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已有(19)人发表了评论
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2 回复 举报 [ 20楼 leifu ] 发表于 2020-5-14 13:27
单纯的从一辆车来说,电动车除了电池,别的都应该比传统燃油车成本上有更大的优势,并且维修更加简单,降低电池成本,提高效率是电动车发展的首要目标。突破这些,传统燃油车没有任何优势。
2 回复 举报 [ 19楼 游客 (69.118.x.x) ] 发表于 2020-5-14 11:32
管你什么特斯垃或特特斯拉,每次充满电时间超过十分钟,就不是俺的菜。去斯拉还差不多。
1 回复 举报 [ 18楼 游客 (100.2.x.x) ] 发表于 2020-5-14 08:49
先管理好自己的事吧
2 回复 举报 [ 17楼 游客 (70.31.x.x) ] 发表于 2020-5-14 08:39
因为美国石油太多了,卖不出去了。
0 回复 举报 [ 16楼 游客 (107.77.x.x) ] 发表于 2020-5-14 06:54
7楼开的是电油两用车吗, 你开过特斯拉吗?
0 回复 举报 [ 15楼 游客 (24.231.x.x) ] 发表于 2020-5-14 06:50
道奇垃圾车
2 回复 举报 [ 14楼 sg2017 ] 发表于 2020-5-14 06:33
这个人瞪眼说瞎话。今天股市价值排第1是丰田是1670多亿美元,特斯拉居第2,是1460亿比大众多两倍还多,大众是680亿,美国的通用300亿,福特更可怜不到200亿。今年1至3月特斯拉的全球销量是8万多排第一,比宝马、大众、比亚迪这三家的电动车销量加起来还多
1 回复 举报 [ 13楼 dl_2521 ] 发表于 2020-5-14 05:56
特斯拉最主要的是它的自动驾驶。
7 回复 举报 [ 12楼 游客 (70.70.x.x) ] 发表于 2020-5-14 05:48
现在的电池技术远远没达到要求,一是寿命短,二是价格高,三是回收难更加污染环境和浪费资源
3 回复 举报 [ 11楼 游客 (107.77.x.x) ] 发表于 2020-5-14 05:45
这八条基本都站不住脚
7 回复 举报 [ 10楼 游客 (206.189.x.x) ] 发表于 2020-5-14 05:39
不看好这种公司
3 回复 举报 [ 9楼 游客 (100.8.x.x) ] 发表于 2020-5-14 05:36
这是哪一年前预言
7 回复 举报 [ 8楼 游客 (69.204.x.x) ] 发表于 2020-5-14 05:19
油价十美元一桶 汽油比水还便宜 谁特么还用电
3 回复 举报 [ 7楼 游客 (172.249.x.x) ] 发表于 2020-5-14 04:49
2楼说的有道理。3楼懂个屁
8 回复 举报 [ 6楼 游客 (99.250.x.x) ] 发表于 2020-5-14 04:47
老牌汽车和石油公司仇恨特斯拉,没有特斯拉他们就不会革新。
9 回复 举报 [ 5楼 游客 (67.169.x.x) ] 发表于 2020-5-14 04:34
投资tesla不是看好电动车 是看好马斯克
3 回复 举报 [ 4楼 游客 (172.58.x.x) ] 发表于 2020-5-14 04:24
其他车产厂已经开始发售价格和Tesla 差不多的plug in 车了。 事实上如果有汽油机做备用,真的没有必要吧电池航程做的超过50英里。
9 回复 举报 [ 3楼 游客 (107.77.x.x) ] 发表于 2020-5-14 04:12
胡扯。特斯拉公司市值已经超过美国三大车厂的总合。员工和其他成本远底于其中任何一家车厂。产品供不应求,不断提升科技竞争力能力。电油车已经成恐龙了。
7 回复 举报 [ 2楼 游客 (172.58.x.x) ] 发表于 2020-5-14 03:45
混合动力车将持续领导车界潮流10年,电动车的技术才可以成熟,再有10年混合动力但以电为主的过渡期。等到纯电动车可以独领风骚的时候,核或永不衰竭动力车(比如10年不需充电)会出现...

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