- 照片回顾 2019/10 法突马摩 DAY 8：摩洛哥（2）梅尔祖卡 -“撒哈拉” [2021/04]
- 照片回顾 2019/10 法突马摩 DAY 6/7：摩洛哥（1）马拉喀什，艾提本哈杜 [2021/04]
- 照片回顾 2019/10 法突马摩 DAY 9：摩洛哥（3）沙漠日出 + 菲斯古城 [2021/04]
- 照片回顾 2019/10 法突马摩 DAY 5：马耳他（2）首都瓦莱塔 [2021/04]
- 照片回顾 2019/10 法突马摩 DAY 10：摩洛哥（4）菲斯 瓦卢比利斯 卡萨布兰卡 [2021/05]
- 照片回顾 2019/10 法突马摩 DAY 11：摩洛哥（5）卡萨布兰卡 （完） [2021/05]
- 照片回顾 2019/10 法突马摩 DAY 4：马耳他（1） 姆迪纳古城 马萨施洛克渔村 史前石庙 [2021/04]
- 照片回顾 2009/11 意大利 day 9：威尼斯 公交船环岛游 [2021/03]
- 照片回顾 2019/10 法突马摩 DAY 2：突尼斯城（1）新城+老城 [2021/04]
- 照片回顾 2019/10 法突马摩 DAY 3：突尼斯城（2）迦太基遗址+蓝色小镇 [2021/04]
- 照片回顾 2009/11 意大利 day 8：威尼斯 圣马克广场 叹息桥 里奥托桥 [2021/03]
- 照片回顾 2009/11 意大利 day 7：佛罗伦萨/菲冷翠 下午去威尼斯 [2021/03]
- 照片回顾：2017/10-11 哈瓦那坎昆 D1-2 哈瓦那 维达多区，艺术村 [2020/12]
- 照片回顾 2009/11 意大利 day 6：闲逛佛罗伦萨/菲冷翠 [2021/03]
- 2020/21 d5-6-7-8-9 圣诞元旦跨年活动 长途拉练曼哈顿 [2021/01]
- 山西陕西 9。革命圣地 延安 [2015/10]
- 2016/9 绍兴二日游 1。咸亨酒店 书圣故里 [2016/09]
- 酒经沙场 - 旅途中的酒照片 [2015/09]
- 2018/8 印度六日：D3 瓦拉纳西/恒河晨浴/神庙 （后附印度史学习笔记） [2018/09]
- 8天越洋回家过年小记 [2017/02]
- 2017/9/3 上海多伦路名人街、千爱里、1933老场坊 [2017/09]
- 1。澳大利亚 - 墨尔本 [2015/08]
- 2017/12 普吉 D1 芭东海滩 海鲜市场 [2018/01]
- 2015/5/7 以色列 D8 特拉维夫老城 耶路撒冷 圣殿山 橄榄山 圣墓教堂 [2017/12]
- 2015/5/9 以色列 D10 耶稣出生地伯利恒 巴以隔离墙 最后晚餐地点大卫王墓 [2017/12]
- 2017/12 普吉 D2 海滩餐馆 海豚表演 [2018/01]
- 两颗牙 - 葡萄牙西班牙 - 8。格拉纳达 阿尔巴辛区 [2015/10]
- 2017/10/27-11/5 坎昆 哈瓦那 - D4 离别哈瓦那 [2017/11]
- 维瓦尔第VIVALDI：四季 - 冬（FOUR SEASONS - WINTER) [2017/02]
- 2015/5/3 D4 约旦 瓦迪拉姆沙漠 [2017/12]
俺们定的是皇家加勒比的海洋探索者号explorer
of the seas，八天七夜，3/20晚上从波多黎各圣胡安san
juan出发，经停圣马尔滕岛菲利普斯伯格philipsburg，阿鲁巴岛的奥昂杰斯塔德oranjestad，库拉哨岛的魏勒姆斯塔德willemstad，邦奈尔岛的克拉伦吉克kralendijk，然后回波多黎各，3/27早六点到。俺们的回程航班是当天半夜后的，所以回头还要在圣胡安混一天。
第一天 3/20 圣胡安 20.30启航；
第二天 3/21 圣马腾菲利普斯伯格，8.00到达 - 18.00离港；
第三天 3/22 航行去下一站；
第四天 3/23 阿鲁巴奥昂杰斯塔德，8.00到达 - 23.00离港；
第五天 3/24 库拉哨维勒姆斯塔德，8.00到达 – 21.00离港；
第六天 3/25 邦奈尔克拉伦吉克，8.00到达 – 17.00离港；
第七天 3/26 回程航行；
第八天 3/27 圣胡安6.00到达。
这条船，海洋探索者，是这家公司五艘航海者级系列voyager-class于2000年建成的第二条船，吨位13万七千多吨，长311米，14层甲板，乘客定员3284人，船员1185人，乘客/船员比例2.77:1。该船主要航线为南加勒比，西加勒比，东地中海，西地中海。出发港为迈阿密，圣胡安，罗马，奇维塔韦齐亚（离罗马不远），威尼斯。遵循漂浮度假村floating resort理念设计，船上有适合各个年龄段的各种娱乐设施，活动和节目， 例如滑冰场，音乐会，温泉按摩，三d影院，露天剧场，健身中心，室外跑道，攀岩，全尺寸篮球场，九洞小高尔夫，冲浪模拟池，有一条餐饮购物娱乐主街贯穿全舰的中心，主街近100米长12米宽，让你有身处高档购物中心的感觉。虽然高档豪华，但是毕竟是20多年前的船，维护做的再好也不如该公司后来推出的自由级freedom-class和绿洲级oasis-class系列邮轮。不过这条船亮点还是挺多的。乘客的主力是30-50岁的人群，很多是全家出行。40多岁群体是7晚航程的主力，30多岁青睐三/四晚航程，50多岁以上则是10晚航程的中坚力量 – 哪个年龄段荷包厚薄立马见分晓！这家公司貌似比俺们原来坐过的嘉年华carnival要高档一些。该船的定位是面向寻求性价比和爱活动的客户群。着装要求以休闲为主，正餐晚饭餐厅基本上要求衬衫西服长裤裙子礼服，基本不允许穿短裤。价格一般是节假日和学校放假贵很多，平常的价格甚至只有假期的一半。俺家孩纸这学期的17天假基本满打满算都用上了，所以不敢请假出去疯，吐一回血吧！
