新闻评论：东北的一场大雪扯掉新能源汽车的“遮羞布”

我也说几句

已有(29)人发表了评论

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0 回复 举报 [ 30楼 bc007 ] 发表于 2022-11-18 17:36

五毛电车完蛋喽

1 回复 举报 [ 28楼 gushu ] 发表于 2022-11-18 08:52

24楼 游客(67.68.x.x): 为什么只有出租车？领导干部为什么不坐电动车？...

不认识中文吧？领导干部的电动车是充电的，不像出租车需要机械臂换电池。

0 回复 举报 [ 27楼 游客 (207.228.x.x) ] 发表于 2022-11-18 07:57

中国人真聪明

5 回复 举报 [ 26楼 游客 (162.221.x.x) ] 发表于 2022-11-18 04:34

中国经济很落后，生活水平很低，大多数人不是住别墅，无法在自己家充电，电动车对中国人不方便。

2 回复 举报 [ 25楼 游客 (77.111.x.x) ] 发表于 2022-11-18 03:19

瞧这狗屎标题。新事物成长需要过程。难道人类就不要为子孙积德了吗？

5 回复 举报 [ 24楼 游客 (67.68.x.x) ] 发表于 2022-11-18 03:13

为什么只有出租车？领导干部为什么不坐电动车？

2 回复 举报 [ 23楼 游客 (99.239.x.x) ] 发表于 2022-11-18 03:11

寒冷地区，提早准备。对新能源汽车有一个适应过程。将来会解决一些低温难题。

4 回复 举报 [ 22楼 ccacer7921 ] 发表于 2022-11-18 02:31

目前最实用的是气电两用车，从来无需去充电。车启动后，自己给自己充电！不知国内有末有。

1 回复 举报 [ 21楼 游客 (70.94.x.x) ] 发表于 2022-11-18 02:28

外国政客都是新能源产业的股东，所以拼命推广，

2 回复 举报 [ 20楼 游客 (70.94.x.x) ] 发表于 2022-11-18 02:28

外国政客都是新能源产业的股东，所以拼命推广，

5 回复 举报 [ 19楼 ccacer7921 ] 发表于 2022-11-18 02:25

国内全是这种三边产品：边设计、边投产、边销售。

2 回复 举报 [ 18楼 游客 (174.90.x.x) ] 发表于 2022-11-18 01:24

极高温和严寒下，电池都拿不出电来，能降低40%多。不过，零下几度就不灵了，可能有其他原因

0 回复 举报 [ 17楼 游客 (107.77.x.x) ] 发表于 2022-11-18 01:21

国产大部分是换电池。欧美是充电桩。电车在低温地区自动对电池加热，就可以保持电量。加热电池需要一定量电能。

0 回复 举报 [ 16楼 游客 (107.77.x.x) ] 发表于 2022-11-18 01:18

国产大部分是换电池。欧美是充电桩。电车在低温地区自动对电池加热，就可以保持电量。加热电池需要一定量电能。

2 回复 举报 [ 14楼 游客 (174.93.x.x) ] 发表于 2022-11-18 00:40

我艹13樓的老娘！

7 回复 举报 [ 13楼 游客 (45.50.x.x) ] 发表于 2022-11-18 00:27

应该复兴文革沼气池三蹦子，五毛一边拉屎一边产生能源，杂种中华民族猪狗不如。

4 回复 举报 [ 12楼 游客 (141.156.x.x) ] 发表于 2022-11-18 00:26

换电池是中共企业抄作业的发明，特斯拉出现初期时就已经有人提出实行。。锂电池冬天电量消失是常识。。10年前去日本东京北海道，手机电量一下子掉到零，只能把手机放在衣服里回温，电量自动逐渐恢复。

5 回复 举报 [ 11楼 游客 (141.156.x.x) ] 发表于 2022-11-18 00:14

10楼五毛是紧跟习大的傻子，不知道锂电池随温度降低而失去活力？冬天锂电池放不出电，只有移到温度高的地方才会慢慢恢复电量！特斯拉是靠用自己电池在没有变僵冷以前加热电池！中共企业电池车冬天完蛋！

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