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- 0 回复 宜修
- 同感哪，盒子姐！
人間的盒子: 其实三天两头都有不同原因的飞机火车事故死人，中国的管理确实有不少毛病也缺少经验，别人出事也不等于我们就可以出事，但是很多人也把文章做得太大太离题了呀。
希望铁道部方面，透过这事儿好好检察一下安全方面还可能错载的隐患，尽最大可能防患于未然。
快打住吧，让人笑话两只“那什么tiger”。 
- 0 回复 ging
- 儿子虽好，也要好好养。该吃奶的时候要吃奶，该吃饭的时候要吃饭。要是搞反了，该吃奶的时候吃饭，该吃饭的时候吃奶，恐怕这孩子一定张不好。祖国妈妈有点儿慌乱，最近手忙脚乱很是让儿子高烧加抽风，赶紧静下心来，找专家会会诊，调理一下，把气理顺了，慢慢来，孩子会长好长大的。
- 0 回复 酒瓶儿
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儿子虽好，也要好好养。该吃奶的时候要吃奶，该吃饭的时候要吃饭。要是搞反了，该吃奶的时候吃饭，该吃饭的时候吃奶，恐怕这孩子一定张不好。祖国妈妈有点儿慌乱，最近手忙脚乱很是让儿子高烧加抽风，赶紧静下心来，找专家会会诊，调理一下，把气理顺了，慢慢来，孩子会长好长大的。
顶！
- 0 回复 水影儿
- 据温州都市报记者尤诗章等多位相关人员报道，8月1日下午，7·23动车(专题)追尾事故所在线路甬温线8月1日再现大面积停车。
据多位网友通过微博透露，从1日下午14点30分左右起，温州南站就长时间无任何列车进站，导致大批旅客滞留温州南站。
一位张先生中午1点半乘坐D3108从福州到温州，原本1个半小时的路程因动车(专题)“停停走走”被拖延。直到下午4点半，他才抵达目的地。张先生说，列车走得不顺畅，中间在一个不知名的地方停靠长达1个小时。到站后，他发现乘坐这列动车(专题)往上海方向的乘客，也在月台等了一个半小时！铁路方面并没有告知旅客动车延误的原因，也未就此道歉。
据D3203动车上的乘客丁先生介绍，这列上海虹桥开往厦门的动车，在途中停车三次，最长的一次在永嘉站停靠时间超过两小时。列车长回答：前方没给信号。丁先生说，D3203动车于17点53分抵达铁路温州南站，比原定时间晚点166分钟，到点后，部分乘客不满铁路方面不解释、不道歉的态度，不肯下车。截至18 点04，D3203仍然停靠在温州南站。
据温州都市报记者了解到，目前甬台温铁路上有多辆动车停止行驶，有几列动车在停在途中已超过2小时。记者采访铁路温州南站长吕庆祥，对方说：我不知道，不要问我。