试驾Caliber

我开的丰田佳美已经三年了。

虽然从十二万多公里接手都现在不到十五万公里，可它在这个世上毕竟已经十二年了，佳美老矣。现在司机位置的门开不开，油箱上楼了一个小窟窿。上回送到维修中心去保养维修，维修中心的人说没法修，全都锈死了，劝我趁早扔了或者守着到它死。

心里琢磨着换车，看了看车展，确定了买车战略——要买就买便宜车，最便宜的。在加拿大这冰天雪地鬼地方，再好的车，经过两三年的冰磨盐蚀，必然会生锈。虽然每年花个一百多块钱到Canadian Tire做个防锈，两个冬天下来，我的车竟然锈蚀到不能要的地步，所以说Canadian Tire坑人，更遑论那些无名的野鸡小店。五万是车，两万也是车，反正几年后都是破车。

到网上查了查，发现Dodge Caliber的性价比较高，空调、气囊、气帘、天窗、雾灯、巡航还有罗盘、胎压加到一起才不过两万二，顺便说一句，Caliber 是采用无级变速(CVT)，而且是十七寸半的轮胎，而一般车不过是十五寸。

先找个Dealer聊了聊，约好了试驾时间。到了那天，就开了一圈。看来这车不怎么样，都二月中旬了，我竟然是第一个。看来便宜也不见得好卖。

高速就在旁边，跑了一圈高速，出来改Local。总体的感觉就是一个字：肉。

起步无力。我的佳美是2.2的排气，挂上D或者L挡，不用踩油门，车就能缓缓地移动了，而Caliber不行。

加速太慢。进了高速并线，从七十到一百一用的时间实在是太长了。油门踩下去，听得发动机发出吃力的吼声，我自己都难受了。前面有一辆大货车，我可不喜欢跟在一堵墙的后面，就拼命超车，从一百一加到一百二，实在是很吃力。而我的佳美到现在还是反应敏捷。2006年还是轿车销售之王，那可不是白给的。

还有就是顶子太低，我把车座调高，头就快顶到车顶了。我才一米七六，要是一米八怎么办呢？

不过，看在钱的份上，我什么也不说了，下面的任务就是砍价。怎么砍？看多少合适，不知道那位大虾有经验，指导一二则个。