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新闻评论：最恐怖山路：已带走百人，背后原因曝光

已有(9)人发表了评论
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0 回复 举报 [ 10楼 游客 (72.139.x.x) ] 发表于 2022-5-24 04:13
The local government should improve the road condition.     mak
0 回复 举报 [ 9楼 游客 (174.0.x.x) ] 发表于 2022-5-23 13:32
听说转弯处的路面还不是往里斜的，不翻车才怪，怎么设计怎么施工怎么通过的？
0 回复 举报 [ 8楼 游客 (135.0.x.x) ] 发表于 2022-5-23 11:30
这种山路已经有很多地方在拐弯处建了巨大又结实的网络，已经接住很多冲出路面的车辆，在靠山一侧也堆放大量轮胎，刹不住车的可以撞在上面缓冲。
0 回复 举报 [ 7楼 游客 (45.50.x.x) ] 发表于 2022-5-23 11:05
这样危险的路段，当地政府立块牌子就完了？？
0 回复 举报 [ 6楼 游客 (172.58.x.x) ] 发表于 2022-5-23 10:31
挂低速挡，尽量少用刹车才是王道！
0 回复 举报 [ 5楼 游客 (19.12.x.x) ] 发表于 2022-5-23 10:14
美国有些地方有“runaway truck ramp”，往往制造一个岔路上坡，以帮助无法停止的汽车。
0 回复 举报 [ 4楼 游客 (98.51.x.x) ] 发表于 2022-5-23 07:50
加州的"堪勇"pass就是十几个迈(相当于20几至30公里)也没听说什么问题，我看是国产刹车片质量有问题。
4 回复 举报 [ 3楼 游客 (135.0.x.x) ] 发表于 2022-5-23 04:38
【继续】同时，用“点”的方式踩刹车。就是说，刹车踩下后要一阵一阵地松开，给刹车片降温留出机会。
4 回复 举报 [ 2楼 游客 (135.0.x.x) ] 发表于 2022-5-23 04:36
27公里下坡？！下坡必然要踩着刹车，而这么长时间的踩着刹车，刹车片必然过热，过热后非常容易造成刹车片总成烧坏，刹车失灵。所以下坡路不可设计过长。司机遇到这种路段时可以改用慢档，用发动机慢档带慢车速，同时

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