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- 所以他能提出这样问题！你就提不出来！哲学是基础，不管你学什么专业，有哲学垫底你都会发现学哪门都一点就通，在宏观基础上再进入微观！世界万物从宏观到微观原理是一样的。西方科学家几乎都是跨科的。所以，你只能到“疑问”级，到不了像钱学森那样----“质问”级。你可能连疑问级都达不到。你和大多数国人学理的一样，都属微观级或叫精算师，一头扎钱眼里出不来！你最起码要在理论上明白这个道理！至于能不能宏观起来那跟你的环境、经历、惯性思维有关。像我就知道自己有的毛病这辈子恐怕也改不了，不管自己咋明白就是改不了！
successful: ----------------- 学哲学能当专业用? 这不是笑话. 钱学森能成为大师级的人物, 就是因为他的专业; 否则他什么都不是.
- 0 回复 举报 [ 79楼 successful ] 发表于
- ----------------- 学哲学能当专业用? 这不是笑话. 钱学森能成为大师级的人物, 就是因为他的专业; 否则他什么都不是.
ccacer7921: 别谈你的转业了，还是学点哲学吧！ 钱学深早就给共军提出这样的疑问：为什么４９年解放以后就出不了大师级人物？不是疑问，是质问！70年不够？如果这么明摆着的问题都看不懂难怪你将继续落后世人！
- 0 回复 举报 [ 78楼 successful ] 发表于
- ------------------------------------- 世界各国的很多产品发明, 都有相互模仿的成分, 技术的偷窃; 没有什么奇怪. 能够把技术偷到手 并且提高水平和质量, 那也是很光荣的.
72楼 游客(76.68.x.x): 偷偷偷
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- 不这样怎能显出党国的智力水准？智商和德商都属极低层次！
5楼 游客(67.80.x.x): 差距大，不是一个方面。很多方面的差距都相当大。其实，中国首先赶超韩国日本，然后才是欧洲，最后才是美国。根本不是一个档次的国家，非要一起比较。
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- 要想赶超，首先学会不吹 逼！就这么简单！！！
dawei66: 米国是中国的主要石油进口源了吗?也就是动员他人禁，米国就像黑社会的头子，当 然有很多人投靠，有暴力啊，有饭吃啊。
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- 别谈你的转业了，还是学点哲学吧！ 钱学深早就给共军提出这样的疑问：为什么４９年解放以后就出不了大师级人物？不是疑问，是质问！70年不够？如果这么明摆着的问题都看不懂难怪你将继续落后世人！
successful: 本人的专业就是发动机制造和维修, 对世界各类发动机是有所了解. 中国的材料和技术 行不行, 那就看看中国的卫星,飞船 在太空有效的工作; 以及尖端的军工 在世界属于有档次的, 技术不过硬那就边都挨不上 当然 民用及其基本工农业产品 那是农民 工人 产业大军就谈不上过硬. 反过来看美国 美国的 产品不是什么都是出类拔萃 不可一世的, 美国的 三大汽车 制造厂 的发动机 以及变速箱 是最烂的产品, 所以美国的汽车 是不值钱的, 他的普片 技术 质量 还赶不上日本车的水平 更不用谈 与 欧洲德国 生产的汽车相比较. 所以什么事都要用两分法看问题 不能一刀切..
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- 钱学深早就给共军提出这样的疑问：为什么４９年解放以后就出不了大师级人物？不是疑问，是质问！70年不够？如果这么明摆着的问题都看不懂难怪你将继续落后世人！
dawei66: “18楼 游客(72.143.x.x): 差距是肯定存在的，很多方面是巨大的，但是这和体制没关系，看疫情的控制，应对自然灾害，中国的体制更优越；中美科技的差距，跟时间有关系，跟国力有关系，美国的科学家，当年很多也是天价挖来的。很多人比较中美，只是横向看问题，不懂得回顾历史，可能不懂历史吧。 虽然坚决反对借米国极力贬低侮辱中国。但你的论调比较肤浅。
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- " 美国F-35采用了一种稳定性极高的PH-13-8Mo沉淀硬化不锈钢...世界上也仅有美国能够制造出这种材料 " ,那有啥了不起？直接给他来个弯道超车不就完了吗？！既省事又简单！啥叫厉害国？就这么厉害！还不让我湾道超车？欺人太甚！
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- 本人的专业就是发动机制造和维修, 对世界各类发动机是有所了解. 中国的材料和技术 行不行, 那就看看中国的卫星,飞船 在太空有效的工作; 以及尖端的军工 在世界属于有档次的, 技术不过硬, 在世界级排名那就边都挨不上 当然 民用及其基本工农业产品, 那是一般的工人或者农民工的产品就谈不上过硬. 反过来看美国, 美国的 产品不是什么都是出类拔萃不可一世的, 美国的三大汽车制造厂的发动机 ,以及变速箱是最烂的产品, 所以美国的汽车是不值钱的, 他的普片 技术质量 还赶不上日本车的水平, 更不用谈 与 欧洲德国 生产的汽车相比较. 所以什么事都要用两分法看问题 ,不能一刀切..
- 0 回复 举报 [ 70楼 游客 (2605:6000:x:x::a051) ] 发表于
- 广汽新能源全球首发两挡双电机“四合一”集成电驱：百公里加速进入两秒 2020年09月26日 16:23 1129 次阅读 稿源：快科技 0 条评论 IT 与交通 在传统燃油车时代，汽车核心动力技术被国外企业所垄断，中国品牌只能一直处于追赶的状态，难言超越。但在纯电动技术领域，中国车企与国际车企处于同一起跑线，并已实现部分技术的全球领先。9月26日，广汽新能源在北京车展首次发布全球首创两挡双电机“四合一”集成电驱，凭借此技术，埃安系列车型百公里加速将进入2秒。
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- 虽然坚决反对借米国极力贬低侮辱中国。但你的论调比较肤浅。
18楼 游客(72.143.x.x): 差距是肯定存在的，很多方面是巨大的，但是这和体制没关系，看疫情的控制，应对自然灾害，中国的体制更优越；中美科技的差距，跟时间有关系，跟国力有关系，美国的科学家，当年很多也是天价挖来的。很多人比较中美，只是横向看问题，不懂得回顾历史，可能不懂历史吧。
- 1 回复 举报 [ 68楼 dawei66 ] 发表于
- 米国是中国的主要石油进口源了吗?也就是动员他人禁，米国就像黑社会的头子，当 然有很多人投靠，有暴力啊，有饭吃啊。
30楼 游客(23.105.x.x): 土共想反制美国，想来想去只有禁运稀土，实际上还反制不了。而美国反制土共，可以打的牌就多了：芯片，软件，金融，石油，禁运粮食，公布贪官家眷，财产，甚至签证，奶粉都能让土共日子过不下去。土共唯一特产就是养1050万头五毛猪，美国一个没有。 这是多么大的优势啊！ 反败为胜，就看五毛！ 五毛们，出来撸！
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- 所谓的米国的新华人精英很多都是误国精英
38楼 游客(:x:x:): 看看中餐馆和华人超市的脏乱差就行了。差在思维方式和为人做事踏实不踏实上。这一点老中老印差不多。日韩馆子和超市就干净整洁舒适。这都是相关的。