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新闻评论：中国特斯拉"从善如流"提供行车数据 网民反应不一

已有(6)人发表了评论
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0 回复 举报 [ 7楼 游客 (75.134.x.x) ] 发表于 2021-4-23 10:27
特斯拉刹车，多一半是靠电机转换发电机产生阻尼力矩，再加上机械刹车片刹车。这比单纯油压刹车效率高。
0 回复 举报 [ 6楼 游客 (69.115.x.x) ] 发表于 2021-4-23 08:16
5楼半瓶醋，咋扯到真空鼓加力或ECU控制的助力系统上去(宝马车特殊，用Accumulator)？人说葫芦你扯瓢。
1 回复 举报 [ 5楼 JasonPhil6524 ] 发表于 2021-4-23 04:55
3楼 游客(69.115.x.x): 任何车型的刹车系统结构都极简单与类似，由刹车液传送刹车动力，除非含汽泡。问题99.9% 应是车主本人。
狗屁！现在很多汽车包括电动汽车，脚刹并不直接连接，它只是传送刹车信号，包括脚刹所采的力量， 给汽车处理器，再由处理器控制刹车动力！
1 回复 举报 [ 4楼 游客 (128.115.x.x) ] 发表于 2021-4-23 04:33
台蛙们敢质疑美国吗？跪舔还来不及呢
3 回复 举报 [ 3楼 游客 (69.115.x.x) ] 发表于 2021-4-23 04:17
任何车型的刹车系统结构都极简单与类似，由刹车液传送刹车动力，除非含汽泡。问题99.9% 应是车主本人。
3 回复 举报 [ 2楼 游客 (38.121.x.x) ] 发表于 2021-4-23 04:08
千万不要相信河南人呀！

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