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1 回复 举报 [ 8楼 游客 (68.20.x.x) ] 发表于 2023-6-28 06:39
合成氨费了全球1%能量,是最不合算但又不得不搞的化学反应。
1 回复 举报 [ 7楼 游客 (166.198.x.x) ] 发表于 2023-6-28 04:15
还是烧水吧,中国不是几年前就有人搞成功了吗?骗了多少钱?
3 回复 举报 [ 6楼 游客 (172.58.x.x) ] 发表于 2023-6-28 00:12
氨动力船舶确实早已商业化了,应该说还不是主流动力,液氨沸点不太低,比更环保的液氢容易储存
2 回复 举报 [ 5楼 游客 (68.194.x.x) ] 发表于 2023-6-27 23:50
2楼,媚外也太媚娘了。氨是化学稳定物质又属化学危险物品。在贵阳重催化剂作用下分解出氢仍然耗能大。不是为了减少碳排放谁去用它? 你的"大量"牛皮也太政治了。
2 回复 举报 [ 4楼 游客 (166.199.x.x) ] 发表于 2023-6-27 23:15
氨是肥料主要成分,氨气高压低温后液化,米国农夫直接把液氨喷洒农地,调节土壤。
5 回复 举报 [ 3楼 游客 (174.193.x.x) ] 发表于 2023-6-27 23:02
武肺的可燃冰呢?满汉沼气池杂种粪坑技术过了几十年还没量产?
2 回复 举报 [ 2楼 游客 (166.199.x.x) ] 发表于 2023-6-27 23:00
韩国、日本样品车都跑了好几年了!船舶动力也大量生产了,旧闻新吹,什么套路的烂消息

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