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已有(30)人发表了评论
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回复 举报 [ 31楼 游客 (64.229.x.x) ] 发表于 2024-1-28 00:02
去破魔多维修的吧,人家都掉了千架飞机了
回复 举报 [ 30楼 一切皆经济 ] 发表于 2024-1-26 20:57
美国压箱底儿的工业彻底完蛋了!!!
2 回复 举报 [ 29楼 游客 (107.127.x.x) ] 发表于 2024-1-26 03:45
没啥特别,跟原始设计无关,轮胎掉了没有警示灯,是瘟疫后反弹生意太好时数高,航空公司 驾驶或地勤2级保养周期太频繁,时间缩短导致训练不够,忽疏懈怠,这些都是调查主要方向。
1 回复 举报 [ 28楼 游客 (76.180.x.x) ] 发表于 2024-1-26 01:45
左疯DEI继续加油
2 回复 举报 [ 27楼 游客 (71.212.x.x) ] 发表于 2024-1-26 00:21
印度员工一多就会出事
4 回复 举报 [ 26楼 游客 (150.221.x.x) ] 发表于 2024-1-25 14:05
哈,今后只乘坐中国的C919.
2 回复 举报 [ 25楼 游客 (50.92.x.x) ] 发表于 2024-1-25 12:34
昨天掉门,今天掉轮子,过几天弄不好整个飞机又要掉下来,飞机也敢搞豆腐渣工程,恐怖、也太搞笑了,波音还能坐?
2 回复 举报 [ 24楼 游客 (142.179.x.x) ] 发表于 2024-1-25 12:05
飞机的轮子脱落滚出跑道?! 这有可能吗? 真有点不可思议! 又很可笑!
5 回复 举报 [ 23楼 游客 (203.214.x.x) ] 发表于 2024-1-25 10:12
外包太多,质量参差不齐,怪波音自己。没有定期维修,维修质量不行,怪航空公司。现在很多航空公司管理不善,推到波音身上不少。掉门和掉轮子应该是航空公司维修问题。
4 回复 举报 [ 22楼 游客 (119.18.x.x) ] 发表于 2024-1-25 10:01
关键是波音诸多主要部件,是由英国制造,明显质量远远落后于中国制造,拿劳斯莱斯来说永远比不上国产五菱强悍,技术虽简单,可性价比却是它数十倍之多,真瞧不上他们的英国货,落后得太多了,根本无法相提并论。
8 回复 举报 [ 21楼 游客 (101.181.x.x) ] 发表于 2024-1-25 08:28
原来有个蟑螂理论:地板上看见几个蟑螂,地板下面应该满是蟑螂。感觉波音的问题估计挺多。
10 回复 举报 [ 20楼 游客 (185.220.x.x) ] 发表于 2024-1-25 07:16
波音是美国工业的缩影,白人从事金融诈骗,华裔被排挤,都是印裔和老墨、老黑在干活。
1 回复 举报 [ 19楼 游客 (188.215.x.x) ] 发表于 2024-1-25 07:09
地勤要麻烦了
4 回复 举报 [ 18楼 游客 (174.30.x.x) ] 发表于 2024-1-25 06:58
还是关门破产吧
7 回复 举报 [ 17楼 游客 (99.155.x.x) ] 发表于 2024-1-25 06:45
左疯当道,任人唯弱而舍弃了任人唯贤。
4 回复 举报 [ 16楼 游客 (172.226.x.x) ] 发表于 2024-1-25 05:14
轮子滚了
13 回复 举报 [ 15楼 游客 (67.71.x.x) ] 发表于 2024-1-25 03:41
印度员工一多就会出事
0 回复 举报 [ 14楼 游客 (167.99.x.x) ] 发表于 2024-1-25 03:06
10楼 游客(38.91.x.x): 在尊贵的习猪皇.彭鸡皇后的治理之中,china习国超越康乾盛世的节奏!...
2 回复 举报 [ 13楼 游客 (172.58.x.x) ] 发表于 2024-1-25 02:52
请了太多woke 员工
2 回复 举报 [ 12楼 jchip ] 发表于 2024-1-25 02:33
2楼 游客(174.95.x.x): 波音这几年倒霉,不过这件事应该不怪波音,应该是地勤维护机械师...
你是真知道? 还是给波音洗地?
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