新闻评论：地铁一响，黄金万两！这些城市，正在疯狂建地铁

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已有(11)人发表了评论

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1 回复 举报 [ 12楼 游客 (45.33.x.x) ] 发表于 2024-1-15 17:41

7楼，“投资要有收益才行的”，一副资本家的嘴脸，这实际是谬论，货币的本质不是财富，是交易的媒介，刺激生产力的工具，一个政府向投资要收益，就是自废武功，你看美国政府印钞计算过什么收益吗？无本生意！

1 回复 举报 [ 11楼 游客 (45.33.x.x) ] 发表于 2024-1-15 17:37

不建设，人闲着干嘛？求着给欧美做奴工？没钱印就是了，建地铁又不需要进口什么产品，拉动内需，促进就业，改善交通，比美国政府乱发钱强多了。

2 回复 举报 [ 10楼 游客 (64.229.x.x) ] 发表于 2024-1-15 11:34

地铁一千公里太夸张了，北京到深圳不到3千公里，不如直接在地下联通各城市

1 回复 举报 [ 9楼 游客 (108.147.x.x) ] 发表于 2024-1-15 06:12

人口密度大的地方需要公交， 纽约需要， 加州乃至整个西部不太需要地铁高铁列车， 普通公交车都只是非法老墨和贩毒老黑偶尔坐坐。 中国老鼠都住楼房公寓， 还号称“买房”！

1 回复 举报 [ 8楼 游客 (67.162.x.x) ] 发表于 2024-1-15 04:55

加州高铁扔进几十亿美元了吧？听到响了吗？

1 回复 举报 [ 7楼 游客 (71.56.x.x) ] 发表于 2024-1-15 04:15

人口上千万的搞搞地铁还行，人口破百万的最多搞搞客货两用的环城轨交，投资要有收益才行的，如果每张单程地铁票票价50元一张，小百姓一定唧唧哇哇抱怨不停，如果只搞几元一张单程地铁票，则当地政府及国家又要长期贴

4 回复 举报 [ 6楼 游客 (172.98.x.x) ] 发表于 2024-1-15 01:56

债务和维护费运营费都是刚性的，所谓的收入都是弹性的，政府补贴可能因为财政收入影响，卖票收入受人口经济活动影响，共匪在给自己挖大坑

6 回复 举报 [ 5楼 游客 (24.150.x.x) ] 发表于 2024-1-15 01:54

挖呀挖的后面就是贪啊贪

6 回复 举报 [ 4楼 游客 (71.250.x.x) ] 发表于 2024-1-15 01:45

全国已有50多个城市开通了轨道交通，但客流强度达标的不到1/3，这些城市的地铁在经济上本身就是不合算的。 绝大多数城市地铁都难以做到自负盈亏，要靠财政补贴维持。 党国的面子工程，不顾亏损只要增加GDP！

5 回复 举报 [ 2楼 游客 (74.88.x.x) ] 发表于 2024-1-15 01:27

作死

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