新闻评论：特斯拉注定失败 美国车界大老点出8致命伤
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已有(19)人发表了评论
- 2 回复 举报 [ 20楼 leifu ] 发表于
- 单纯的从一辆车来说，电动车除了电池，别的都应该比传统燃油车成本上有更大的优势，并且维修更加简单，降低电池成本，提高效率是电动车发展的首要目标。突破这些，传统燃油车没有任何优势。
- 2 回复 举报 [ 14楼 sg2017 ] 发表于
- 这个人瞪眼说瞎话。今天股市价值排第1是丰田是1670多亿美元，特斯拉居第2，是1460亿比大众多两倍还多，大众是680亿，美国的通用300亿，福特更可怜不到200亿。今年1至3月特斯拉的全球销量是8万多排第一，比宝马、大众、比亚迪这三家的电动车销量加起来还多
- 3 回复 举报 [ 4楼 游客 (172.58.x.x) ] 发表于
- 其他车产厂已经开始发售价格和Tesla 差不多的plug in 车了。 事实上如果有汽油机做备用，真的没有必要吧电池航程做的超过50英里。
- 9 回复 举报 [ 3楼 游客 (107.77.x.x) ] 发表于
- 胡扯。特斯拉公司市值已经超过美国三大车厂的总合。员工和其他成本远底于其中任何一家车厂。产品供不应求，不断提升科技竞争力能力。电油车已经成恐龙了。