汽车电瓶引发故障现象

作者:trunkzhao  于 2014-1-7 11:13 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

通用分类:我的车车|已有42评论

关键词:汽车电瓶

以前汽车仪表盘至少有四块表——还有一个电平表。大约很多人,包括我自己也认为是多余的,所以现在汽车都不配置了。经过这次故障,我觉得这块表很有用。

上周开始,我的车有时在行驶过程中,突然动力减弱或者失去,如同猛地松开油门。这意味着至少有部分气缸停止运动。不过也就是一下子,零点几秒。还有一次甚至在行驶过程中突然熄火,不过我立即重新打火,继续行驶。因为发生得并不频繁,我也没在意,想等到周末咨询一下我的邻居,他在修车行工作。

北极的寒流经过,气温骤降至零下三四十度。早晨起来,我的车电瓶电量很少,打不着火。我以为这是正常的,因为这两天到处都是靠搭线着火的人。于是我用另一辆车搭线启动了这一辆。下班后,车又不能发动了。我打电话找合伙人的父亲,他借给我一个点火电池,于是这两天就靠它启动了。想着等周日气温回升后,咨询邻居,或者修理,或者换电瓶。

周六晚,回家的路上,一下子又熄火了。我立马打开双闪,拿出点火电源,启动几次都没有成功。反而消耗不少电力。这时一辆出租路过,让我立马拦下。
“哥们,借个火。”我对那个海地人说。
“行啊,快点。”因为这是在主路上,我们一下封了两条路。
“多少钱?”
“二十五。”这是官价。汽车点不着火,就打电话叫出租。出租车一般都带跳线,收二十五。不过,这家伙想钱想疯了,只是路过,两分钟,而我自己也有线,哪里用了这么多钱。
“十块。不干拉倒。”
“成交。”砍价成功。

可是搭上线后,我连续试了七八次,没有成功。我灰心了。那哥们鼓励我,再来两次。

我又试了几次,没有一丝希望。这回是彻底完戏了,估计是引擎有问题,要么是发电机出了问题。

我挥挥手,把两张五块钱递过去:“你走吧,我叫拖车,谢谢你,哥们。”

他没有接:“没启动不收钱。”

我抽出一张:“大冷天,陪我站着,买杯咖啡吧。”

他拒绝了:“俺们海地银,都系活雷锋。”

给老婆打电话,让她给CAA打电话。十几分钟过去了,我冻僵了。打电话回家,就听见CAA机器接线员的声音——还在线上等待。这大冷天报修的太多,根本顾不过来。

CAA不行,老婆又找了几家拖车公司,都是out of service. 我打电话找邻居求救,他认识拖车公司的人。通话时,我已经声音发颤,磕磕巴巴了,这时气温大约有零下十八九度。还好昨天没坏,再不零下三十几度,根本就挺不了一刻钟。

拖车来了,我立马钻进去,温暖,来之不易。

回家后,邻居拿来仪表一测,告诉我发电机良好,换电瓶即可。周日一大早就去costco买电瓶,不图它三年包换,一百个月折价更新的政策,只图它一个质量,据说是Energizer厂家贴牌的。价钱是90+10,一百块。网上说Costco电瓶'quite a bit cheaper'并不确切,那是在美国。在我们这里,至少沃尔玛还有六七十的,Canadian Tire跟它价钱也差不多。

换好电瓶,一点火,成功!我开着转了一圈,没有任何异常,没有任何仪表灯亮起。一切故障皆源于这块该死的电瓶。

(总结:当我遇到动力减弱或者路上熄火时,我并没有想到会是电瓶容量不足,还以为是机械故障,甚至设想是气缸泄漏等大故障。
当汽车不能点火时,我知道电瓶老化,但没有想到如此急迫,以为是因为这两天极寒,很正常。等寒流过去,如果还是如此再换不迟。
不怕不懂,不怕真懂,半瓶子醋害死人。)


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发表评论 评论 (42 个评论)

5 回复 yulinw 2014-1-7 11:55
   大雪天的忒不容易~~闺女去外地,把她的车开回家还几天没动,去Party打不着火了,一看是车门虚掩着,家里有个新电瓶也不行,估计是连线太细了,也是叫了路救的,好在不冷~·
6 回复 越湖 2014-1-7 11:56
假如一般的并联接线不能把引擎发动起来,可以做串联的。当然得非常非常地小心,一点儿都不能出错。
1 回复 小皮狗 2014-1-7 12:41
“温暖,来之不易”。体会得深刻了一些了,哈!   
5 回复 徐福男儿 2014-1-7 12:43
电瓶说死就死,轻忽不得。
3 回复 天涯看客 2014-1-7 12:48
电池的寿命一般是5年左右
3 回复 kzhoulife 2014-1-7 13:24
俺有过这个经历!
7 回复 Emansfield 2014-1-7 13:34
有惊无险。。。
8 回复 dongfang2006 2014-1-7 13:42
在连线时,电池有问题也可以启动啊?那台好车应该很踩油门。
3 回复 懒懒猫 2014-1-7 14:42
   以前,偶回国腐败把车停在车库忘记找朋友帮忙经常发动一下,结果2个多月后回来时电瓶挂了, 死翘翘啦,也是怎么借火都不行,换了新的立刻ok,但木遇到你这样被冻得哆嗦滴惨境,同情、安慰一下下,以后得及时伺候它……
3 回复 trunkzhao 2014-1-7 19:58
yulinw:    大雪天的忒不容易~~闺女去外地,把她的车开回家还几天没动,去Party打不着火了,一看是车门虚掩着,家里有个新电瓶也不行,估计是连线太细了,也是叫了 ...
不冷就很幸福。
回复 trunkzhao 2014-1-7 19:59
越湖: 假如一般的并联接线不能把引擎发动起来,可以做串联的。当然得非常非常地小心,一点儿都不能出错。
串联需要拆电瓶的一条线,路上哪有工具和时间呢?
4 回复 trunkzhao 2014-1-7 20:00
小皮狗: “温暖,来之不易”。体会得深刻了一些了,哈!    
加州是凉爽不易。
7 回复 trunkzhao 2014-1-7 20:06
徐福男儿: 电瓶说死就死,轻忽不得。
如果有一块电平表,就知道长期亏电。冰冻三尺,不是突然。说实在的,太大意了。国内电瓶基本两三年一换,所以司机都要加小心。一有苗头,立马更换。这里电瓶七八年不用换,心里都不在意了。
11 回复 light12 2014-1-7 20:50
trunkzhao: 如果有一块电平表,就知道长期亏电。冰冻三尺,不是突然。说实在的,太大意了。国内电瓶基本两三年一换,所以司机都要加小心。一有苗头,立马更换。这里电瓶七八 ...
跟你相反俺电瓶基本两三年一换,太热
4 回复 trunkzhao 2014-1-7 20:51
天涯看客: 电池的寿命一般是5年左右
美国车电瓶寿命短,国内差不多两年一换。而日本车可以到十年。Costco的电池保一百个月,我跟国内朋友说,他们都不信。
8 回复 trunkzhao 2014-1-7 20:52
kzhoulife: 俺有过这个经历!
惨痛。
4 回复 trunkzhao 2014-1-7 20:52
Emansfield: 有惊无险。。。
万幸不是在高速上。
6 回复 trunkzhao 2014-1-7 20:53
dongfang2006: 在连线时,电池有问题也可以启动啊?那台好车应该很踩油门。
是吗?我也觉得奇怪。
5 回复 trunkzhao 2014-1-7 20:54
懒懒猫:    以前,偶回国腐败把车停在车库忘记找朋友帮忙经常发动一下,结果2个多月后回来时电瓶挂了, 死翘翘啦,也是怎么借火都不行,换了新的立刻ok,但木 ...
所以有人就把电瓶拆下慢慢充电,保养电瓶。
6 回复 trunkzhao 2014-1-7 20:55
light12: 跟你相反俺电瓶基本两三年一换,太热
是吗,还有这事。下回去Costco买,三年免费更换,一百个月有限保证。终身使用免费电瓶。
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