我最喜欢的Quote, "Life is a journey, not a destination."
既然人生是一次旅程，那么如何让这仅有一次的旅程做到最大限度的丰富和精彩呢？旅行就是一种重要的方式。人生可以经过努力达到一定高度，事业有成，财源滚滚，也可以是找到可以共度一生的理想伴侣，有一个美满的家庭，但少了旅行应该就不算完美，人生的宽度会不够理想。世界这么大，有那么多天造地成和人类后天创造的美景，此生不看应该是一大遗憾。很多书名就明晃晃的写出来《250 Places To Go Before You Die》，觉得就是出于这种观点。
每次旅行都像是一次浓缩的人生，在很短的时间内看到了过去几年甚至几十年都没有看过的景物，领略了那些天然或人工创造的美妙作品，见识了那些与我们生活方式截然不同的人，这种激动和兴奋是生活中其他部分无法提供的。这次自驾游，以我62岁的高龄（参加自驾游群都不够资格)，领着三位60来岁的旅伴，在20天的时间里绕美国和加拿大的西部兜了一大圈，全程约一万公里，平均每天驾车500公里。虽然行程较紧，好多地方没有待够，但毕竟顺利完成了旅游计划，用我朋友夸奖的话，“是一次壮举”。那种接近自然，近距离欣赏美景的美好的感觉和感动持续了很久，后悔怎么没有早一些启动，多看一些地方，从那之后就摩拳擦掌地一直积极策划下一次自驾游。
借用伯兰特。罗素的文章《强烈爱好使我们免于衰老》中的一段话，“如果你的兴趣和活动既广泛又浓烈，而且你又能从中感到自己仍然精力旺盛，那么你就不必去考虑你已经活了多少年这种纯粹的统计学情况，更不必去考虑你那也许不很长久的未来。”
这次旅行中也有不少有趣的情节，有的应该算是糗事，有的是景物看上去很有趣，就写出来和大家一块分享。接着会谈一些自驾游的体会，供今后有计划自驾游的朋友参考。
*****************************************************旅 趣*****************************************************
一。丢手机
朋友夫妇先后把手机丟了，太太在旧金山机场充电后忘了带走，到西雅图后我抱着一线希望给机场警察发了封邮件，居然收到答复，并在数天后收到寄来的手机。想想现在沒人能沒有手机生存下来的时代，她内心会有多么喜悦，何况手机里还有那么多未备份的文件。丈夫在班芙路上因景色太美，拍照时过于兴奋，上车时忘了检查手机是否在身上，后来在高速上绕了三圈好几十公里才找到手机。那个兴奋劲有照片为证（应朋友要求虚化了脸部）。左下角是旧金山机场，可以看到很多人不得不在机场充电。提醒朋友出行时，如在机场充电，千万不要忘记带走。
第二次是在九曲花街又忘了，爬40度的陡坡时沒关后门，上坡时就会像垃圾车卸载一样。当时又遭后车司机大吼，才如梦方醒
不过还是很喜欢三星 NOTE 3 的 Panorama 功能， 发几幅看看打开效果如何。
还有这几位可爱的小公主（不是动物）
好可爱的两家， 他们才是这里的主人。
不过这话也不尽然， 这只动物的命运可没那么幸运（维多利亚海边捕蟹是吸引我计划去那里退休的原因之一）。
*******************************************************游 后 感*********************************************************
小时候上学写过读后感，观后感，但从来没有写过游后感，那时没钱去旅游。参加工作后倒是去过不少地方，但那时都是一心一意地工作，暴露小资产阶级的情调有点风险。
特别要感谢倍可亲网站，提供了这样一个方便的空间免费使用，给我们海外华人增添了许多乐趣。感谢各位的关注和分享。
曾经看过一篇文章，讲海外华人缺少情趣，生活里没有兴奋点，当时我或多或少同意这个观点。加入倍可亲博客后使我改变了看法，众多的具有深厚文学，历史，摄影基础并见多识广的群友，他们的帖子和作品充分体现了我们海外华人不但有生活情趣，而且真的丰富多彩。
一。自驾游的魅力
其实无需赘言，大家都知道自驾游的方便。我们这次旅行中至少有十次以上的感慨，选对了自驾游的方式，多看了和拍了很多路上的风景，和自己想要去的而跟团游不可能到达的景点。在班芙发现那里的夜色很美，吃饱喝足后直奔镇内，边走边拍，其乐无穷。班芙路上和拉斯维加斯更是如此。马蹄湾也是通常跟团不能到达的景点，还有那美不胜收的101高速路边美景。一次没有玩够可以随时再去第二次。另外一个好处就是可以住在稍微远点的地方，二三十公里也无所谓，旅店费也可节省一些。
二。自驾游的计划和准备
老实说这次出行并没有很充分的计划，只是草草列了一张表，要去的地方和大致停留时间。旅店一个都没有预订，走到哪里就用手机GPS搜旅店，然后开车直奔那里。因为我们还是有点穷游的成分，没有去住那些二三百元的店，基本上就是在Motel 6 水平上，一百元左右双人房。根本不用预订，走了这么多地方只有一次没住下，又开车二十多公里才找到旅店。
因为我们是从多伦多飞到西雅图，所以没有带很多东西。但是太太坚持带了很多衣服，大多没有机会穿。其实到美国现买就可以，价格比加拿大还低。
如果下次自驾游直接开车走，我会选择以下物品带在车上，
这个东东可能在你陷入绝境时救你的命。一旦在荒郊野外，车子电池耗尽，可以用它来启动， 又可以用来给手机充电，使你可以不停地呼救，直至有人前来救援。又可以用来给轮胎充气。太有用了。
轮胎充气泵。无需赘言轮胎对于安全驾驶有多么重要，但好像并不是每位司机都按时检查轮胎的气压，及时处理异常情况。轮胎充气不足或过足都是安全隐患。我先后买过三个充气泵，开始图便宜，买打折后十几加元或二十几块，用不了多长时间就报废了。直到买了现在这一款，用了几年仍完好如初。最大的区别就是那个气嘴的的接口，不好的泵很难对好螺扣，特别是三九寒天时半分钟内对不好，人就会接近崩溃。这个铝合金的外壳使我回忆起当初开的铃木摩托车的发动机，外观看上去很舒服。
一个备用汽油桶，一定要是合乎标准的。容积大点为好。这次从大峡谷往西雅图开，有一次差点耗尽了油箱中的燃油，连续开了五百多公里没遇到加油站。所以自驾游途中有机会就把油箱加满，特别是油箱剩了不到一半时。
这东西旅游时特别有用，如果是两辆车就更有用，可以防止失去联系。它号称通话距离56公里，但是指的是直线距离，但用来跟车够用了。
如果吃不惯Subway， 麦当劳一类的快餐，可以考虑带一个多用电锅，有机会就自己煮饭做菜。有的Motel可以做饭并提供炊具，但不是处处都有。
象Booster Cable是必须要带的。如果有那种拖车用的钢绳也可以考虑带上，万一需要拖车时应急用。
三。自驾游中的驾驶
在移民中我的驾龄可能不算短，1996年在悉尼拿到Learner license。那时 花不到一千澳元买了一辆旧得不能再旧的Toyota Cressida， 满身伤痕，我儿子说那是全悉尼最破的车。没去驾校，考驾照考了五次，不断地从自己的错误中学习，终于通过。不过那左侧通行的交规还是让我吃了不少苦头。
这次自驾游20天开了大约一万公里， 平均每天约500公里， 比起每天上班开30公里，风险自然高出很多。如何安全驾驶是自驾游中最最重要的问题。象开往班芙国家公园的高速和美国沿海101高速，山路很多，弯路接着弯路， 坡度很大，开到山顶和下坡的时候你会有点坐飞机时客舱压力变化的感觉。我一直提醒自己，也一直提醒我的副驾驶，四个人的性命就在你的舵把子上，车祸的发生往往就发生在一瞬间的注意力失控。以前的帖子讲过，在美国的高速上，一辆开在另外一条车道上的车突然变线跟到我们车后面，距离非常近，我看到它马上开始提速，但是那辆车突然开始画龙，最后越过最左边的车道撞到了中间的水泥分隔带上， 好在没有翻车。一定是疲劳驾驶，或者是司机突然出现昏迷状况，吓我们一身冷汗。
我个人崇尚“Defensive Driving"的驾驶理念， 行驶中要瞻前顾后，左顾右盼，千万不要义无反顾，勇往直前。朋友的车祸就是一个活生生的例子。后面一辆卡车加拖车，速度不慢，可朋友没有看到后面那庞然大物，黄灯一亮，刹车一踩，那庞然大物就把整个车的后部撞得面目全非。幸运的是朋友安然无恙。如果朋友看到了它，那无论如何都要冲过黄灯，实在危险的话，在安全的前提下，红灯也要冲过去。
对 ”Defensive Driving" 我的理解是，如果不是四下无人，应该在驾驶中不断地评估你周围的驾驶环境，周围的车辆以及司机的表现，预测随时可能发生的风险，尽最大可能避免这些风险。如果遇到你身边的司机急不可待，一直在想超车，那赶快敬而远之，离他/她远点。我习惯保持和前车至少两辆车的距离，以应付自己一瞬间的走神， 讨厌那些紧紧跟在后面的车辆，早早逃之夭夭。坚决远离卡车加拖车，不知道一瞬间会发生什么意外。就在几天前，公司上面一点的交通路口，一辆大型卡车转弯时翻倒，正好砸在一辆SUV上面，司机当场毙命，太惨了。现在每天上班在那个路口转弯都看到那些祭奠的鲜花和蜡烛，令我不断感叹生命之无常。
路上车况随时变幻，不是所有的场合你都能避开风险，但头脑意识清楚，注意力集中可以减少损害甚至责任。前年冬天在local路上开车，路上有不可见的黑冰。在要上高速之前，已经看到后面的车子开得不太地道，跟我很近，慌里慌张，着急赶去上班的样子，所以我已经高度警觉，但又无法避开。突然前面那辆车紧急刹车，多亏我离它有一段距离，所以一直点踩刹车靠近到几乎只有三四公分的距离，后面的车子还是撞到了我的bumper上，好在我尽量靠前，只是后车的车牌螺钉在我的保险杠上砸了两个坑。
这次自驾游中山路很多， 所以安全开好山路是保证全程安全的重要环节。下坡加弯道是比较容易出事的路况。在直道进入弯道时，一定要减速让车子的转向角度和弯道吻合之后再加速。弯道时如果是双线虚线，情况允许时可以换线以减少车辆转弯时的弧度，防止车辆转弯时失控。
美国大多数的山路每隔几公里又会有一段双线供超车用，还有一些rest place供休息用。即使你是个急性子，也要等到那时再超车。但也不要开得太慢，防止刺激后面司机发狂。
情不自禁地发一首玛利亚 凯莉的《英雄》，赞美自己和同伴的此行壮举。每次听这首歌时都会感到热血沸腾。
最后发一次每个地方最喜欢的照片作为这次旅行的美好回忆。感谢各位网友的分享。
1.空中美景
2.温哥华
温哥华朋友家，漂亮的意大利风格
3.维多利亚
它白天的样子（拍于2010年），赞叹那植物的生命力之强。
举世闻名的布查特花园
4.班芙国家公园
5. 旧金山
6. 洛杉矶，瓦尔特迪斯尼音乐厅
7. 圣地亚哥
中途岛号航空母舰
8. 拉斯维加斯
9. 大峡谷
10.胡佛水坝
11. 盐湖城
12. Florence & Brandon
13.西雅图
14.多伦多
最后分享一段令人深深感悟的视频，提醒我们珍惜和我们身边的人相处的宝贵的每一天。
下面是这次自驾游所有的帖子，供网友日后参考，多谢光顾。
美加西部自驾游之一
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请允许我发个邀请，有兴趣的话请您参加我刚刚创建的俱乐部， 英语好歌和音乐欣赏（Classical and Crossover）。多谢关注。
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