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倍可亲 首页 查看评论
已有(9)人发表了评论
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1 回复 举报 [ 10楼 游客 (139.168.x.x) ] 发表于 2025-7-18 07:33
如果这架飞机不是东航的而是马航或任何一家外航的飞机,这些遇难者家属恐怕就会不受任何官方阻拦地要航空公司给个说法了。
1 回复 举报 [ 9楼 游客 (23.243.x.x) ] 发表于 2025-7-18 01:53
7楼 游客(174.7.x.x): 黑匣子当时就给美国破译,而没有送民航总局北京实验室破译,充分...
当时没人能确定原因,也只有美方才有能力解读,美方也遵守了保密条款。
1 回复 举报 [ 8楼 游客 (174.227.x.x) ] 发表于 2025-7-18 00:25
7楼 游客(174.7.x.x): 黑匣子当时就给美国破译,而没有送民航总局北京实验室破译,充分...
你不是说要查个水落石出吗?
1 回复 举报 [ 7楼 游客 (174.7.x.x) ] 发表于 2025-7-17 23:49
5楼 游客(172.59.x.x): 这次没有开足马力上窜下跳骂波音,就猜到是人为自杀...
黑匣子当时就给美国破译,而没有送民航总局北京实验室破译,充分说明中共根本没想隐瞒事实真相
回复 举报 [ 6楼 游客 (174.7.x.x) ] 发表于 2025-7-17 23:48
MU5735空难,终结了中国自2010年河南航空黑龙江空难以来,持续安全飞行时间超过1亿小时的纪录。====这个1亿小时的安全记录是世界之最,充分说明中共民航的安全性至少排名世界前10,
8 回复 举报 [ 5楼 游客 (172.59.x.x) ] 发表于 2025-7-17 22:45
这次没有开足马力上窜下跳骂波音,就猜到是人为自杀
4 回复 举报 [ 4楼 游客 (172.59.x.x) ] 发表于 2025-7-17 22:44
这次没有开足马力上窜下跳骂波音,就猜到是人为自杀
7 回复 举报 [ 3楼 游客 (172.59.x.x) ] 发表于 2025-7-17 22:41
东航收购云南航空,有个从基层到机队技术总监的,被逼排挤,从主管降到机长,不服再降副机长,出事那天正机长是他的学生,他是副驾驶,另他投资失败,结果全机陪葬,如果是飞机故障,东太
6 回复 举报 [ 2楼 游客 (74.103.x.x) ] 发表于 2025-7-17 22:30
嗯,很中国。

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