新闻评论：大运河打通长三角与珠三角 学者：又一假大空构想

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1 回复 举报 [ 23楼 游客 (70.187.x.x) ] 发表于 2022-2-11 20:21

时事评论人毕鑫是谁？是什么学者？有何学术背景？如何不行？数据呢？这条运河的是经过当地理工科学者论证过的，是把现有的浙江江西广东的水系联系起来

0 回复 举报 [ 22楼 游客 (77.111.x.x) ] 发表于 2022-2-11 13:35

合肥也会通江达海，完全织入长三角。

1 回复 举报 [ 21楼 游客 (77.111.x.x) ] 发表于 2022-2-11 13:32

”芜申运河“、”江水济淮+运河水运“（安徽-河南），不久将竣工。

1 回复 举报 [ 20楼 游客 (77.111.x.x) ] 发表于 2022-2-11 13:24

”时事评论人毕鑫“，是什么东西？

0 回复 举报 [ 19楼 游客 (23.16.x.x) ] 发表于 2022-2-11 11:30

运河这件事应该叫给科学院去讨论, 让真正的专家评估.  依我的看法, 继续南水北调. 把西藏水引导干旱的新疆更有价值.

0 回复 举报 [ 18楼 游客 (23.16.x.x) ] 发表于 2022-2-11 11:08

上次的骗局是 新巴拿马运河, 圈钱. 钱到手, 人就逃走

0 回复 举报 [ 17楼 游客 (74.71.x.x) ] 发表于 2022-2-11 06:26

台海有事 可以用高速和铁路啊 水运本身就慢 傻*这么多？

7 回复 举报 [ 15楼 游客 (45.42.x.x) ] 发表于 2022-2-11 03:19

连设想都是臭大粪！但愿这种祸国殃民的设想别实施！

3 回复 举报 [ 14楼 游客 (47.181.x.x) ] 发表于 2022-2-11 02:33

有创意的大胆设想，要仔细论证！

2 回复 举报 [ 13楼 游客 (107.77.x.x) ] 发表于 2022-2-11 02:24

河运成本是铁路运输的十分之一。特别是对时效不高的运输。欧洲和北美，河运从来没有停止。河邮轮的舒适也是海邮轮不能比的。

3 回复 举报 [ 12楼 游客 (99.241.x.x) ] 发表于 2022-2-11 02:22

这个主意弱爆了，显然不如把喜马拉雅山炸开一个口子引入印度洋暖湿气流，解决西北干燥气候，再造一个江南

1 回复 举报 [ 11楼 游客 (107.77.x.x) ] 发表于 2022-2-11 02:21

作者根本不懂河道航运。无论是铁路还是海运，最大的问题是要集中货运。这个对小商品，单重巨大的单件物品，是极为不便的。河运对码头要求不高。河运的

5 回复 举报 [ 10楼 游客 (149.19.x.x) ] 发表于 2022-2-11 02:10

[6楼 台海有事,这条运河就火了]——拿下台湾也就1000亿。3200亿祸国殃民的的垃圾构想！证明了所谓“江左盟”贪占了不知多少全国人民的血汗！

3 回复 举报 [ 8楼 游客 (24.114.x.x) ] 发表于 2022-2-11 01:25

对不懂的事情，正常人是看看，不评论，非正常人类就会假装自己什么都懂，天下只有它最明白

4 回复 举报 [ 7楼 year103 ] 发表于 2022-2-11 00:52

好大喜功

0 回复 举报 [ 6楼 游客 (159.178.x.x) ] 发表于 2022-2-11 00:32

台海有事,这条运河就火了

4 回复 举报 [ 5楼 游客 (68.146.x.x) ] 发表于 2022-2-11 00:31

这是另一个隋炀帝的节奏啊

3 回复 举报 [ 4楼 游客 (172.116.x.x) ] 发表于 2022-2-11 00:16

又一个千年大计？正对一尊我的胃口，我就酷爱大项目，越大越好！谁反对就是汉奸卖国带路党。境外势力怎么那么可恶呢？

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