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- 4 回复 举报 [ 19楼 游客 (174.7.x.x) ] 发表于
- 中国车质量差，还敢在欧洲独资或合资办厂？欧洲人比你还蠢，和质量那么差偷工减料的厂家合作？
3楼 游客(12.74.x.x): 第一，中国电动车商全靠政府补贴，否则早就倒闭了，这就是不公平...
- 4 回复 举报 [ 18楼 游客 (174.7.x.x) ] 发表于
- 监管先看车厂，全进口生产线，零部件也是德国大陆和博世为主，抽查安全碰撞五星，还有话说吗？
3楼 游客(12.74.x.x): 第一，中国电动车商全靠政府补贴，否则早就倒闭了，这就是不公平...
- 5 回复 举报 [ 17楼 游客 (174.7.x.x) ] 发表于
- 小婊子，欧美想说中国工资低和强制劳动，可看了生产线，百分之90都是机器人造车，再也无语了！
3楼 游客(12.74.x.x): 第一，中国电动车商全靠政府补贴，否则早就倒闭了，这就是不公平...
- 4 回复 举报 [ 16楼 游客 (174.7.x.x) ] 发表于
- 雷诺吉利刚在法国合资办厂，之前比亚迪匈牙利，奇瑞西班牙，上汽英德都有工厂，你当鬼佬是萨比？
3楼 游客(12.74.x.x): 第一，中国电动车商全靠政府补贴，否则早就倒闭了，这就是不公平...
- 4 回复 举报 [ 15楼 游客 (174.7.x.x) ] 发表于
- 这逼智商连狗都不如，欧美是萨比，只质检车厂送的三部车，不去看流水线，不去拆开分析零部件？
3楼 游客(12.74.x.x): 第一，中国电动车商全靠政府补贴，否则早就倒闭了，这就是不公平...
- 5 回复 举报 [ 14楼 游客 (174.7.x.x) ] 发表于
- 远在电动车成为主流前的二十一世纪初，通用福特克莱斯勒就已经破产和巨亏，美国政府输了多少血啊！
3楼 游客(12.74.x.x): 第一，中国电动车商全靠政府补贴，否则早就倒闭了，这就是不公平...
- 3 回复 举报 [ 13楼 游客 (174.7.x.x) ] 发表于
- 你个逼养要死了，欧美车厂没有政府补贴？好几年前，通用福特道奇就破产了，后来政府给了巨额资金
3楼 游客(12.74.x.x): 第一，中国电动车商全靠政府补贴，否则早就倒闭了，这就是不公平...
- 3 回复 举报 [ 12楼 游客 (174.7.x.x) ] 发表于
- 我操死你全家，白人比你聪明100万倍，当然是在当地市场里买到的车进行质检，而不是车厂送的车
3楼 游客(12.74.x.x): 第一，中国电动车商全靠政府补贴，否则早就倒闭了，这就是不公平...
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- 小婊子，欧美不惜冒着被中国报复也要高关税，如果质量差，一条理由就禁止进口了，撒逼阿懂啊
3楼 游客(12.74.x.x): 第一，中国电动车商全靠政府补贴，否则早就倒闭了，这就是不公平...
- 3 回复 举报 [ 10楼 游客 (174.7.x.x) ] 发表于
- 撒逼，如果中国车真的质量差，欧美早就以这个理由拒绝进口了，现在只能说产能过剩和设置高关税
3楼 游客(12.74.x.x): 第一，中国电动车商全靠政府补贴，否则早就倒闭了，这就是不公平...
- 4 回复 举报 [ 9楼 游客 (174.7.x.x) ] 发表于
- ， 欧盟官员早就参观过中国车厂，全自动机器人生产线，安全碰撞五星成绩，不然早就以质量差拒绝进口
3楼 游客(12.74.x.x): 第一，中国电动车商全靠政府补贴，否则早就倒闭了，这就是不公平...
- 1 回复 举报 [ 6楼 游客 (73.60.x.x) ] 发表于
- Most Chinese EV company loose money, some up to 50% for every car sold. Only BYD is profitable
3楼 游客(12.74.x.x): 第一，中国电动车商全靠政府补贴，否则早就倒闭了，这就是不公平...