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已有(28)人发表了评论
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3 回复 举报 [ 29楼 游客 (23.243.x.x) ] 发表于 2025-7-13 14:00
28楼 游客(73.170.x.x): 日本足球主客场把中国打成10:0,日本教练还是说“中国队是一个强...
那老五毛真的相信猪头是川普的"好朋友",那个档次的没辙.
3 回复 举报 [ 28楼 游客 (73.170.x.x) ] 发表于 2025-7-13 13:41
日本足球主客场把中国打成10:0,日本教练还是说“中国队是一个强劲的对手”。照你的思维,中国花钱收买了日本教练?
Wuming123: 你的意思是福特的CEO替中国吹牛逼?中国要花多少钱,才能收买了...
5 回复 举报 [ 27楼 游客 (67.87.x.x) ] 发表于 2025-7-13 13:07
21楼 游客(24.156.x.x): 美国车都是垃圾,以前用过两种。现在偷师中国,没用。根子差,开...
这话说的就像马云是穷光蛋一样。反智!
4 回复 举报 [ 26楼 游客 (67.87.x.x) ] 发表于 2025-7-13 13:04
2楼 游客(172.58.x.x): 已经落后。即使撤解,逆向工程也没用。比亚迪领先的不只是技术,...
没有Tesla开放专利,你们就是一个屁!成天活在梦中。
5 回复 举报 [ 25楼 游客 (62.151.x.x) ] 发表于 2025-7-13 11:50
看看新闻来源,党媒自娱自乐的东西也当真。
2 回复 举报 [ 24楼 游客 (73.12.x.x) ] 发表于 2025-7-13 11:10
打不过中国車企的尊重Copy,Right,那就只能捧殺这群Copycat,而韭菜們还在沾沾自喜,天天遥遥领先种种各种黑科技是针对死老百姓割韭菜用的,中南海解放軍咋不敢去賣呢
1 回复 举报 [ 23楼 游客 (136.47.x.x) ] 发表于 2025-7-13 10:04
川谱的能源政策完全不利于EV的发展和创新!
回复 举报 [ 22楼 游客 (24.5.x.x) ] 发表于 2025-7-13 07:49
14楼 游客(193.119.x.x): 最近去西安,哈尔滨旅游,问了当地的滴滴司机,北方地区的电动汽...
冷的地区电池寿命一定会低,如果跟Tesla做一些比较会更有说服力
2 回复 举报 [ 21楼 游客 (24.156.x.x) ] 发表于 2025-7-13 06:24
美国车都是垃圾,以前用过两种。现在偷师中国,没用。根子差,开始时会很牛逼,稍微成长后就差了。
4 回复 举报 [ 20楼 游客 (174.193.x.x) ] 发表于 2025-7-13 06:06
100款车进行密集的试驾,最后选出最喜欢的四五款空运到底特律,狗鸡巴武肺又用标题造谣了,五千年文明赶上800年鞑子乱操了。
7 回复 举报 [ 19楼 游客 (193.119.x.x) ] 发表于 2025-7-13 05:45
液态锂电池的毒性很大,废电池处理和销毁很难,中共销往全世界的电动车都承诺回收废电池,将来这些毒性极大的废电池如何处理,中共想都没想过。
8 回复 举报 [ 18楼 游客 (193.119.x.x) ] 发表于 2025-7-13 05:34
丰田的氢能源样车已上了赛车场的车道,这是真正的环保车,另外德国和澳洲联合研发的氢能源已从实验室转向小型商业化。遥遥领先。加上美国的可控核聚变,离真正的清洁能源已经不远了,可惜傻叉川二在开倒车。
6 回复 举报 [ 17楼 游客 (193.119.x.x) ] 发表于 2025-7-13 05:19
电动车的局限性大,电池寿命短,整个使用周期呈现能量递减,更换电池的费用(占整车一半或三分之一),纬度稍高地区冬季续航力超短,充电时间过长。废电池的处理很难,这些问题目前没法解决。
1 回复 举报 [ 16楼 游客 (174.193.x.x) ] 发表于 2025-7-13 05:17
10楼 游客(107.209.x.x): 大陸車企主要是牛馬廉價优勢,壓榨工人,如奴隶一樣干活。...
养奴隶是你白爹爱好。
1 回复 举报 [ 15楼 游客 (193.119.x.x) ] 发表于 2025-7-13 05:08
电动汽车是一个向氢能和可控核聚变发展中的过渡产品,很象从VCD发展至DVD的过渡产品LCD(三年寿命),是个大坑。
5 回复 举报 [ 14楼 游客 (193.119.x.x) ] 发表于 2025-7-13 05:03
最近去西安,哈尔滨旅游,问了当地的滴滴司机,北方地区的电动汽车占比很小,冷天时五百公里续航最多二百七。
4 回复 举报 [ 13楼 游客 (193.119.x.x) ] 发表于 2025-7-13 04:59
去查一下中共国内的二手车价格,全新的蔚来高端车27万,半年后的残值14.5万。
3 回复 举报 [ 12楼 游客 (72.143.x.x) ] 发表于 2025-7-13 04:39
中国的电车主要是成本低,另外车身设计安全性能还不够好,电池的保护设计和持久耐用性还是短板。
5 回复 举报 [ 11楼 游客 (67.162.x.x) ] 发表于 2025-7-13 04:09
10楼 游客(107.209.x.x): 大陸車企主要是牛馬廉價优勢,壓榨工人,如奴隶一樣干活。...
井底之蛙
7 回复 举报 [ 10楼 游客 (107.209.x.x) ] 发表于 2025-7-13 03:57
大陸車企主要是牛馬廉價优勢,壓榨工人,如奴隶一樣干活。
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