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新闻评论：主导地位增强 中国国产车有望今占据一半国内市场

已有(16)人发表了评论
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0 回复 举报 [ 17楼 游客 (99.229.x.x) ] 发表于 2023-7-7 05:59
People in North America don't like EVs. Because they like to drive from town to town and they cannot recharge easily in a smaller town. Unless they have to buy 1 gas and 1 EV.  mak
1 回复 举报 [ 16楼 游客 (172.98.x.x) ] 发表于 2023-7-7 03:25
就看中国视频，中国电动车电池电池很差，三年电动车就几乎不能开了，续航里程掉的非常快，不像特斯拉差太多了。
1 回复 举报 [ 15楼 游客 (172.98.x.x) ] 发表于 2023-7-7 03:24
14楼 游客(77.111.x.x): 赞！新技术环保，切实惠及国内民众。...
不是新技术，都是别人技术，而且中国独裁者制度落后，电动车很烂的。跟国外电动车比差很多。
1 回复 举报 [ 14楼 游客 (77.111.x.x) ] 发表于 2023-7-7 02:29
赞！新技术环保，切实惠及国内民众。
0 回复 举报 [ 13楼 游客 (172.98.x.x) ] 发表于 2023-7-7 01:51
就看过中国卖电动自行车厂的老板介绍，中国卖西方的电动自行车成本比中国高一倍，什么都要严格把关。
0 回复 举报 [ 12楼 游客 (172.98.x.x) ] 发表于 2023-7-7 01:50
10楼 游客(69.130.x.x): 美国有意识用舆论导向和贸易限制来阻止中国产汽车在美国销售，美...
根本不敢去美国销售，中国车太烂了，卖了要天天召回，把中国电动车厂搞破产了。
0 回复 举报 [ 11楼 游客 (69.140.x.x) ] 发表于 2023-7-7 01:07
国外车辆有严格的安全、环保要求，价格也就高不少。国内那是一窝蜂得上，当年的电动三轮儿变成了电动四轮。。。
1 回复 举报 [ 10楼 游客 (69.130.x.x) ] 发表于 2023-7-7 00:47
美国有意识用舆论导向和贸易限制来阻止中国产汽车在美国销售，美国在华合资的产的也不行。
0 回复 举报 [ 9楼 游客 (172.58.x.x) ] 发表于 2023-7-7 00:40
生产的垃圾更多了， 国内司机和乘客也更危险了
0 回复 举报 [ 8楼 游客 (172.98.x.x) ] 发表于 2023-7-7 00:27
6楼 游客(107.122.x.x): 只谈数量不提质量，这就是流氓。中国政府无视百姓安全，大部分国...
中国车质量很差的，大家都知道，就便宜这个优势，没有用的，过几年就知道买亏了，人家特斯拉可以用十年
4 回复 举报 [ 7楼 游客 (76.240.x.x) ] 发表于 2023-7-6 23:51
从此以后就是烂货当道。前苏联刚开始靠美国技术建立了汽车厂，以后几十年不改进成为烂大街的破烂玩意儿。
4 回复 举报 [ 6楼 游客 (107.122.x.x) ] 发表于 2023-7-6 23:38
只谈数量不提质量，这就是流氓。中国政府无视百姓安全，大部分国产车根本不符合上路的标准，碰撞测试一塌糊涂，就是靠廉价来糊弄中国人。
4 回复 举报 [ 5楼 游客 (107.122.x.x) ] 发表于 2023-7-6 23:35
呵呵，把特斯拉算成是“国产车“来编造中国是汽车出口大国的谎言，无耻至极
0 回复 举报 [ 4楼 游客 (77.111.x.x) ] 发表于 2023-7-6 22:30
"老牌汽车制造商产生像特斯拉（Tesla）...."，嗯？2008年，Tesla第一辆车出厂，而2005年9月，第一款亚迪F3上市Tesla。什么时候成为“老牌”的？
0 回复 举报 [ 3楼 rfw1972 ] 发表于 2023-7-6 22:26
狗狗们要吐了
0 回复 举报 [ 2楼 jchip ] 发表于 2023-7-6 21:49
再过两年，日德汽车有可能像三星手机一样退出中国市场，到那时，反共轮屎逼又可以为这些公司抛弃中国欢庆了。

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