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已有(28)人发表了评论
- 3 回复 举报 [ 29楼 游客 (23.243.x.x) ] 发表于
- 那老五毛真的相信猪头是川普的"好朋友",那个档次的没辙.
28楼 游客(73.170.x.x): 日本足球主客场把中国打成10:0，日本教练还是说“中国队是一个强...
- 3 回复 举报 [ 28楼 游客 (73.170.x.x) ] 发表于
- 日本足球主客场把中国打成10:0，日本教练还是说“中国队是一个强劲的对手”。照你的思维，中国花钱收买了日本教练？
Wuming123: 你的意思是福特的CEO替中国吹牛逼？中国要花多少钱，才能收买了...
- 5 回复 举报 [ 27楼 游客 (67.87.x.x) ] 发表于
- 这话说的就像马云是穷光蛋一样。反智！
21楼 游客(24.156.x.x): 美国车都是垃圾，以前用过两种。现在偷师中国，没用。根子差，开...
- 4 回复 举报 [ 26楼 游客 (67.87.x.x) ] 发表于
- 没有Tesla开放专利，你们就是一个屁！成天活在梦中。
2楼 游客(172.58.x.x): 已经落后。即使撤解，逆向工程也没用。比亚迪领先的不只是技术，...
- 2 回复 举报 [ 24楼 游客 (73.12.x.x) ] 发表于
- 打不过中国車企的尊重Copy,Right,那就只能捧殺这群Copycat,而韭菜們还在沾沾自喜，天天遥遥领先种种各种黑科技是针对死老百姓割韭菜用的，中南海解放軍咋不敢去賣呢
- 回复 举报 [ 22楼 游客 (24.5.x.x) ] 发表于
- 冷的地区电池寿命一定会低，如果跟Tesla做一些比较会更有说服力
14楼 游客(193.119.x.x): 最近去西安，哈尔滨旅游，问了当地的滴滴司机，北方地区的电动汽...
- 7 回复 举报 [ 19楼 游客 (193.119.x.x) ] 发表于
- 液态锂电池的毒性很大，废电池处理和销毁很难，中共销往全世界的电动车都承诺回收废电池，将来这些毒性极大的废电池如何处理，中共想都没想过。
- 8 回复 举报 [ 18楼 游客 (193.119.x.x) ] 发表于
- 丰田的氢能源样车已上了赛车场的车道，这是真正的环保车，另外德国和澳洲联合研发的氢能源已从实验室转向小型商业化。遥遥领先。加上美国的可控核聚变，离真正的清洁能源已经不远了，可惜傻叉川二在开倒车。
- 6 回复 举报 [ 17楼 游客 (193.119.x.x) ] 发表于
- 电动车的局限性大，电池寿命短，整个使用周期呈现能量递减，更换电池的费用(占整车一半或三分之一)，纬度稍高地区冬季续航力超短，充电时间过长。废电池的处理很难，这些问题目前没法解决。