背水一战

作者:fastest  于 2019-2-12 08:46 发表于 最热闹的华人社交网络--贝壳村

通用分类:热点杂谈

中国引擎转速放慢了。全年结束之际,外贸情况之遭为两年来所仅见。12月份,出口同比减少4.4%;进口减少幅度更大,达7.6%。这是一种趋势,反映了整个中国经济的全貌。2019年,中国国内生产总值的增长目标将只介于6%至6.5%,为1990年以来的最低增值。

长时间来汽车销量首度减少

如今,中国对全球经济增长的贡献约占三分之一。不仅是德国的重要产业仰赖于中国市场。中国景气弱化撼动世界经济。历经28年后,2018年,该国首次出现汽车销量同比减少现象, 降幅6%。不过,其数量毕竟是2270万辆。德国高档品牌戴姆勒和宝马虽仍能增长,大众这样的普通品牌车的销量却出现20年来的首次减少。福特情况更惨:2018年,这个美国生产商在华销量锐减三分之一。推出iPhone10年后,苹果首次未能实现销售目标。首席执行官库克(Tim Cook)解释说,销量同比减少的原因"百分之百以上"是在于中国国内对iPhone、 iPad和Macbooks的需求减少。苹果iPhone在华销量锐减10%以上。

其实,其原因并非如库克对我们所说的那样简单,即:在经济上,中国踉跄了。事实上,可供支配收入继续增加:2018年头三季度,增率5.7%。然而,具有决定性意义的首先是:去岁,苹果的最强竞争者 - 华为多功能手机销量增加6%;目前,华为在中国共售出1亿多台手机,是苹果机的两倍。在汽车方面,情况相同。地方生产商后来居上。强手之一的吉利猛增20%。

中国有能力应对危机

要是涉及与美贸易争端的不安全感有所减弱,则这一趋势非常可能还会强化。年末之际,中国零售业销售量总体虚弱增长;工业生产亦然。占中国国内生产总值约15%的房产市场也出现降温。

我们正处于全球经济强势增长的终期,这对中国来说,并没有那么严重。尽管新近的增速更加弱化,全年总况并不差。出口同比增长近10%;进口增加16%;与美贸易顺差同比增加17%,达到3233亿美元;对美出口增长11%,进口则只增加了0.5%。对中国,这是好消息;对特朗普则是坏消息。新的一年里,北京的优先目标是在油门和踩闸之间保持平衡。与2008/2009全球金融危机不同,这一次,人民共和国不太可能出台一个不计成本的巨大景气计划,以把世界经济拉出不振状态。

中国央行新近宣布,鼓励银行向中小企业增强放贷;迄今未裁员的企业可保留上年失业保险金中的一半。增值税和收入税的改动,以及为购买汽车等消费品提供财政补贴,等等措施,也都在讨论当中。


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