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- 回复 举报 [ 45楼 游客 (126.189.x.x) ] 发表于
- 民主制度可能效率低下，但是人人都有话语权，可以左右权衡同舟共济！独裁制度看似高效光鲜，一尊佛的独断专行的恶果是全民买单，贻害无穷！
- 2 回复 举报 [ 42楼 游客 (184.170.x.x) ] 发表于
- 美国南北战争时双方刺刀见红，战斗结束以后有组织地掩埋尸体救助（包括敌方）伤员，也不加害平民。同一时代的大汉奸曾国藩屠灭南京50万，40岁以下妇女一律虐奸，余下的一部分当军妓一部分分给配合的民地武继续虐奸。牛弹琴的满汉苦病杂种民族猪狗不如！
- 回复 举报 [ 39楼 游客 (2600:8802:x:x:84) ] 发表于
- 眼光如此的低----加州有高铁对未来的加州人来说是很高的价值---不懂别瞎说---高铁是造福加州眼光要远些---格局要大----加州才能生存----喜爱加州
- 回复 举报 [ 37楼 游客 (96.53.x.x) ] 发表于
- 很多人大骂共产党，毛泽东，没有社会主义公有制体制，相健几万公里高铁比登天还难，这就是制度优势，十年文革捍卫这种体制又何错之有呢？那是也是革命，当然要死人，那是人类历史上体制之争的革命中死人最少的。
- 3 回复 举报 [ 36楼 游客 (2604:2000:x:x::8fac) ] 发表于
- 根本就不该建高铁！肯定赔钱！如果能赚到钱，华尔街早就投资了！看看纽约的空气铁路吧？让纽约议会公布一下空气铁路部门的財务状态！
- 7 回复 举报 [ 35楼 游客 (67.244.x.x) ] 发表于
- 要理性看待中美建设高铁的差别。美国人口密度低，建高铁不合算。美国航空业发达，机场多，班次多，而且 机票便宜。美国经济社会成熟，已过了发展顶峰期， 搞基础设施已非常困难。在体制方面，美国是联邦制，即中央和地方分权，所以互相扯皮属正常。
- 9 回复 举报 [ 28楼 游客 (73.248.x.x) ] 发表于
- 五毛奴才们习惯听令行事。这是三权分立的美國，没有人可以独裁，不同的意见正常，建不建高铁按经济规律办，不烧钱追求GDP。一个基本事实是没有高铁大部分美國人也比大部分共党统治下的中国人幸福。