rfw1972: 以前在多伦多时的车行故意开高价,现在的车行不错,价钱有时比外面的还低。就是人太多,要等
light12: 我家最近买了两台油电混合车。一台Honda Accord,一台Lexus。电池是不是个问题?
successful: 现在车的质量比N年前大有提高, 但是毕竟是新车零件之间没有磨合, 所以第一次换油不能以手册上的公里数为准, 而是要提前一半时间为好, 如果车是你买下的, 勤换一
rfw1972: 我也是但一百公里也还要5升油。我觉得丰田的插电不错,用纯电可以开80公里,据说一年只要一箱油就够,平时在家附近就纯电开,长途再用混电。
successful: 现在车的质量比N年前大有提高, 但是毕竟是新车零件之间没有磨合, 所以第一次换油不能以手册上的公里数为准, 而是要提前一半时间为好, 如果车是你买下的, 勤换一
light12: 我有一台2005 Expedition. 用了K&N silver Premium Oil Filter 和成机油间隔开了13000 miles忘了换。看看机油不是很脏。挺奇怪的。
light12: 以前有个网友Alex讲头1千miles要到高速路一会加速一会减速开磨合。然后换油。
successful: 合成机油有效使用一万公里, 超过了换油的公里数 放出来的油仍然比较干净,这只能说发动机的工作较好 ,没有产生积碳. 但不等于油干净. 油里面含有大量的金属 粉末
successful: 新车的磨合期第一次换机油非常重要, 在国内是1000公里, 在国外可以两千公里以后再换. 至于怎么跑? 没有讲究, 反正够 公里数换出来就行了.
light12: 有人跟我说现在气缸用镭射切光滑。不用以前那样磨合。
successful: 不管是电动车,还是电动汽油混合车, 都不是购买的首选. 这些涉及到电动车的质量不过关,以及价格的昂贵. 汽油车仍然是最好的, 最实用的也是以后使用期最长的. 尤其
successful: 无论现在的加工技术如何先进, 完善, 活塞与缸壁, 轴承轴承瓦片是金属制造的不可改变, 高速运转也是不可改变的, 他们的磨损是要靠机油来起重大作用的, 磨合就是必
Wuming123: 现在买电动车的主要是政府的7500补贴,在加州省油钱。如果每天通勤不超过50英里,家里就可以充电(要用四插头的240V,三插头的120V,不行)。不过车保险贼贵(听