- ryu: 海参崴近期成为吉林内贸中转口岸一事引发国内舆情热烈讨论。事件源自5月4日的中国海关总署公告表示，为振兴东北老工业基地的战略部署【同意在原有吉林省内贸货物跨境运输业务范围的基础上，增加俄罗斯符拉迪沃斯托克（Vladivostok，中方称海参崴）港为内贸货物跨境运输中转口岸，增加浙江省舟山甬舟集装箱码头和嘉兴乍浦港2个港口为内贸货物跨境运输入境口岸。】
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- ryu: 此公告在5月中旬吸引国内民众及媒体关注，出产了不少「利好东北」的报道叙事，许多自媒体更以「东三省再获出海口」、「海参崴回归」的耸动标题，形塑「收复失地」的舆论氛围。
- ryu: 港媒以署名文章【海參崴「回歸」：俄羅斯的遠東立場早已改變 中國輿論卻活在過去】解说了此公告。
- ryu: 文章指「东三省再获出海口」、「海参崴回归」等事，却更多是媒体与自媒体利用眼下舆论氛围，所进行的流量炒作。据中国海关总署资讯，早在2007年为因应黑龙江省内贸的转运需求，中俄双方便已达成协议，由中方开放绥芬
- ryu: 河出境口岸，上海、宁波、黄埔的进境口岸，与俄罗斯开放的海参崴港、东方港、纳霍德卡港进行对接，让中方货物可在绥芬河口岸施加关锁，经铁路直送前述俄罗斯口岸后，以中国籍船舶转运至上海、宁波、黄埔等东南沿...
- ryu: 海港口。换言之，所谓「海参崴回归」其实是假议题，因为早在2007年，俄方便已开放包括海参崴在内的港口，供中国的黑龙江省进行内贸中转；此次「海参崴成为吉林内贸中转口岸」，其实不过就是在黑龙江外新增吉林一省，
- ryu: 于俄方的海参崴港、东方港、纳霍德卡港进行内贸转运，并在上海、宁波、黄埔外，再增加浙江省舟山甬舟集装箱码头和嘉兴乍浦港做为入境口岸。
- ryu: 简言之，所谓「海参崴回归」也是发生在2007年，而非今日；至于「东三省再获出海口」，则更是脱离现实的不知所云。5月15日记者会上，中国海关总署口岸监管司负责人也表示，国际中转是全球相当普遍的海关业务，中方已
- ryu: 积累多年实践经验，且早在2007年，黑龙江省货物便可通过海参崴等俄罗斯港口进行国际中转。此言在一定程度上澄清了外界臆测，却依旧难阻所谓「苦等163年」、「海参崴回归」的耸动传播。归根结柢，人们对于中俄合作开
- ryu: 发远东，始终存在迷思。从现实视角来看，人们之所以将此次事件夸大为「俄罗斯在163年后重新对华开放重要的枢纽港口，中国东北内陆地区将打开出海通道」，并将其渲染为「俄罗斯对华重大让利」，乃是基于一大旧日迷思
- ryu: ：俄罗斯拒绝中国投资远东。俄罗斯确曾如此表现。在中国投资远东议题上，过往俄罗斯存在两种声音：一是认为引入中国劳动力与资金，有助促进本地经济增长；二是担忧中国影响力会加剧远东人口流失，弱化俄罗斯对当地的
- ryu: 控制，长久下来将导致远东的「中国化」。而后一心态，既源于俄罗斯自身的「黄祸情结」，也与部分现实发展相关。俄罗斯早就转变立场，然即便俄罗斯曾对中国劳力与资金进入远东有所忌惮，这也早已是前尘往事。
- ryu: 平心而论，由于俄乌战争爆发、俄罗斯与西方关系严重恶化，中俄互动确实来到苏联解体后的最高水平，民间兴起「俄罗斯屈从」的讨论没有现实基础，是言过其实。