若云:纽约游(一)—— 曼哈顿(A)

作者:ruoyun1969  于 2020-8-14 22:07 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

通用分类:旅游归来|已有1评论

纽约游(一)—— 曼哈顿 (A)

作者     若云

 

纽约是一位永远不老的青春少女,叫你爱不够,看不厌,玩不完。它集现代化科技与古老新建筑于一身,像不断更新的百年古董,叫你去时充满期待,离开又回味无穷。

笔者游纽约,最早应追溯到一九九四年,由于工作调动,从加州大学搬到芝加哥某大学附属医院工作。因久慕纽约大名,很想去看看,正好收到一份广告,住某知名宾馆,一夜八十五元。于是从芝加哥出发,开车先到多伦多,看一位同学。然后和她一起去看了尼加拉瓜大瀑布,再回多伦多住一夜,第二天开车直达纽约曼哈顿。一路上,只能吃喝自己带的凉开水和八十九美分的便宜面包,过华盛顿大铁桥,结果迷路开进中央公园。一下车,碰见二位又高又大的大胡子男士,正匆匆往外走,见到我们停车,就好心告诉我们:

“赶紧离开这里,晚上很危险,每周都有一俩具女尸从这里拉走。”好恐怖啊!只能赶快走。

幸运的是,笔者平生第一次遇到这二位好心“纽约客”,在他们的指引下,顺利找到宾馆。住下,吃自带冷饭冷菜,再洗澡睡觉。应该是离家的第四天,去中国城买一些吃的,正好看见一广告说,“纽约华盛顿一日游”,每人三十元。笔者一咬牙,付了钱,第二天上午8时,他们到宾馆来接我们,一天游费城,看美国第一届国会地址及自由钟,华盛顿美元印刷厂,参观联合国大厦,大概是一楼和二楼,走马观花地在车上看了曼哈顿几个景点。虽然中途为小费和吃午饭,引起有些游客不愉快,基本上还是很不错。

为了省一天住宿费,出发前已办理离开宾馆手续。一日游末完全结束,就离开团队,赶在天黑前告别纽约。沿着八十号公路往回开,也不知在哪里,上山没事,下山时突然倾盆大雨,同时还夹着冰雹 (是夏天!)。高速公路上的全部车辆,都就地停下,没法再开。不知等了多少时间,雨才停下来,黑暗中跟着前面的车,来到山间一个小旅馆,花三十五元住了一晚。第二天开车回到家时,已是后半夜,这忙乎乎的第一次,算“穷游”。

 

不知为什么,很快就忘了穷游的艰辛,还想去玩一次。结果在网上找到一家旅馆,在南曼哈顿,一夜五十九元,由于便宜就十分高兴地起个大早,从俄州开车前往纽约,直奔住处。除没有停车场外,旅馆外观也满气派,是二三十年代的建筑。进入前厅,有壁炉,豪华吊灯,墙壁装饰也很精致。给人的第一感觉是,当年这里一定是上流社会的精英,名流常来常往之地。服务员安排笔者住一楼,告诉大家说:

“每天出去玩,你们要早一点回来,可以占到门口路旁的免费停车位,晚了就没有位置了。”原打算住一周,可是在第一个晚上,洗完澡刚睡下,就下大雨。老伴想看看窗外雨下多大,一掀窗帘,才发现没有窗户,窗外全是烂泥及垃圾;更恶心的是,只有三四尺距离的另一楼住客,窗帘大开,光着身子,走来走去;老伴吓坏了,笔者只好穿上衣服,找到服务员,她说:

“就是这条件,所以价格便宜。”没办法,胆颤心惊地渡过一晚上。第二天,服务员答应帮助解决问题,自己也感到很难受,不舒服。试想,开车四百多英里,来到这里,什么也没看就回去,心里也很不甘。所以,听服务员这么说,就开车到处转了一圈,担心找不到停车的地方,很早返回旅馆,占到停车位。晚上回来一看,窗户用铁钉固定了一块三合板,不透风,加之房间又没有空调,又闷又热地熬了一晚。第二天,老伴坚决要回去,只好开车返程回家。这惨兮兮的第二次,应该是“苦游”。

 

第三次是医院安排笔者,到洛克菲勒大学开学术会议。顺便自费付六十美元参加纽约一日游,这次食住飞机票全报,心情也比较愉快,自然是“乐游”。

第四次是买了个小房车,和岳父母住在女神海湾房车园(Liberty Harbor RV Park),游玩纽约曼哈顿五天。

直到退休前后,从2015年开始每年都是住在女神海湾房车园,一周或二周,直到今(2019)年。最后四次,虽然自费,但业已退休,无牵无挂,食住无虑,自然是“开心游”。

 

前后九次纽约游,看曼哈顿, 除重点介绍最新地标哈德逊广场  (Hudson Yards),世贸中心 (WTC),时代广场 (Times Square) 和中央公园 (Center Park) 外,现就比较有特色的其他景点简介如下,或许对想游纽约曼哈顿的朋友会有些帮助:

 

1.        帝国大厦,位于三十三街和三十四街与五大道交界处(见照片),上观景台看曼哈顿,六十二岁以上,三十四元,其他三十五一张票。不上去也可以,一楼免费看在观景台上拍的转动照片;在一,二之间,有一座逼真漂亮的帝国大厦模型,免费供游客拍照(见照片)。

2.        中央车站 (Grand Central Terminal, 或 The Terminal,或Grand Central),42街和Park Ave交界处,是古老知名世界超级大厅。1903年动工,191322日完工启用。它不仅是著名景点,公共“艺术馆”,和地标性建筑,也是大量电影的取景地。占地近五十英亩,有说四十九,每天活动人群超过十四,五万,上下车人次有四十二万六千。车站在地下两层,有44个站台,56条铁轨,一层41条,二层26条,有人说是世界上站台数最多的车站。游玩时,请注意下述几点:

A. 三个“钟”,一是Information亭上方的四面钟,据说由于估值约二千万美元,又是大厅标志点( meeting point),和周期性地由海军天文台原子钟校时而闻名世界。二是42街入口门顶雕塑上,有个直径4.2米金丝罗纱钟(TIFFANY CLOCK),是世界上最大金丝网织(Tiffany)的钟表。三是大厅吊钟,据说每个重114公斤,装132个灯泡。

B. 豪华候车大厅和人车分道的设计已是独一无二,而大厅拱顶,由法国艺术家Paul Helleu根据中世纪的一份手稿绘制的星座黄道(12宫)图更是别出心裁,有说共2500多颗星星,其中59颗是LED灯,可以点亮,星星的位置由灯光标出。叫人拍案称怪的是星座与实际里外位置完全相反。后来解释说,这是神在天上看的图样,不是给人在地上看的,能否自圆其说,只有上帝知道。

C.请注意巨蟹座,其中有一蟹爪旁能见一个黑块; Oyster Bar & Restaurant 门外的类似“回声壁”;一种橡树果 (Acorn)图; 18 X9米的巨大窗户等等,都有它们的来头或是中央车站的秘密之一。

  (可惜不能贴照片,会者请赐教,谢谢。)

(未完待续)


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1 回复 來美六十年 2020-8-15 04:01
曾居此地八年

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