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乘坐京沪高铁后的真实感受
这次回国,我们恰好赶上了发生在伟大祖国的两件大事。一是建党九十周年,二是京沪高铁全面通车。2011年7月1日这一天,我刚好在北京,我目睹并经历了这伟大的一天。
我的孩子们在美国出生长大,平时孩子们在美国基本看不到什么火车。物以稀为贵,在他们眼里,火车成了一件特别好玩儿的交通工具。于是,回国后,他们便格外向往如巨龙般贯穿祖国大地的中国火车了。
听说京沪高铁刚刚通车,热心的亲友们便向我们建议,反正你们要从上海离境,你们一家何不乘坐一下京沪高铁,感受一下伟大祖国的最新技术和大跃进般的车速呢?好啊,听了亲友的建议后,我们马上表态,那我们就带孩子们乘坐一下京沪高铁吧。
我们本来是可以从旅游的最后一站西安直飞上海离境的,但为了感受一下京沪高铁,我们特意从西安转道回北京等着上车。我们心够诚的吧。因为高铁是中国的新生事物,我便格外关注和它有关的各种消息。7月14日那天,在西安飞往北京的晚点航班上,我在空姐提供的<<参考消息>>中,我总算看到了京沪高铁的最新消息。从7月1日到7月13日,京沪高铁通车还不到半个月,却发生了两次停电停车事故。
这个消息引起了我内心的极大不安。这大热天的,如果高铁出现不测,我们这一家老小的,该如何应对呢?因为我们即将乘坐的京沪高铁将于第二天发车,即使我们想退票,都不现实。因为我们不能保证第二天一定能买到从北京到上海的机票。既然如此,那就听天由命吧,但愿我们乘坐的高铁将是个战无不胜的铁汉子。
从西安到达北京的当天晚上,我们在整理行李时忽然意识到一个重大问题。我们有这么多的旅行箱,该怎么上火车呢?如果乘飞机,我们可以在登机前办理托运,然后几乎是两手空空地上飞机。可乘坐高铁,就不是这么回事了。用孩子爹的话来说,即使我们有三头六臂,也提不动六个大箱子啊。
一时间,我们慌了神,赶紧找亲友相商。商量来商量去,亲友们也意识到了我们的问题。为了让我们第二天能挤上火车,亲友们不得不动用京城的各种关系为我们开路。第二天我们一家五口在6-7位朋友的护驾下,走了回后门,当了回VIP,总算挤上了京沪高铁。
我们的体会是,国内旅客乘坐高铁还可以。像我们这种提了很多箱子的国际游客,并不适合坐高铁。即使我们能挤上车,但如果没有亲友的帮助,我们的箱子肯定不会挤上车。即使箱子们能上车,它们在车里也很难落脚。为了安置好这几个大箱子,我们首先要和邻座的旅客相商。大爷大妈,您能不能发扬一下雷锋精神给我们腾点儿地方?我们这箱子实在没地方去了。为了安置这几个箱子,孩子爹累得气喘吁吁的提着大箱子在车里到处找位置。瞧他那表情,他多像个在上海到处找工的民工。
在我们乘坐的高铁上,乘务员并没有送水服务,也没有送货上门的小推车。我邻座的乘客是两位离不开电脑的年轻人。他们或者发短信,或者玩儿电脑游戏,一路上他们默默无语只玩儿高科技。想起当年乘火车时的我们,真感到世道变了。在车上读书的年轻人少了,我再也听不到邻座乘客结伴甩扑克牌的声音了。大家个怀心事,各顾各地被高铁带向陌生的城市。
前两天,在温州地段的高铁发生了重大事故。今天读新闻时我又看到一则高铁停电停车的消息。伟大的高铁,亲爱的高铁,我们想说爱你不容易。请你不要动不动就闹情绪,更不要把自己当做是个可以流动的坟墓。只要一想起在温州车祸中死去的同胞们,高铁,你这可恨的庞然大物,你让我无法安心。想起那些可能发生事故的路段,想起那些无法避免的天灾人祸,高铁,你让我们怎么再相信你?高铁,我爱你恨你,我再也不想理你!
听说中国高铁出事了,我家小宝对我表态说,娘,高铁是个神马玩意儿,还是坐我的三轮车安全。等我拉完姐姐,我就回来拉你!
7/26/11 6:18AM
据温州都市报记者尤诗章等多位相关人员报道,8月1日下午,7·23动车(专题)追尾事故所在线路甬温线8月1日再现大面积停车。据多位网友通过微博透露,从1日下午14点30分左右起,温州南站就长时间无任何列车进站,导致大批旅客滞留温州南站。
一位张先生中午1点半乘坐D3108从福州到温州,原本1个半小时的路程因动车(专题)“停停走走”被拖延。直到下午4点半,他才抵达目的地。张先生说,列车走得不顺畅,中间在一个不知名的地方停靠长达1个小时。到站后,他发现乘坐这列动车(专题)往上海方向的乘客,也在月台等了一个半小时!铁路方面并没有告知旅客动车延误的原因,也未就此道歉。
据D3203动车上的乘客丁先生介绍,这列上海虹桥开往厦门的动车,在途中停车三次,最长的一次在永嘉站停靠时间超过两小时。列车长回答:前方没给信号。丁先生说,D3203动车于17点53分抵达铁路温州南站,比原定时间晚点166分钟,到点后,部分乘客不满铁路方面不解释、不道歉的态度,不肯下车。截至18 点04,D3203仍然停靠在温州南站。
据温州都市报记者了解到,目前甬台温铁路上有多辆动车停止行驶,有几列动车在停在途中已超过2小时。记者采访铁路温州南站长吕庆祥,对方说:我不知道,不要问我。