塞米蒂山谷地图上
杜威厅是诺维奇大学的一座学术建筑，建于 1899 年，以纪念他在马尼拉湾的胜利。
1898 年，宾夕法尼亚州海勒敦自治市成立了消防部门，并将其命名为杜威第一消防公司，以纪念乔治·杜威。
同样是在 1898 年，马萨诸塞州波士顿市将几乎完工的南中央车站旁边的广场命名为杜威广场，以纪念他。
美国海军有四艘舰艇以杜威命名，其中包括阿利伯克级驱逐舰杜威号，该舰于2006年10月4日奠基，2008年1月26日下水，2010年3月6日服役。
马里兰州安纳波利斯美国海军学院的杜威霍尔和杜威菲尔德。
杜威机场位于罗德岛州纽波特海军基地。
佐治亚州托马斯维尔包含杜威市分区，该地区于 1880 年代末由前奴隶定居。
旧金山联合广场中心的杜威纪念碑柱专门纪念杜威在马尼拉湾的胜利。
特拉华州杜威海滩以纪念杜威海军上将的名字命名。
明尼苏达州圣保罗的杜威街以他的名字命名。
俄克拉荷马州诺曼的杜威大道以他的名字命名。
俄克拉荷马州杜威市以他的名字命名。 由 Jacob A. Bartles 于 1889 年创立。
俄克拉荷马州杜威县以他的名字命名。
1899 年，Mills Novelty 推出了一款名为 The Dewey 的老虎机，以纪念杜威海军上将。
波多黎各库莱布拉的主要城镇以他的名字命名，但许多当地人简称为普韦布洛。
位于科罗拉多州罗克堡商业走廊的杜威学校以杜威海军上将的名字命名。 海军上将给学校的孩子们写了一封热情的感谢信，这封信被装裱起来并挂在学校的墙上很多年，直到学校关闭。
新泽西州沃顿市的杜威大道以纪念杜威海军上将的名字命名。
杜威大道，现称为罗哈斯大道，菲律宾马尼拉的一条主要海滨大道，就是以他的名字命名的。
位于菲律宾苏比克湾的前美国海军基地的乔治杜威高中就是以他的名字命名的。
1898 年，萨宾有轨电车公司在德克萨斯州牛顿县建立了一个定居点，作为锯木厂。该定居点以乔治·杜威 (George Dewey) 的名字命名为杜威维尔 (Deweyville)。
杜威湖（Dewey Lake）是明尼苏达州圣路易斯县的一个湖泊，以杜威海军上将的名字命名。
杜威海军上将号拖船以他的名字命名。
位于圣地亚哥新市政、艺术和文化区中心的前圣地亚哥海军训练中心的杜威路以他的名字命名。
乔治杜威小学位于前圣地亚哥海军训练中心附近，以他的名字命名。 多年来，它为主要由海军和海军陆战队人员的子女组成的学生团体提供服务。
亚利桑那州杜威洪堡 (Dewey-Humboldt) 是以杜威海军上将的名字命名的。
乔治杜威初中位于华盛顿州布雷默顿，直到 1977 年被夷为平地，并由山景中学取代。
二战时期的自由舰乔治·杜威号就是以他的名字命名的。
乔治杜威医疗和健康中心，莫龙，巴丹菲律宾。
其他
杜威海军上将进行曲，以他的名字命名的爱国进行曲。
杜威海军上将的服役剑（不要与他在 1899 年收到的特别展示剑混淆）陈列在导弹驱逐舰杜威号 (DDG-105) 的军官室中。
宝瓶宫（又称水瓶宫）是黄道十二宫的第十一宫，指的是出生日期大寒后至雨水前，约为每年1月20日至2月18日，对应天文学的宝瓶座。宝瓶宫的附庸星（也门占星学）为离太阳最近、公转周期最短的水星，代表水星表面的温度到了夜间会降至100K。而在密宗占星学中，宝瓶宫的神秘守护星为木星，层次守护星为月亮。
符号及象征
水瓶座天文符号
宝瓶座的天文符号为♒，代表由宝瓶倾泻而出之水，代表色为银色，亦代表人的小腿及重生，守护星为天王星及土星，代表金属为铀（Uranium，源自天王星英文“Uranus”，而天王星名称来自希腊神祇乌拉诺斯，代表“天空”）。水星是宝瓶座的擢升守护星（与也门占星学的附庸星相同）。
在占星术中，宝瓶宫（1月20日－2月18日，大寒至雨水）对应的是宝瓶座。宝瓶宫与天秤宫及双子宫都与四大元素中的气相关，即气象星座。宝瓶座是阳性、属气（Air）的固定星座（Fixed sign），意象为弥漫的大气。对反星宫是狮子宫。占星术认为目前人类处于双鱼座年代末期，即将（正在）进入宝瓶座年代（参见新纪元运动）。
十二宫
根据占星术观点，天空上的特殊现象涉及到人类活动是就“如其在上，如其在下（as above, so below）”的原则之下，所以十二星座被置于在意味著表现（十二种）特征模式的状态中，换句话说十二宫代表了十二个基本人格型态或感情特质。[3]天象依“上行、下效”原则反映、支配著人类活动。因此在西洋占星术中，十二宫代表十二种基本特质。由象征一年开始的春分点，也就是白羊宫起头，以下依序为十二宫。
以下表格列出12个古典黄道星宫，其中不包含蛇夫座，这个直到1930年才由国际天文联会官方确认的黄道星座。蛇夫座的IAU星座边界为11月29日-12月17日。
| 星座名称 | 符号 | 中气点等分时间[5][6] （春分年，2011～2012） | 中气点+25.5日 （伪恒星年） | 太阳所在星 座实际时间 | 四分类法 | 三分类法 | 二分类法 | 守护星 （密宗占星术[注 4]） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 白羊宫 | ♈ | 约03月21日 07:21～ 04月20日 18:17 （春分～谷雨） | 04月15日-05月15日 | 04月18日-05月14日 | 火象星座 | 本位星座 | 阳性星座 | 水星 |
| 金牛宫 | ♉ | 约04月20日 18:17～ 05月21日 17:21 （谷雨～小满） | 05月16日-06月15日 | 05月14日-06月21日 | 土象星座 | 固定星座 | 阴性星座 | 火神星[注 5] |
| 双子宫 | ♊ | 约05月21日 17:21～ 06月22日 01:16 （小满～夏至） | 06月16日-07月15日 | 06月21日-07月20日 | 风象星座 | 变动星座 | 阳性星座 | 金星 |
| 巨蟹宫 | ♋ | 约06月22日 01:16～ 07月23日 12:12 （夏至～大暑） | 07月16日-08月15日 | 07月20日-08月10日 | 水象星座 | 本位星座 | 阴性星座 | 海王星 |
| 狮子宫 | ♌ | 约07月23日 12:12～ 08月23日 19:21 （大暑～处暑） | 08月16日-09月15日 | 08月10日-09月16日 | 火象星座 | 固定星座 | 阳性星座 | 太阳 |
| 室女宫 | ♍ | 约08月23日 19:21～ 09月23日 17:05 （处暑～秋分） | 09月16日-10月15日 | 09月16日-10月31日 | 土象星座 | 变动星座 | 阴性星座 | 月亮 |
| 天秤宫 | ♎ | 约09月23日 17:05～ 10月23日 02:30 （秋分～霜降） | 10月16日-11月15日 | 10月31日-11月21日 | 风象星座 | 本位星座 | 阳性星座 | 天王星 |
| 天蝎宫 | ♏ | 约10月23日 02:30～ 11月23日 00:08 （霜降～小雪） | 11月16日-12月15日 | 11月21日-11月29日 | 水象星座 | 固定星座 | 阴性星座 | 火星 |
| 人马宫 | ♐ | 约11月23日 00:08～ 12月22日 13:30 （小雪～冬至） | 12月16日-01月14日 | 12月17日-01月20日 | 火象星座 | 变动星座 | 阳性星座 | 地球 |
| 摩羯宫 | ♑ | 约12月22日 13:30～ 01月21日 00:10 （冬至～大寒） | 01月15日-02月14日 | 01月20日-02月16日 | 土象星座 | 本位星座 | 阴性星座 | 土星 |
| 宝瓶宫 | ♒ | 约01月21日 00:10～ 02月19日 14:18 （大寒～雨水） | 02月15日-03月14日 | 02月16日-03月11日 | 风象星座 | 固定星座 | 阳性星座 | 木星 |
| 双鱼宫 | ♓ | 约02月19日 14:18～ 03月20日 13:14 （雨水～春分） | 03月15日-04月14日 | 03月11日-04月18日 | 水象星座 | 变动星座 | 阴性星座 | 冥王星 |
信鸽
古代都是用信鸽送信，信鸽怎么知道送信的确切位置呢?
古代车马很慢，距离较远的两个人只能通过书信往来，效率极低，对于一些有时效性的信息来说，对方收到了，也就没有用了。
早在距今约1000多年前，我国聪明的古人就发现了信鸽，这让原本需要几天才能传达到的信息，在几个小时内就可以完成了。
根据科学家们的测试发现，信鸽的平均飞行速度在45公里每小时左右，最快速度达到了162公里每小时。原本“八百里加急”每天跑死马也就跑个300里左右（24小时），而同样的距离，信鸽最快用不了一个小时，就算以平均速度也只需要3个多小时就可以完成。
信鸽从我国宋代初开始使用，一直到近代才被更加快捷的交通以及电话等取代。
那么，信鸽归巢的习性是不是人为驯化的呢？答案是否定的，因为古人之所以会选择驯化信鸽，就是因为看中了它归巢的本能。
信鸽的祖先是原鸽，这是一种广泛的分布于亚洲、欧洲以及非洲大陆上的鸟类（后被引入美洲），从外观上看，原鸽整体的羽毛呈蓝灰色，在颈部有明显的绿色和紫色金属光泽的羽毛，眼睛为橙红色，非常的具有辨识度。再经过训放（养大后带鸽子远离家放飞，根据放飞的次数增加，距离也相应地增加），最终那些总是能够成功找到自己家的信鸽被保留了下来，这样就培育出了可以送信的信鸽。
当然，信鸽不是随意放飞就能找到目的地的，而是信鸽的目的地必须是它从小生长的地方，所以古人家中会养各种不同地区的鸽子，以方便联系不同地区的人
信鸽是人们在常见的鸽子中，经过精心挑选、驯化和培育后形成的。在古代时期，人们最早对信鸽实施驯化的原因，主要是看中了它们强大的飞行和方向辨别能力，在反复地培育之后，信鸽拥有了传递信息的功能，在这当时交通和通信十分不发达的时期，起到了非常高效的作用。而随着社会的发展，特别是通信技术的提升，人们不再需要用鸽子送信了，于是使衍生出利用信鸽进行比赛的新技能，看谁饲养和培育的鸽子飞得最远、速度最快。
信鸽的飞行能力出众，往往从出发地到目的地有上千公里的路程，而目前进行的一些超长距离的信鸽比赛中，其距离更是达到了1500-2000公里。对于不同的距离，人们选择参赛的鸽子种类也有所不同。对于中短距离的比赛，则选择那些爆发力强、飞行速度快的鸽子，但这些鸽子普遍耐力较差。而对于远距离和超远距离的比赛来说，人们又会选择那些体力好、耐受性强的鸽子，而这些鸽子在飞行的过程中，自主选择休息和觅食的能力也非常强。
那么，这些参加远距离比赛的信鸽，在飞行时是如何喝水和休息呢？通过人们长期的观察，信鸽在飞行那么远的过程中，并不是一下子飞到目的地，它也不可能拥有这么强的耐力，毕竟其飞行速度一般在70-110千米每小时之间，一些先天条件好、后天培育到位的信鸽有时候最快可以达到150千米每小时之间，但是飞行的速度与体力的消耗是成正比的。信鸽在刚开始飞行时，可以连续飞行两三个小时而不休息，但是过了这个时间段之后，信鸽的体力就会急剧下降。
此时，信鸽就会凭借它们敏锐的视力，本能地在飞行路线上从上到下观察附近的水源，比如池塘、小河、水泡、沟渠等，一旦发现地面上有这些目标存在，就会降落下来在水源旁边进行饮水，这也是农村的一些小伙伴们经常在池塘边看到鸽子身影的原因。喝完水后，鸽子不会立即飞走，而是选择合适的区域，比如高压线、高大建筑物的顶端进行短时间的休息，休息时间的长短取决于体力恢复的速度。一些水平较高的信鸽，除了飞行速度快之外，休息时间较短也是它们能够取得好成绩的关键。
在休息结束之后，信鸽凭借着它们强大的记忆能力，以及头部能够感应地球磁场的变化，所以重新飞行之后，飞行的路线不会发生偏离，这也是信鸽不会“迷路”的原因。
通常情况下的比赛，信鸽都能在一天之内飞回来，不过在距离很长的路程情况下，信鸽如果当天回不来，一般情况下会在大树或者建筑物顶端睡觉过夜，有些经过特殊训练的信鸽，则可以适应夜晚飞行的环境，不需要刻意找到睡觉休息的地方。