齿轮，GDP随想

给孩子买了一套玩具，是一套齿轮传动组装方面的。有齿轮，链条，可以组装出不同的东西，直观地展现了齿轮啮合原理。而且通过改变齿轮的大小，教育孩子在传动比方面的认识。可以这么说，玩完这套玩具，以后讲什么汽车档位问题就一点就通。

陪孩子玩着，我由衷地感叹，真行啊，发明这套玩具的人。不知道中国有没有同样的东西。

记得在迪斯尼科技馆，坐着历史小火车，走完了人类科技历史的进程，悲哀地发现没有一处提到过中国。虽然自己也有同样的认识，但还是由衷地感到忧伤。的确，虽然我们小时候，也许现在仍然是，学到中国古代文明发达的篇章，但是在科技史上，中国的确没有多少可以拿得出手的东西，尽管有一个大声鼓吹的李约瑟。

关于齿轮，中国历史书上号称公元前中国就已经应用了齿轮。其实古希腊时期也有简陋的齿轮运用，彼此彼此。中国对于齿轮运用的高潮在东汉三国时期，标志是浑天仪，司南车和木牛流马。可惜的是这么伟大的发明不见流传于世，只有语焉不详的片言只语。

欧洲也有黑暗的中世纪，前人的一切都不复存在。不过欧洲人不骄傲于自己的祖先，而是谦虚地向保存祖先文献的阿拉伯人学习，有了复兴时代。

而中国人，假如曾经有过辉煌的话，经过了黑暗时代，一切都不存在了。

早年的齿轮，啮齿都是方形的，咬合度很低，根本无法精确，只能用于提水灌溉。更别提木制品易磨损。所以司南车基本是空想，或者没有精度。木制品的差速器，呵呵，我不敢苟同。

现代化的齿轮，由欧洲人创造，产生于我国宋元时期。铸造工艺和齿轮理论都有相当的水平，所以才造就了齿轮的应用。由此而产生了钟表，钟表催生了天文钟，天文钟促进了航海，航海促进了科技，军事。西方文明在此一方面，至少领先中国四百年。

当年西班牙人进入南美，发现玛雅人连轱辘都不会，文明都不是一个数量级。所以现代忽悠说什么玛雅人的高度文明，外星遗民，都是笑谈。

当十七世纪西方人进入中国，大约也是跟西班牙人一样的眼光看待中国人吧。当英法军人用中国人发明的火药大肆屠戮僧格林沁的铁骑时，他们也同样如同西班牙人收割印第安人生命一样吧。

一个民族，最重要的是要认清现实，摆正地位，而不是编造或者纠结一些欺骗骄傲自己的历史。

喜闻中国GDP已经超越美国，成为世界第一了。

GDP，是指国内生产总值。最开始引入中国时，更多地谈论的是国民生产总值，GNP。以后，大约为了考察官员政绩，就把外国部分不计了，让官员专注于本地。

我的专业不是统计，但是却和统计非常密切，必修课的主课也有统计系的，师兄弟在统计局任职的也不少。因此对于GDP还是比较了解的。

记得有一年好象是要保八争九，或者保九争十。全国所有的省市增长都是两位数，而国家统计局最终结果却是不到十，成为世界性笑谈。搞统计的同学告诉我，由于各地水分太大，国家统计局只好自己动手排水。至于是抽样风干还是拍脑门抽湿，那是国家机密，我懒得问，师兄不敢说。

虽然中国统计数据的水分世人皆知，可中国的经济的增长趋势还是现实。因此，虽然经济总量超越美国，在统计学上实在没有什么现实意义，美国依旧是第一大经济体，可中国的发展速度依旧值得庆贺与高兴。

到这里，想起一件可笑的事。不知道那个天才历史统计学家统计出来，清朝时中国的GDP占世界总量的百分之四十。

要知道，统计是一件很繁琐的事情。即便是现在，所谓的GDP也是一个估计值。往往会随着统计口径的变化而修正。所以那个两人吃狗屎为GDP做贡献的笑话其实并不是笑谈。在当年连人口都不能实现普查的条件下，竟然能统计出那一年世界和中国的GDP，这个天才至少应该获得一个极有分量的奖项。可现在竟然连名字都没有传出，实在是一件憾事。

如果有人问我这篇文章的中心思想是什么，我只能遗憾地说，我自己也不知道。

我这篇文章堪比《出师表》——不知所云。