发表评论 评论 (85 个评论)
- 2 回复 西岳华山
- 豆豆，看来我们真是一家人的口味。我从来没有买过日本车，就是不喜欢。Jaguar我以前也超喜欢，现在喜欢Volve， 奥迪。当然，如果你的跑车要处理，我也想试试。
九月.豆: 我从来没买过日本车，坚决不买，嘿嘿。。
喜欢德国，意大利和法国出产的车子，当然也喜欢美国车。
- 2 回复 西岳华山
- 美国车，我喜欢 full size sedan 或者 SUV，过瘾啊。而且安全，低噪音，平稳，开长途是一种享受。我也不知道为什么，我的车每年的迈里数是别人的好几倍。我喜欢开车，享受，可以不吃不睡，油箱不见底不愿下来加油。我出行，能开车就开车，就是欣赏旅途中的风景。
九月.豆: 我从来没买过日本车，坚决不买，嘿嘿。。
喜欢德国，意大利和法国出产的车子，当然也喜欢美国车。
- 2 回复 西岳华山
- 法兄，省油的代价是牺牲安全性。
法道济: 实际上新出的小chevy ford，现在已经很省油了。
你不要看那个安全评估几个星，那时忽悠人的。测试比的是同样重量级别的车。一辆Toyato Corrola 重2400，我的那台auto 88 重4500，你想象一下。
- 2 回复 西岳华山
- 法兄喜欢极端？要不最省油的，要不最霸道的？哈哈，买辆坦克吧。
法道济: toyota，honda，其他没有必要考虑。
美国Chavy， Tahoe，Surburburn，大的Suv，我的菜。
- 2 回复 法道济
- Auto是什么车？
西岳华山: 法兄，省油的代价是牺牲安全性。
你不要看那个安全评估几个星，那时忽悠人的。测试比的是同样重量级别的车。一辆Toyato Corrola 重2400，我的那台auto 88 重450
- 3 回复 西岳华山
- 没有开过大车的人总觉得肯定不好操控，其实正好相反。
车的马力数也是个忽悠，因为标的是最大马力，就是转速达到最大时的输出功率，谁能开到那个转速？大功率的八缸车，转速达到1/10时，输出功率就达到了90%，所以操纵很灵活。在加上，日本车的transmission一直评论不佳。所以日本车，特别是小车，开起来很累，手累，脚累，屁股也累。
- 2 回复 牡丹石头
- 完全正确，开过全新的Toyota Camry，才二个小时，就趴下了，开GMC九个小时一点不累。
西岳华山: 没有开过大车的人总觉得肯定不好操控，其实正好相反。
车的马力数也是个忽悠，因为标的是最大马力，就是转速达到最大时的输出功率，谁能开到那个转速？大功率的